das_auto

до невесты ехал сам потом пересел в беху что б не палится)))))))))))))просто машина нужна была на след день

вчера при резком потеплении до -15С оттаяла!!!

VAZовод рад за тебя!!! с прибавлением нас всех

Как получить рамки в Москве? Semicolon видимо игнорирует мои сообщения. наверно его твой ник пугает! а вапще пишишь ему в личку следующее сообщение: - "Вань, а Вань! Дай мне рамки!! "

согласен про мануал на работе тут делать нечего было-решил почитать. Столько интересного узнал!!!!

я на зиму поменял на 15: 1: литье 16" не портится 2: стало мягче и тише 3: легче руль крутится (но это понятно т.к взял поуже 195/65) 4: проблем с гарантией нет, т.к на оф сайте VW написано что можно!!! Пи.Си - а вообще хочу сказать: тем кто на зиму покупает отдельно диски с шинами я думаю нет смысла брать 16" просто элементарно дороже!а те кто ставят резину на штатные диски естессно нах не нужны 15". о как...

Внимание вопрос: 3. если нажать и удерживать кнопку открывания на брелке - опустятся все стекла. и наоборот, удерживая кнопку закрывания все стекла закроются. у всех так??давно интересовал вопрос с автозакрыванием стекол!!! у себя не пробовал и пока не хочется - ХОЛОДНО

та же фигня!!в мануале вроде написано что сикалки с обогреврм, думал ща нажму кнопочку и все заработает - ХРЕН!! за бортом -25 цельсиев.

здравствуйте дорогая редакция!! читаю Вас давно, зарегился недавно. "Женька" 1,6 BSE АКПП 12.08г.в, черная, 2 пакета, накатал уже 20тыщ. на фольксах ездию с пеленок и (не хочу загадывать) буду ездить до пенсии. всем удачи на дорогах Пи.Си. приобрел рамки, так что ищите меня на дорогах!

Semicolon спасибо еще раз за рамки!

приветствую уважаемые! Почитал про ваши проблемы (сперва подумал, что здесь пишут про мои поломки ). Рассказываю как ЭТО выглядело у меня: jetta 1,6 BSE АКПП 2008 г.в. Зима. на улице 280 градусов по кельвину (-8С).Еду с утра на работу (точнее стою в пробке) все тихо спокойно. И тут на нах... загорелся индикатор EPC. Зашибись думаю, смотрю в мануал и вижу: неисправность системы газораспределения (в примечании написано:срочно к врачу).Позвонил и записался на следующий день к ОД (Немецкий Дом). Сначало в пробке не заметил каких либо недочетов в работе авто (т.к стоим в пробке), затем после пробки поехали... впереди женская особь на гетсе еле плетется...достала думаю,начинаю обгонять (она ехала где то 40-50км/ч) и тут понимаю, что хрен я ее обгоню, т.к авто НЕ ЕДЕТ!!! до 3000об/мин нормуль, а дальше как-будто держит кто!!В итоге кое как доковылял до работы. На работе почитал на этом форуме про косяки и чуть успокоился, т.к не один такой .Ах да чуть не забыл: во время этой езды на дисплее компа загорелись все индикаторы АКПП. После работы сел, завел машину и вижу: ничо не горит, все работает ОК. глюк подумал я.Но не тут то было, через 15 мин езды опять загорается ЁРС!! и опять теже проблемы что и с утра. Остановился, заглушил,а потом завел авто все пропало.Потом опять появилась.в Итоге в таком же режиме доковылял до дома.На утро снова на работу. Через 15 мин езды (ровно 15-засекал ) снова ЁРС еду еще 20 мин и тут начинается ЖОПА!!! загорелся "ДжекиЧан", причем вместе с индикаторм ASR (антибуксовалка) машинка дернулась и заглохла на светофоре Народ сигналит,волнуется!откатился к обочине,заглушил-завел. Все работает, только теперь горит один "ДжекиЧан". Еду дальше мин 5-опять загорелись 3 индикатора и опять заглох. заглушил, подождал мин 3-4, завел и далее без проблем (правда с горящим "ДжекиЧаном") доехал до работы. После нее сразу в сервис. Почитав тут, что всем начинают втирать про плохой бензин, приготовил речь на тему того, что там где я запраляюсь (уже лет 100 ) ниукого проблем с бензином нет!!!Но нет,приемщик не дослушав про мои неисправности перебил и сказал: проводка дросельной заслонки!!!погуляй часика 2-3!!! абалдеть думаю... - А скока с меня потом за работу (поинтересовался я)?? И тут вапще приятность услышал: - "Нисколько , по гарантии заменим" В итоге ровно через 3 часа отдали мне авто. Пока все работает - проехал 300 км.Ну вот, вроде ничего не упустил всем спасибо за тему, удачи на дорогах