krebsi

Вчера по Россия1 показывали подпольный "завод" где масло по канистрам разливали. Это ZIC там тоже мелькало...

Ребята, я уже немного пожилой экземпляр от мира человеческого и кое что в жизни видел [emoji6] В начале 80х (пару лет как закончил техникум) решил я заработать немножко денег, чтобы купить "жигу" и начал с великой "Стройки Века". Контракт на 3 года и в распоряжение дали мне легендарный бамовский грузовик "Mаgirus Deutz". Машина конечно для того времени была КОСМОС, но ни "хлебом единым", вся техника была (грубо) на 80% импортная, в моей организации. Теперь, впрочем, к теме... Вся эта техника (магирус, като, сузуки, банзай и пр.) заливалась исключительно маслами из Японии т.е SAE!!! Масло в гидравлику и в моторы заливали с одних и тех же 200 литровых бочек. Позже мы его стали (втихоря) в наши "жиги" заливать. Я знал двух братьев (родом из Краснодара) которые умудрились пару бочек отправить домой! У них ВАЗ-2103 по 200 т.км отходили без ремонта двигателя. Вот такая притча по поводу масла. PS: Север затянул меня на долгих 20 лет, от Байкала до Нижневартовска. [emoji1]

Наверное это масло, но нигде в Германии я его не видел на полках специализированных магазинов или где-то ещё... На AMAZON или на EBAY его нет!А реклама говорит, что все такси только на нём и ездят [emoji28] PS: Рекламы этого масла в Германии нет нигде...

Я вообще таких не знаю, как впрочем и масло Rolf, которое очень широко рекламировалось одно время на тв... Есть MANN и BOSCH. [emoji4]

Уже давным давно это делаю. Пофиг, хорошие или плохие.... Стоят копейки и менять пару минут.

Надо думать, хватка 90х ещё у некоторых не выветрилась. Но в военное время их рано или поздно "Берия" найдёт...

Так я тоже думаю, что не он лично это "замечательное" питиё употребил, но этих уродов смотреть как можно?

Что ты за х...ню смотришь? Бред какой-то. Абсент принял на грудь... 🫤

Да, да. Тут они как беженцы сразу всплыли на толстых тачках. Воруют однако... [emoji28]

О чё деится то... В профиле Полтава, а здесь по немецки гутарим. Уже перебрался в неметчину? [emoji1]

Двигатель: CRJA DSG: PWK Мощность двигателя: 150 л.с + электромттор 20KW Двигатели со 150 лошадьми имеют немного больший объем т.е не 1390, а 1395 куб.мм PS: 1390 куб.мм = ЕА111 1395 куб.мм = ЕА211

На САХА подходит на мой (150 л.с) уже нет.

Согласен, но тем не менее тоже установил...[emoji23]

У меня зеркала без подсветки были и не складывались, но сам заменил и теперь всё это присутствует. Хотя фишка не особо нужная... [emoji846]

Я на противотуманки перепрограмировал, чтобы ксенон немного поберечь. ))

Странное решение, а чем оно Вам мешало? Штука очень удобная если стоишь на здоровенной стоянке и не сразу можешь сориентироваться где твоя машина...

Следующая строчка после "Komfort" называется "Licht & Sicht". Там оно и находится

Ну прямую зависимость от крутящего момента я не вижу, однако резкое нажатие на ту "педальку", что у водителя под правой стопой, создаёт рывок цепи. И вот этот рывок и напрягает слабенькое изделие VW в этой линейке моторов.

Понял. Очень своеобразный Ник... [emoji4]

Так это одно и тоже...[emoji23]

Крутая цена... [emoji3]

А что это, если не секрет[emoji4]

Сильно рано переключает на высшую передачу и это приводит к тому, что мотор постоянно работает на низких оборотах. Городской цикл езды 95%! Это приводит к тому, что прилично забивает катализатор... По весне машина не прошла техосмотр из-за "грязного" выхлопа хотя мотор работает как швейцарские часы. Дочка естественно сильно расстроилась, но я за полчаса помог ей решить эту проблему. Выехал на автобан (благо рядом совсем) и в ручном режиме переключения (tiptronic) прогнал машину на больших оборотах километров 10. Затем сразу на техосмотр по новой. Результат = Техосмотр прошли и приклеили новую этикетку на номера.

Твою мать... Я стал тоже потихоньку напрягаться на почве негативных отзывов по DSG, но не хочу в это верить, хоть убейте. Вот у дочи да, как-то очень странно себя DSG ведёт, но там и год и исполнение (САХА) другое...На пассате больше 200 т.км проехал на DSG-6, ноль проблем.