Vlad13

Может и не лох, но в моем случае я разобрав брелок достаточно долго, весь обеденный перерыв, возил батарейку отдельно и прописка не пропала Хотя я разбирал его прямо в машине и все это время ездил опять же при вставленном ключе в зажигание, после момент был когда покупал батарейку и собирал уже на работе, делая фоты.

Уффффф, где то ведь это отписывали, точно не вспомню уже, процедура была проста, что то вроде открыть ключом водительскую дверь и включить-выключить зажигание..... Сейчас знатоки поправят наверняка!

Когда на первой передаче отпускаешь газ, то обороты не должны резко падать, контроллер плавно должен их снижать. Конечно на совсем малых оборотах небольшие подергивания имеют место быть, так, что думаю в твоем случае неисправности нет. ЗЫ: Кстати есть предохранитель, отвечающий за эту цепь, на Шкоде ставил эксперимент, выдергивал его и вот тогда уже сполна ощущал эти подергивания

Надо еще смотреть откуда начинает расти момент на графике двигателя. 2 St1ng3r: У каждого двигателя свои особенности. Обкатай его, а дальше не стесняйся крутить и он тебе понравиться!

Когда катишься с включенной передачей (газ полностью отпущен), на оборотах свыше 1500-1700 прекращается подача топлива в двигатель, когда при торможении обороты падают ниже 1500-1700 - подача топлива в двигатель возобновляется по команде мозгов машины, дабы двигатель не заглох. Если нажать на тормоз поактивнее, обороты резко упадут ниже границы подачи топлива, и соответственно мозги увеличат обороты. Но все это касается только момента, когда передача включена. Вы тормозите на нейтрали или с включенной передачей? И еще вопрос, в это время не нажата ли педаль сцепления? ЗЫ: На педали сцепления установлен переключатель, фиксирующий её нажатие, который тоже влияет на алгоритм работы двигателя. К примеру при неисправности этого переключателя машина начинает дергаться при движении на 1-2-й передачах на низких оборотах, т.к. обороты начинают резко сбрасываться при отпускании педали газа, что и приводит к дерганиям.

не-а, не наше И старая была не ахти, новизной еще усугубили

Челябинск - Уральский округ, но думаю никто не против дружить округами

Так боисся если - не пиши правду, обмани всех и напиши то место где никогда не появляешься главное, чтоб неподалеку от реального было

Чет нас мало там может всем в электронку объявление запулить?

А краской и кисточкой аккуратно не получалось как ни старался

Черный маркер для CD дисков тебе в помощь для восстановления цыфирек Сам так же исправлял свои растворительные следы

Урааа!!! Получилось! Забыл в прошлый раз кликнуть по кнопке "Сохранить"

Ацетон стирает цифры - 100%, сам однажды накололся

Может я чего не допонял, но при авторизации твою метку не увидел. Свою поставил и вижу только её

Землякам и соседям привеет!!! Нас оказывается немало, а то ветка региональная уже давно, а нашей темы не было! 2: Алексей13 А я сколько поиском искал про Саранск, никогда тебя не находил

Интересно, а наша небольшая Республика с названием Мордовия попадает в Центральночерноземский регион? А то нас тут всего трое из которых один совсем запропал, второй только вливается, ну и я.... ЗЫ: ...Млин пробил через wikipedia территориально мы не Ваши....

owk1 Уже больше месяца прошло... в теме тишина. Как идут дела?

Жжжесть!

А мне одного перестало хватать. Задумываюсь о втором

К сожалению резина не оказалась спасением - быстро протерлась упорами Другие варианты так и не попробовал.

Кстати для Шкоды крючки идут без микролифта (друг себе в октавию такую поставил), ручка резко возвращается на место, мне наша больше нравится ЗЫ: Когда покупал крючок, цены на VW-агеновские и Skoda-вские ручки были примерно одинаковыми. О каких 400-хстах рублях идет речь, если в экзисте ценник на VW менее 300 рублей?

А я у нас (в нашей то глухомани) уже видел Поло-седан с нашими номерами. Получается кто то уже имеет возможность покупать и покупает.

Красава! А цвет в ПТС какой написан?

интересно как тогда электрик проводку проверял и обрыва не обнаружил!?!?

Видимо для того чтобы добраться до механизма, который ключ фиксирует. А никто не пробовал винтик открутить и до механизма добраться??? Жало ключа стало плохо фиксироваться, пробовал разобрать - не получилось надо наверное все-таки эмблему отдирать!? Жалко ее, у меня еще не покоцаная.