Dimas8080

У меня тоже свист. Свист похож на трель какую то и появляется не всегда. Особенно он проявляется при наборе скорости и сбросе газа. появился данный свист предположительно после слета с трассы в кювет. у кого какие соображения? как я понял это только у владельцев АКПП.

Заводился в -46 правда 4 раза приходилось крутить стартер секунд по 6 . В первые 3 попытки даже не было порыва заводиться, т.е. ыло слышно только работу стартера а движок даже не схватывал. Очень доволен что взял старый проверенный двигатель BSE. Езжу на 92 бензе. Сейчас у нас стоит уже 3 дня 36-40, заводится с первого раза, кручу стартер 3-5 сек.

я покупал через exist.ru 6Q0 201 051 C, и его без проблем установили официалы, он был запакован как оригинал с эмблемами VW

Поздравьте меня коллеги VW и оф. дилер сдался спустя год. Они приняли положительное решение по вопросу первого поста данной темы, а именно: «Официалы признали, что они не способны покрасить мой автомобиль в правильный цвет в силу ограничений цветовой гаммы их покрасочных материалов и сообщили, что ими будет, произведем закуп красок «Глазурит» и пистолета под них (они какие то особые, т.е. как заводские, водно-дисперсионные что ли )» Но самое главное, наконец, я увидел нормальное отношение к клиентам, т.е. они перестали хамить и держать меня за придурка, доказывая, что они покрасили все правильно и я ни чего не понимаю в окраске. От сюда вывод, что можно отстоять свои права, но для этого может понадобиться много времени и сил. У меня решение этого вопроса заняло почти год.

мои 5 копеек про ТО-2 перед поездкой на ТО-2 позвонил дилеру узнать стоимость, озвучили сумму 15000 р. Я был в шоке. приехав на ТО, я предварительно купил через Exist все расходники (воздушный фильтр, топливный фильтр, масляный фильтр, масло), они обошлись мне с 3700 р. Помня опыт ТО-1 и прочитав форум я сразу же прошу у мастера приемщика перечень выполняемых работ и сую ему расходку ? В перечне работ обнаружил 5 позиций и занимали они 4,7 нормо/часа, я был в недоумении, т.к. благодаря форуму у меня была информация о ТО-2 и количестве часов затрачиваемых на его прохождение (3,7). Высказав свои мысли мастеру, я попросил его расшифровать мне некоторые загадочные пункты, типа «ведомый поиск неисправностей» и «диагностика», которые занимали 3 часа. И поставил ему условие, если в расшифровке окажутся, какие то, левые работы, т.е. которых не должно быть по регламенту я их оплачивать не буду. В итоге после ТО я получаю счет в котором вместо 4,7, числится 3,3 нормо.часа., а учитывая стоимость н.ч. 1500 руб., они не хило хотели меня надуть. ТО-2 обошлось мне с моими расходниками 8000 р. Будьте внимательны, с неграмотными сервис менами. ЗЫ: Расшифровку работ мне так и не предоставили ?

Странно, колеги, что у многих проблема с данным ЭВМ я пользуюсь им уже более года. Все показания он показывает нормально кроме уровня топлива в баке, т.к. от датчика похоже данные идут в формате шины CAN, поэтому я ввожу уровень топлива вручную. Компьютер правильно показывает: - расход - температуру двигателя (штатный термометр врет сильно, т.к. при фактической температуре двигателя 75 он уже устанавливает стрелку на 90) - обороты двигателя - скорость без погрешности (в отличии от спидометра.) - напряжение борт сети - мгновенный расход (показывает точно, нужно просто откалибровать его по инструкции) ну и еще некоторое количество параметров для меня не важных.

тоже верно зачем к российским обращаться ... но я думаю сразу в два места напишу и в российское и в германское представительство сегодня начну составлять письмо.

позновательно, т.е. есть смысл на них жалаваться. Результат есть Почему писал на немецкий сайт??? есть ведь русский

да наказать дилера, они у меня столько кровушки попили а красить всеравно у них придется, таковы условия страховой. Может после звоночка или письма они наконец то начнут нормально красить и поменяют свои методы работы. ЗЫ: у моего знакомого автомобиль мерс МЛ. За год он у него 3 месяца был в ремонте из-за АКПП. Его это достало и он с юристом составил письмо, перевел его на немецкий и отправил в Штутгарт. через некоторое время ему позвонили задали 50 вопросов по работе дилера, а позже пришло письмо о том, что дилеру выслано указание поменять автомобиль на новый за СВОЙ, т.е дилера счет. Вот такая история.

да в этом я похоже лапухнулся. одно успокаивает машина застрахована. Приеду в милицию со сведетелями этого проишесвия составлю документы и страховую, а она с них свое возмет.

бесит просто один дилер на милионный город. Уроды.

Цвет у меня конечно не из простых Red Spise. Что думаешь по поводу того , что VW должен заводскую краску присылать. в акте про эту царапину не слова.... но я его отдал когда машину забирал. Написал по поводу масла и царапины официальное письмо директору. А те с кем я разговаривал, говорят пиши в VW Нам пох. но можду тем вернули деньги за масло и непроведеные работы по проверке фильтра.

Уважаемые, форумчемне, я устал бороться с местным дилером VW и подумываю написать жалобу в официальное представительство. Т.к. местный дилер мне уже второй раз красит дверь и зеркало не в тот цвет, коме того в последний раз еще покрасил еще и абсолютно нормальное крыло. Это меня просто убило на месте ?. Насколько мне известно краска под мой авто должна присылаться с завода и ни какой колеровки не нужно делать ( может я конечно не прав, исправте). 23.07.08 съездил на ТО-1 и опять был приятно удивлен методам их работы: 1) стал принимать авто и увидел в документах , что в двигатель BSE залили 5 литров масла, подошел к мастеру с книжкой и показываю, что должно быть 4.5. На это он мне отвечает, что еще 0,5 в фильтр залили. Думаю, пусть будет так. 2) пока ходил туда сюда встретил в салоне знакомого. Решил ему показать огрехи покраски. Стали смотреть и обнаружили свежую царапину(видны еще были кусочки пластмассы которой ее нанесли). Дилер начал отмазываться. 3) вечером того же дня решил проверить уровень масла. Открыл капот и о чудо в сервисе даже не удосужились снять кожух воздушного фильтра для проверки, а в счет это включили. Ну и еще разговаривали там со мной как будто я идиот и делали из меня дурака. В связи с этим у меня вопрос, решал ли кто то вопросы с официальным представительством и какие результаты?

господа, сегодня прошел ТО-1 вы все будуте поражены нашими ценами ..... цена составила 7330 руб.viewtopic.php?t=1569# просто жесть масла продали 5 литров и на доливку н чего не дали, объяснили это тем, что 4.5 в машину и 0.5 в масляный фильт.... чувствую какойто развод на бабки. еще и машину поцарапали в сервисной зоне. как мне им доказать, что в двигатель не влезет 5 литров???