krebsi

Честно говоря не помню я как там с этими штифтами дело обстоит... Год назад ставил, чтобы просто чемодан по центру подогнать/выставить и закрепить. Потом всё вместе снял с крыши и повесил в подвале на стену. В 20х числах июля буду ставить на машину, тогда уж всё обследую. Обошлись мне эти поперечины не дорого, 40€ отдал (б/у).

Атлант это не оригинал для Джетты и поэтому штифтов нет! Ну конечно же шуруп потайной (torx или шестигранник) и само собой ничего он не протрёт. Буду скоро ставить, сфоткаю всё. Оригинал он и в Африке оригинал!

Вот так оно выглядит в оригинале. Отверстие только одно, т.е в задних проёмах дверей. Оно с резьбой м5 или м6. Крайние, это просто углубления (1,5 - 2мм) куда входят шипы/штифты, которые сделаны на кронштейнах багажника. Фото сделаны с моей машины.

Да вроде в инструкции, что идёт с родными поперечинами, всё ясно написано и нарисовано.

Правильно. Новый, замененный, сильно укорачивает жизнь уже подношенному.

Очень интересно [emoji23] У кого то было, у кого то нет! Я завтра сфоткаю свои проёмы дверей. Там по два углубления в каждом проёме дверей, а сзади ещё и отверстие между углублениями. Без какой либо фиксации кронштейнов как то не серьёзно...

Скоро в отпуск, тогда ещё раз гляну [emoji4]

Точно так же было и на Seat Ibiza, a вот на Jetta 6 эти отверстия в задних проёмах дверей. Правда уже не помню с резьбой или без.

Вон как? Если вообще про сервоприводы, то понятно. Вычёркиваю [emoji4]

Так на джетте какой сервопривод? Там тупо две пружины поднимают крышку багажника, а амортизатор придерживает немного, чтобы не выпрягнула как чёрт из табакерки...

Да DSG на серпантинах прекрасно работает, Tiptronic то тоже имеется. Вот 22.07 поеду снова в Венецию (первый раз на Джетте) посмотрим как через Альпы пойдёт, в сравнении с Пассатом TDI [emoji4]

А почему именно 225×50×17? В чём преимущество перед родной 225х45х17??? Я, допустим, даже техосмотр не пройду с такой резиной, нет допуска!

Совершенно верно. Как то давал свои старые (ещё для Ibiza покупал) одному знакомому для Seat Altea. Так он их не отрегулировал под свою крышу и при закреплении понаделал вмятин. На джетте, в проёмах задних дверей, имеются ещё дополнительные сверления для надёжного крепления!

Да, тоже удивился. Но считаю это плюсом. Этого у VW отродясь небыло, во всяком случае в Европе. Сигнализировать будет только при критическом уровне. Это всегда только водительский ремень. Если сенсор (встроенный в сиденье переднего пассажира) учует какой либо груз на переднем пассажирском сидении, то тоже будет пищать. Это касается, впрочем, всех немцев.

Это вообще не для Джетты. Это оригинал.

В оригинале это называется Dynamische Fernlichtregulierung (стоит у меня на джетте) или Fernlichtregulierung Light Assist, для фар без поворотной линзы. А тут поподробнее, пожалуйста. Просто эти термины или словосочетания на русском мне не очень понятны... Как у теслы не знаю ещё, дорогая зараза, но глаз горит. [emoji23] Автопилот, в оригинале Parklen­kas­sis­tent (Park As­sist) штука хорошая, но не обязательная. Всё стоит денег...

Девчёнки? Ну не знаю, моей девочке уже 54 и паркуется она отлично, что не всегда просто у нас в Мюнхене. [emoji4]

Автоматический свет какой? Включение света в туннеле или в сумерки (оно присутствует) или автоматическое включение/выключение дальнего и ближнего света (абсолютно не нужная вещь, т.к нет возможности включиться дальнему свету...(плотное движение). А что такое "Автопилот"? Самостоятельная парковка автомобиля? Ну это фишка для выпендривания перед соседями.. сенсоры можно за пару рублей самому поставить.[emoji23] А вот, что действительно хорошо, это фары! Они светят очень здорово, я даже со свои ксеноном завидую [emoji4]

Да ладно, всё важное есть. Вот что, к примеру, хотелось бы ещё?

В общем бесплатно ничего не нашёл Если немного денег не жалко, нашёл это: https://teletype.in/@vinvag/history Комплектация на английском тоже имеется, но дублировать смысла не вижу.

Без проблем https://www.kolhosniki.ru/elsaonline&marke=S

А зря, как без неё? Я уже 9 лет, как минимум, ей пользуюсь и в купе с ELSA. На rutracker всё есть, ещё и с Update...

После 24 часов отстоя это выглядит странно. Сейчас и щупы делают, честно говоря, позорные. Попробуйте сразу после того как вытащите щуп положить его на свёрнутую салфетку. Ясности будет больше. PS: Ещё раз посмотрел внимательнее, да чуть ниже уровня, но это же не беда. Следите дальше.

Если он присутствует в комплектации выбираемой машины, то гут. Нету, тоже не беда. На пассате B6 (Highline!) его тоже нет, к сожалению...

@Sergei36 Да я понял. Если установлена ETKA, то это всё можно там увидеть и распечатать. Надо просто кликнуть на Info (см. первое фото). Я, к сожалению, могу это только на немецком языке распечатать и потом соответственно сканировать. Или, как вариант, фото сделать. Правда их будет очень много