Всем привет, пригнал себе Джетту 2015 года с аукциона с америки после небольшого фронтального удара в крыло и слегка капот зацепило, после отремонтировал путем замены и окраски перечисленных деталей, проездил почти год все огонь но ситуация поменялась и решил продавать. Заехали на станцию с покупателем проверили все, все Огонь но встал вопрос что вся машина крашенная, тоесть крашенные детали бьются разными приборами 140-170 мк (приборы разные бывают и многие не правильно откалиброваны-это я понимаю) а вся остальная машина бьется прибором 180-250 мк !!!!. выписал карфакс по истории кроме выше сказанного удара ничего не было.Если бы было в Америке нет смысла скрывать от страховой. Нашел в интернете про другую покраску Джетт в Мексике, что цвет белый и тд( в два слоя и все такое) но толком информации нет. Может кто сталкивался подскажите в чем прикол?
