4esik

Спасибо решил их поменять, но вот смотрю деталь под номером 9, нашёл её код Lemforder 34795 01 но она для двигателя 1,8 а у меня 2,5 можете подсказать она подходит и на мой двигатель? или другая деталь нужна ? Если снимать подрамник и менять два сайленблока на нём то может сразу и поменять опору заднею чтоб и её исключить от вибрации, больше там нечего вместе с ней менять ? А так же номер болта под номером 7, если знаете наверное лучше сразу купить!

Пусто не было, это я так думал что там пусто у меня же не холодил кондиционер, вот я и преположил что там либо пусто либо не работает компресор. А оказался предохранитель плюс дозоправка фреона.

Итак поехал я на заправку кондиционера! Оказалось вместительность 525 грамм. Система вся герметична и было фриона 410 грамм, сначало мне его откачали потом создали давление в системе и закачали 525 фриона, а кондицонер не работал из-за сгоревшем предохранителе, который мне поменяли и все стало холодить на отлично Я очень обрадовался что с кондеем все отлично))) а то его ремонт бешеных денег стоит! И надо научится проверять предохранители)))

Ребята, подскажите грамотных специалистов по VW Jetta и по нормальным ценам где можно обслуживать автомобиль ? И где смогут найти поломку, а не поменять целый запчасти на целые

В том то и дело не показал) но насчёт левой которая сверху находится опора он сказал она масляная и не потёкшая и вот именно она стоит дорого! сказал нижнею надо поменять, но я её не увидел быстро опустил машину с подъемника короче сервис шлак, по хорошему перед тем как заказывать деталь надо всё таки поехать куда-то в гаражи да и самому увидеть и оценить опору))) А не в курсе кода двух других опор? Вот внешний вид верхней слева

а такое реально часто, проблема может быть в выпавшем разъеме а чтоб её найти надо перелопатить пол авто)))) Очень круто когда сразу находится косяк)

Да таблица странная))) Normaly *(обычно) - Regular *(регулярно) наверное тогда лучше 95 лить)))

Вот ещё вариант, пока не пойму что это за ДЖЕТТА А6 https://prom.ua/p794065400-poperechiny-volkswagen-jetta.html

https://vdorogu.pp.ua/p1110329806-bagazhnik-volkswagen-jetta.html Нашёл я какие подходят))) Но цена меня не радует вообще! )))

Можно смело лить 92 ??? На 95 бензине из за высокого актанового числа может происходить детонация ? Двигатель 2,5 USA (атмосферник)

наверное поперечны я имел в виду, отверстия для крепления есть, проверял. Примерно такие

Подскажите что я не так делаю? (программа ДЯДЯ ВАСЯ) Выбрал КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ КОДИРОВАНИЕ ДЛИННОЕ КОДИРОВАНИЕ И поменял АМЕРИКА - на - ОСТАЛЬНОЙ МИР Все это применил и когда повторно захожу уже выбрано ОСТАЛЬНОЙ МИР! Но вот на приборке так ничего и не изменилось все равно МИЛИ. Я ключи с зажигания вынимал потом снова включал ничего не меняется, помогите советом.

Да кстати у меня приборка самая ужасная))) Без температуры двигателя! А если я к примеру найду приборку и поменяю её на более лучшую к примеру вот эту ссылка У меня появится возможность отслеживать температуру двигателя ? + появится бортовой компьютер ? Где я теоретически смогу смотреть рассход топлива ?

Да пробовал не помогло на СТО сказали надо перепрошивать на Европейску версию и все будет ок. Но пока не нашел где это сделать )))

Ну и правильно чё парится ))) звук противный но к нему можно привыкнуть и забить!

Как правило одна поломка может привести к другой, но в данном случае, я бы не лез в двигатель на таком пробеге!

Ребята никого не кумарит в Jetta 6 - три доводчика положения двери? Когда дверь в первом положении, выйти с машины сложно... Открываю дверь во второе положение не всегда есть возможность, так как под парадным часто очень близко ставят машины, а открыть дверь между 1-м и 2-м положение сложно, так как дверь тянется или к тому или к тому положение, очень раздражает))) (а так же легко можно кому-то коцнуть машину) У меня на предыдущей машине, на какое расстояние дверь открыл на таком расстоянии она и будет фиксироваться, вот это кайф)))) Подскажите как вы пользуетесь таким не удобным открыванием двери?) Или может можно доводчик поменять и будет счастье?)

IslandSky, спасибо все сделал как делал автор по ссылке которую вы выложили))) Только я использовал горелку + гвоздь, и скажу так всё получилось даже лучше чем я рассчитывал))) Теперь у меня только одно положение фиксируется это самое дальное (последнее), и если на равной поверхности то дверь можно открыть на любое расстояние и при этом она закрываться или открываться не будет, если под уклоном то немного начинает закрываться, НО не так как это было раньше Сегодня кстати возле АТБ ждал жену и возле меня припарковался ПАСАТ наверно так 2015 года примерно, и там та же херня, девушка открыла дверь в первое положение и боялась ударить мою машину дверью и начала вылазить в первом положении и это у неё получилось ели-ели (при этом вытерла курткой свою машину) это просто ужас, ну не ужели в других странах это удобно!!! Летом кстати думаю попроще с этим так как нет пуховиков)))) В Общем я очень доволен доработкой))))

ООО Вот это крутяк большое спасибо я такое себе сделаю очень даже легко и я не думаю что испортит прочность в таком случае, 4 положение сделаю на выходных))) Благадарю за ссылку, проблема решаема)))

Да теоретически можно напильником этот горбик убрать, но надо потом сделать поверхность гладкой и поидее будет всё шикарно. Но как-то эксперементировать на авто не хочется))) был бы такой даводчик лишний я бы попробовал)) А то пока не понятно что это за пластмаса может её лучше не трогать вообще вдруг сломается))) а эти горбики дают ей прочность...

Kia Optima - там как дверь не откроешь в таком положении она и останется... Если вспомните было бы очень хорошо))) я бы тоже попробовал эту пластмасу выровнять, чтоб она стала ровной!

буду привыкать, а что делать)))

Если я правильно понял вот эти выступы и делают 3 положения, я бы их нахрен спилил))))

Отличный вариант 😅 А может сучествуют ограничители которые не фиксируют в трёх положениях?)))

Ребята подскажите, хотел провести заднею камеру через салон и мне мешала уплотнительная резинка, я её с очень большим трудом ели-ели отодрал от одного края (сфоткал) но как я понял оно было приклеено и дальше я не рискнул отдерать всю эту уплотнительную резинку. В итоге сделал бяку она теперь отопырена и как бы я на неё не давил её на место поставить уже не могу, что делать она была приклеена ? У меня в предыдущих двух машинах, это Логан и Флюенс эти резинки спокойно можно было снять, а здесь походу посадили на клей её, может кто знает как мне её теперь приклеить назад? а то чувствую дождь, снег и все пойдёт под уплатнитель и там пойдут плохие эффекты... JETTA 2011 USA Вообщем в интернете не могу найти как снять эти все резинки возле потолка и проложить провод задней камеры до заднего стекла, может кто делал и может подсказать ?