krebsi

На фото дверь не Джетты 6. Смотрите, жесть на месте, а стоечка снята... значит можно снять изнутри.

Вы наверное имели ввиду внутреннюю обшивку двери? Снимается очень просто. Буквально на днях шумоизоляцию делал на всех дверях. А вот как эта стоечка закреплена не знаю...

@AlexM Если Вы хотите, чтобы сделали как было с завода (Или почти), то лучше к спецам и к тому же которого знаете сами или порекомендует хороший знакомый или лучше ДРУГ. Оно только в ютуб всё просто, но без правильных действий и правильной химобработки рыжики через 1 год снова появятся.

У меня в прошлом году была проблема с гибридным приводом, во всяком случае эта ошибка светилась на MFA. Я конечно немного запаниковал, только 6 месяцев поездил. Причина как раз таки была в тормозной системе т.к гибридный привод на джетте очень зависим от некоторых факторов тормозной системы. VCDS (Вася) показывал ошибку сенсора и реле. Замена сиих успехом не увенчалась. Пришлось ещё и вакуумную помпу менять. Позже прочитал на одном из американских форумов, что действительно менять надо все три позиции!? Это правда по гибриду, но может быть как то поможет... Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk Jetta.pdf

Да, чёрный смотрится супер, но каждую царапину видно и мыть чаще приходится. Пассат у меня тоже чёрный, с перламутровым эффектом, был. Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Да, некоторым машинам этот цвет очень подходит. У меня даже BMW красный был. [emoji2] Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Это какой? [emoji2] Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Капитализм однако. Есть спрос, появилось предложение. Порой старое лучше нового. Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

@Brown Я сомневаюсь, что цены снизят. И Китай без разрешения вага не может экспортировать Sagitar... Ребята поддерживайте внутренний рынок. Слово "Жига" до сих пор создаёт только приятные эмоции, особенно если вспомню москвич-412 на котором ездил (И радовался) старший брат, да и пол страны. Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Jetta очень непопулярная машина в Германии, нет задней двери. Её всегда пассынком в Германии считали. Рассчитана исключительно на американский рынок. Гольф всегда продастся быстрей чем джетта. И я такой же был, ездил только на универсалах. Теперь мне и джетты хватает. Всему свое время. Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Под каждым Вашим словом подписываюсь. Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Очень хороший, но цена очееень завышена! Тогда уж Mercedes... этот "аборт" от Ауди меня никогда не итересовал. А завышенные цены действительно налицо. Golf-2 стоил около 5000 немецких марок!!! Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Я бы так и сделал, а машину просто дальше пользовать. У нас 1 комнатная от 100000€ ... Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Я не знаю что шкоды вообще стоят, поверьте. Просто дизайн для меня желает быть лучшим. Моя джетта стоила с нуля 34000€! В 2018 году ей было 4 года и мне пришлось отстегнуть 16600€. Нормально? Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Так он для всех не нормальный! Или Вы думаете что для меня 34000€ выложить это как в кино сходить??? Тут простые люди тоже от зарплаты до зарплаты живут. Вы за съём квартиры платите? Во сколько она Вам обходится? Мы все в сетях капитализма... Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Его в ETKA нет... Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Вложения в Imobilien всегда лучше, чем покупать новую машину. Проблема только в том, что она (машина) с годами всё больше теряет цену! Тут надо выбирать... Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Нормальный ценник. Наши посмотрите... Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Ну цена приемлемая, если сравнить с Европой. Мой гибрид что то около 34000€ стоил [emoji849] Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Всему когда то приходит конец. Хоть на спидометре уже и было 200 тысяч километров, машина была в отличном состоянии. 2х литровый дизель ни расходовал ни грамма масла. DSG6 работала абсолютно без нареканий. Ржавчины небыло и накануне ещё перебрал подвеску. Т.е рычаги задние и передние, амортизаторы сзади, передние стойки, всё новое. В общем думал,что ещё как минимум, один год поезжу. Но тут началась снова эта кампания с запретом дизельных машин, даже пришло письмо от местных властей с рекомендацией (Не категорично) избавиться от этой машины. Т.к некоторые районы Мюнхена собирались закрыть для дизелей с Euro4 нормой было решено (на семейном совете) этого "любимого Монстра" продать и купить бензинку малолитражку. Продалась в общем то мгновенно и за хорошую цену, но я всё ещё сохну по этой машине... Машине на тот момент было почти 12 лет. Ещё пара фото сделаных за месяц до продажи.

Поэтому и ездил на пассатах всегда. Загрузить можно было много, сына с внучкой взять и 4 - 5 велосипедов. В Италию или Хорватию 600км легко доезжали. Но мне с женой и Джетты хватит, все выросли и уже с нами ехать не желают... Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Согласен. После 2х последних B6 джетта конечно на порядок ниже во всех категориях. Но меня она устраивает т.к на 99% возит мою задницу на работу. Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Это правда. Был в 2009 году у друга в Бийске и мы компанией на пару дней ездили на Телецкое озеро. По Чуйскому тракту 130 стабильно ехали. Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Так официально сколько можно ехать? У меня зимняя на 16" Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Да, это очень малошумная резина, но что то размер 225×45×17 не нашёл.