Solomatov

Всем привет. VW джетта 6, мотор 1.6 CLR АКПП. Газ, бензин. Иногда при нажатии педали газа в движении небольшой пинок, и наоборот при отпускании педали газа машина клюет носом, как будто на механнике едешь. Все это на маленьких оборотах при езде в натяг. Когда такое происходит машина работает как трактор и теряет мощность. Ошибок нет. Дроссель чистил, свечи менял. Обнаружили рваную мембрану, поменял, толку ноль. При открытии маслозаливной горловины на работающем двигателе через 5, 10 секунд вырастают обороты, загорается чек и педаль газа не слушается. Что за ерунда. На холодну утром обороты маленькие, меньше 1000 и расходомер на холостых на прогретую машину показывает от 1.2 до 0.9. Раньше было 0.7 . Очень редко при нажатии педали газа машина начинает запинаться, как будто топлива не хватает. SOS!! Еще из корпуса воздушного фильтра выходит трубка и подсоединяется через тройник с вакуумником и еще с чем то, там постоянно слышно как сильно сосет воздух, это нормально? На поло с таким же мотором такой трубки нет, в каталоге запчастей указано что это не от моей машины. Подскажите в какой сервис обратиться, цена качество. Машина трудится в такси. Так проехал уже приблизительно 10000 км. Живу в маленьком городе Киржач, мастера с таким не встречались

Сегодня снял фишку с датчика распредвала и решил поехать. Можете говорить конечно что так не бывает, но машина ожила, .... не знаю что дальше, но пока вот так. И да, джеки чан не горит....)

Я и пытаюсь найти ответы у мастеров. Все говорят езжай к дилеру.

Я уже 100 000 км на этой машине с газом проехал. Проблемы начались не давно

Машина ездит на газу и на бензе. Насос боюсь не причем