pazik

и у меня такой же... почитай выше - я ездил к соклубнику пробовали на моем круиз активировать но не принимает((( видимо не поддерживает

спасибо, поправил)) подбирали знакомые знакомых скажем так, фоток нет, даже названия не запомнил, ну сказали там не ахти но переночевать сойдет. просить ещё не смогу, без обид, незнаю ещё вообще получится или нет так что тема ещё актуальна. да, в другой. эта про Питер. ну хочет жена в Питер и всё тут

мне вроде подобрали какую-то на Петроградском острове. названия пока незнаю. по деньгам 550 р/чел за сутки. ну вроде боле менее.

Сделал первое ТО. Понравилось. Записывался на 18 час. приехал в 17.45, на ресепшене приветливо встретила девушка, предложила оформить фирменную карту для скидок, согласился, пока оформляла документы подошел мастер приемщик. После того как машину помыли пригласил в цех осмотреть на предмет царапин сколов и т.д. Далее предложил подождать в помещении для посетителей пока будут мозги обновлять. Спуся некоторое время пригласил в цех, далее до окончания работ я был в цеху. При мне поменяли масло, фильтры, предложили литр купить на долив но я отказался. Поменяли лампочку подсветки пепельницы - я не курю но бесит когда какая нибудь лампочка не работает. Потом расплатился поблагодарил и уехал. На всё про всё ушло 2,5 часа - нормально как и сказали по телефону при записи. Итог: 1. Пробка маслянного поддона 2. Фильтр салона 3. Фильтр маслянный 4. Мастло моторное Castrol SLX LongLife III 5W-30 5. Лампа 1,2W Итого с учетом скидки по карте: 4199 руб. чесно говоря был суммой приятно удивлен, плюс еще когда расплачивался девушка сказала что на карту 210 руб (5% от оплаченной суммы) положилось в и на след ТО они в счет включатся. Подводя итог: Плюсы - приветливый персонал, разрешили присутствовать в цехе, и, конечно цена (когда обзванивал салоны в Фольксваген-Кунцево мне заявили 9 тысяч! Здесь заявили около 5 а вышло почти на тыщу меньше))) Ответили на так давно терзавший меня вопрос - можно ли с горки на затяжном спуске скидывать на нейтраль и катиться накатом - можно! можно, на любой скорости, поэтому и нет блокиратора, и для DSG это ни капли не вредно - ей пофиг Минусы - хотя и мойка бесплатная ну мжно было конечно получше машинку помыть((( ну уж совсем как будто только с керхера ополоснули и всё.. и ещё - на второй мой вопрос который мучал меня всю зиму - как работает антиблокировочная система если она и с включенной буксует когда в тапку давлю на льду резко и с выключенной - специально пробовал, и так пробовал и эдак пробовал - так и не понял разницу за всю зиму. вот на бмв на служебной при включенной хрен газанешь - движок просто не раскручивается и всё. вобщем получил ответ такой - она работает, но только для водителя это не заметно - она буксует но по другому фигня какая то.. ну да ладно.. Вобщем - доволен на все 100. на 2-е ТО поеду туда же.

Завтра еду на первое ТО! Если кому интересно отпишусь как чё...

а разве в комплекте ны было? у меня был, но я его за борт выводить не стал т.к. штатный есть,а в салоне кинул да и не пользуюсь им впринципе жду лета и отчета всегда пожалуйста

фотки есть, только если бы я знал как их выложить... пишет размер большой а как уменьшить я незнаю

останавливают - говорю, а точнее интересуюсь причиной остановки ни разу, т.к. не выполнив требования об остановки я бы тем самым нарушил п.6.11 ПДД. Я извиняюсь, я видимо не так сформулировал изначально - речь идёт не о требовании об остановке вне стац. поста ДПС (т.к. она может быть вызвана различными причинами, в том числе и оказании помощи и т.д.). А вот когда уже после остановки вас инспектор просит предъявить для проверки окументы вот тогда уже вы должны интересоваться основанием предъявляемого к вам требования. для всего того что Вы здесь указали и существуют стационарные посты ДПС и КПМ. есть закон в соответствии с которым они действительно имеют право, но помимо закона есть приказы МВД в которым чётко указано, как, когда и при каких обстоятельствах они имеют право воспользоваться правом, предоставленным им законом. (кстати применять оружие они тоже имеют право и это не означает что могут ходить и палить вокруг как евсюков). а вот за невыполнение приказа они несут дисциплинарную ответственность, а в сфере последних речей Президента вероятно скоро будут нести ещё и уголовную. Вы знаете, а вот я вижу. Почему человек, сев за руль своего автомобиля не нарушая пдд не может спокойно попасть из точки а в точку б? Почему он должен останавливаться непонятно где и предъявлять свои документы тем самым доказывая что у него всё нормально? Лично я очень часто вечерами езжу к маме в митино и очень часто наблюдаю такую картину - на пяточке у кладбища (!) собираются машины 2-3 и тормозят водителей по поводу и без типа для проверки документов... что они там с ними делают? какие причины остановки? меня правда ещё ни разу там не останавливали а уж больно хочется задать вопросы. А вот отсюда и идут взятки на дорогах, поборы и т.д. Советую всем кому не всё равно что его когда хотят где хотят и как хотят останавливают знать свои права и права инспекторов и глядишь и будет порядок на дороге а они будут делом заниматься а не мздоимством.

для остановки для проверки документов подозрения недостаточно. если я еду на нетонированной машине с талончиком гто в правом нижнем углу, пристегнутым, не болтающим по сотовому, с читаемыми номерными знаками и не нарушаю пдд то остановить меня вне стационарного поста дпс не имеют права.

1. За лишение прав за колхозный ксенон я 100% за всеми руками и ногами. 2. никаких передвижных постов не существует пусть хоть 100 машин патрульных в центре города в одном месте собирутся не имеют они права останавливать для проверки докментов!

извиняюсь прозевал темку отпала потому что круиз собственно нужен был для экономии топлива. итак, по-порядку. изучив ту небольшую инфу которую смог найти в инете пришел к выводу, что буду брать приборчик на свой страх и риск т.к. будет ли на моем дизилечке он показывать мгновенный расход топлива (собссно из-за него и покупал) никто мне дать не мог. Исходя из той информации которую удалось раскопать, приборчик мне нужен был только VG1031GPL - он с виду такой же какой на своих фото приводит в этой ветке уважаемый SANYAbomber но отличается от VG1031UPL мозгами - он умеет работать по VAG-диагностике. Обзвонив несколько интернет-магазинов и объясняя что машинка у меня дизельная и нет гарантии что будет правильно отображать расход, в одном (называть не буду а то сочтете за рекламу) мне пошли на встречу и договоридись что мы с курьером подсоединим и если меня что-то не устроит то я оплачу только 200 р за доставку и покупать не буду. Вобщем звезды сложились так что когда приехал курьер у меня не было времени подкулючать и тестировать поэтому пришлось быстренько купить и бежать на работу. Процесс установки описывать не буду - его в принципе и нету - подключаешь к колодке и все. Остается выбрать протокол диагностики. В автоматическом режиме протокол выбрать не удалось - перешел к ручному выбору. Там VAG-протоколов 12 штук, выбирается путем простого перебора. Начал как назло с 12-го И только на VAG-1 прибор стал показывать все ровно и четко, на остальных либо ничего не показывал либо бред какой то. Первая поездка показала, что работает все на отлично, все показания точны т.к. идут с колодки диагностики. Ничего не регулировал и не калибровал. Единственое показание которое не дает колодка - уровень топлива в баке. решил проблему так - залился до полного и выставил 55 л. Теперь либо заливваясь до полного нажатием одной кнопки выставляется 55 автоматически либо есть возможность с точностью до 0.1 л задать количества залитого топлива. Теперь о главном. Мгновенный расход - весчь незаменимая. По трассе выбираю 4.5 - 5.0 л/100 км нажатием на пель газа и скольжу на крейсерской скорости))) самое интересное - что и в городе глаза постоянно сканируют расход и экономия выходит на лицо. А вот круиз в городе включать-выключать устанешь. На первых же выходных подарил мой приборчик отцу - уж больно он облизывался когда я показал ему его в действии У него гольф-4 SDI - подключили - по VAG-1 так же отлично работает, очень доволен. А себе я купил немного другой - TC 50GPL он отличается только тем что корпус у него типа как с козырьком и ставится только на торпедо, а тот можно и на торпедо и на стекло. но последний мне по дизайну все же больше понравился - вобщем я доволен. еще есть и 3 вид - все тоже самое только предназначен для установки в гнездо 1 DIN (кому как нравится вобщем). Теперь о минусах. из минусов могу отметить впринципе 1 но существенный - ну уж больно здоровый этот шлейф от прибора к колодке, здоровый и длинный, пока намотал вокруг руля чтоб не болтался будет потеплее буду думать куда его спрятывать. и около самой колодки ответвляется жгуток с другой колодкой (видно для других моделей) - его наверное буду отрезать чтоли.. посмотрим.. отпишусь потом как чё... будут вопросы спрашивайте)

ну ссылочку то хоть можно?

а что это за родной такой и где покупал?

1 215,48р. если быть точным. закажу сегодня

вот и я тоже же помню что у меня с сажевым! а то я уж сомневаться начал

ладно долью какое в метро будет вечером поеду с работы заскочу и куплю какое нибудь 5W-30 синтетику. а вот на ТО хочу родное залить - кто мне номерочек подскажет и можно ли с родным на ТО к ОД приехать? не пошлют ли они сказав типа со своим нельзя только у нас берите? p.s. в книжке посмотрел - вот моя заводская табличка: Type 1K202C Eng. code/Trans. code BXE KPQ

вот я открыл таблицу в сервисной книжке - там написано что если без сажевого фильтра то VW 505 01 а если с сажевым фильтром то VW 507 00 и заправочные объёмы даже разные приведены - 3.8 и 4.3 л соответственно. как мне узнать стоит сажевый фильтр у меня или нет?

люди вчера сел завел - загорелась лампочка уровня масла - ТО через 3.5 тыс. км но думаю не дотяну нужно доливать. подскажите какое долить? машинка 1.9 TDI DSG пробег 11.500 . спасибо кто откликнется!

вобщем поюзал сей девайс - доволен слов нет, показывает всё ровно и точно. правда отец быстренько отобрал как увидел пришлось новый покупать только я в другом корпусе взял. теперь мысль о круиз-контроле отпала сама собой кому интересно могу поподробнее отписаться. спрашивайте

приобрел и я себе сиё чудо. впринципе доволен

моя выдержала морозы - в -26 завелась но раза с 5-го раза... но ведь завелась же!

а почему не 1K0 953 549 BK ???

вчера тоже смотрел - в подлокотнике и между сиденьями есть а в дверях нету(