evgeniybr

Блин вот надо посмотреть что там с вентиляторами. Включаются ли вообще... раньше работали.

Блин а какие катушки. Там же модуль стоит?

Я же говорю там вообще не значительные пропуски, 4 чтоли. Для BSE это нормально. Я сделаю как вы сказали с катушками. А что скажете про время впрыска? Почему 3мс? Должно быть 2

Фотки разумеется с моей машины. Топливный контур проверю конечно. Ну а форсунки, как мне объяснили что если форсунки льют то мотор бы трясло и т.д. А у меня движка работает очень ровно и мягко. Пропуски зажигания есть в первом цилиндре но незначительные.

Сегодня с товарищем подключили комп, обратили внимание на большое время впрыска 3мс а должно быть 2мс. Может эта инфа как-то поможет.Еще кстати, ошибки по вентилятору боьше нет, пропала после замены gateway.

Не обращал внимания на обороты. Сразу после запуска вроде 1,4 литра в час.

Я вообще не грею машину. Запустил двигатель, пристегнул ремень, врубил передачу и поехал. Насчет пробок сомневаюсь. У друга Пассат с таким же мотором, правда на МКПП - жрет не больше 10ки. Чудес не бывает, моя тачка неисправна это факт.

Еще раз)) По трассе расход 6.5 - приборка так и пишет. В городе по пробкам расход 18 - и приборка тоже так и пишет. Я утром завожу машину ехать на работу. Сперва в расходе стоят --- прочерки, потом показывает средний 49,9 литров и плавно снижается до 18ти. Дальше так и держится

Да как бы, пофиг вообще. Я измерял реально расход по баку. Мфа кстати пишет примерно так же. Да какой простите нафиг нормальный. Я за 100км хода почти пол бака сжигаю. Это не нормально.

У меня так же Это при скорости 120км\ч Я тоже не сильно спец. Но как-то мало верится До замены лямбды и топливного насоса было 0,9л\ч. Сейчас так же как у вас 0,7.

Всем привет, прошу помощи потому как уже не знаю что делать с этой проблемой. Немного предыстории. Авто купил летом, после покупки заметил что тачка прилично жрет топливо. Подключил комп, читаю ошибки - одна по лямбде и вторая 16555 бедная смесь. Купил новый лямбда зонд (производитель SAT, на NGK денег пожалел) заменил, сбросил ошибки и никакого толку, все равно жрет, но ошибки по лямбде больше нет, 16555 так и висит. Дальше сделал замену свечей, выяснилось что одна была вкручена наполовину, соответветсвенно небыло компрессии, думал вот она проблема, но нифига, изменений никаких. Далее, заменил все резинки на впускном коллекторе, думали может подсос воздуха. Не помогло. Замерил давление топлива - 2.5 бар. А должно быть 4. Купил новый насос (Hella) и топливный фильтр (оригинал) все заменил, ошибка по бедной смеси больше не появляется, тачка поехала по бодрее, но вот расход не изменился. На данный момент ошибок по двигателю никаких нет (ну только на вентилятор охлажения что-то ругается) Расход по городу сейчас 18 л на сотню. Замерял по баку да и МФА так же пишет. Это очень много. На трассе все ок, 6.5-7л. Что делать? Куда копать? Мотор 1.6 BSE коробка 6ст. автомат.