

mashinist
Members-
Публикации
61 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя mashinist
-
Не знаю, может не по теме... У меня после пуска холодного двигателя несколько минут как будто "клапана стучат", потом это "цокание" проходит. Двигатель BSE. Это нормально?
-
Сбор негативных данных эксплуатации(Баги, поломки)
mashinist добавил тему в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Надыбил, я думаю, интересную тему с Королла клуба.... Я думаю, будет интересно узнать ВСЕ косяки применимо к каждой машинке уважаемых форумчан с указанием даты приобретения авто и его пробега. Без сомнения, лично для меня радость обладания Джеткой и кайф передвижения на данной машинке весьма велик и намного преобладает над "косячками", но для полноты картины хотелось бы указать (и знать) также и про негативные моменты... Итак: VW Jetta 1.6, Trendline, ручка, в эксплуатации с 15.11.07 пробег 1200 км. 1. Поскрипывали резинки дверей на больших кочках-смазал силиконом, пока все нормально. 2. Скрип в замке задней левой двери, нужно передвинуть петлю на 1-1,5 мм для более плотного закрывания (пока не сделал) 3. Относительно растянулась ткань сидушки водительского сидения- решается вопрос по гарантии с дилером (надежда на положительное решение невелика ) Ну вроде и все. Не считая мелких царапок от камешков, плюшки на стекле и царапины от дверей соседнего авто на стоянке, но это к теме не относится. -
Доброго времени суток. В первую очередь хочу сказать, что такого прекрасного сайта в России не существует! Посему огромный респект его мудрым создателям А теперь вопрос: При плавном переезде через всяческие кочки и ухабки происходит легкое поскрипывание в районе дверей После мойки (зима) даже легкие похрустывания (замки замерзают?). Машинке 10 дней и раньше такой проблемы не было. Я, конечно, слышал про такую проблему на Октавиях в старом кузове, но чтобы на Jettке? Не понимаю, что это? Может кто сталкивался? Как бороться?
-
А не желаете ли, господа, пересесть на Passat?
mashinist добавил тему в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Такая глупая тема посетила мою голову Джетта устраивает практически во всем: красивая, неприхотливый двигатель BSE, удобный салон, отлично рулится и т.п. из недостатков бы отметил слабоватый двигатель и МКПП. Комплектуха отталкивалась от имеемых на тот момент денег... Машине еще нет и года и вот сверлит мозг идея: а не купить ли Passat c АКПП и 1,8 tsi? Начитался на Passat форуме про этот расчудесный двигатель у которого 250 Нм крутящего момента да еще на 1500-4500 оборотов (если не ошибаюсь). Правда двигатель энтот еще нашей зимой не тестирован, а вдруг не будет заводится, как 2.0FSI??? Да и опять же эта Калужская сборка? Как тут взвесить все за и против. Или от добра добра не искать и подождать еще год и, соответственно, будет и отзывов побольше и о Калужской сборке и о 1,8tsi? Думаю я не одинок в аналогичных мыслях, хотелось бы услышать ваше мнение, камрады... -
Согласен на 200%. Штатный ContinentalSportContact2- полная ж..па. А может это шумоизоляция колесных арок плохая??? Хочу зиму, чтобы переобуться на НокиюХакку, она хотя бы тише гораздо, хотя и с шипами.
-
Сбор негативных данных эксплуатации(Баги, поломки)
mashinist ответил в тему пользователя mashinist в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Скрипят резинки дверей. Смазывал зимой силиконом- помогало. Сейчас уже и смазка не помогает- скрипят при проезде неровностей. Я тут проделал эксперимент: если открыть дверь и пальцем нажимать на резинку, которая на кузове располагается (не на двери) в некоторых местах при нажиме такой противный скипучий звук раздается. Этот уплотнитель скрипит в месте прилегания к пластиковому элементу на котором он располагается. Попробую смазать это место- может поможет. Но в целом обидно за непродуманность таких ничтожных моментов в современном и относительно недешевом авто. -
Какой у кого расход?
mashinist ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
...и не только на украинский.. -
Это же В-Е-Л-Ю-РРРР!!!
-
Есть одна фигня: освежитель воздуха- ну баночка такая на липучке на кочках вибрирует и отлепляется-прилепляется аж треск стоит. Вот замучила, а выкинуть жалко-деньги плачены.
-
Подогрев вряд ли оказывает влияние. Ну нагревается сидение градусов до 50 и что? Это не та температура которая повлияла бы на свойства ткани. Это верно. Получается ткань на Джетте х$$$ая.
-
Короче, велюр рулит. Ткань рано или поздно растянется.
-
А салон у вас тканевый?
-
Вообще, я понял, что не только у меня такая фигня. У GRECKа тоже. А может еще у кого, уважаемые форумчане. Меня интересует, обращался ли с этим косяком кто-либо по гарантии и что из этого вышло?
-
Нет, нисколько, сижу как влитой.
-
Разве так должно быть? Мне кажется нет. А вообще велюровый салон посмотрел на Джетте- там сидения гораздо мягче и, я думаю, такиой складки там быть не может, как на тканевом сидении.
-
Ну, как, есть разница? Неужели я ?
-
А, теперь пассажирская сидушка:
-
Вот, пожалуйста:
-
Сбор негативных данных эксплуатации(Баги, поломки)
mashinist ответил в тему пользователя mashinist в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Сочувствую Обязаны перекрасить по гарантии, хотя в моем договоре Приема-передачи авто указано, что автомобиль принят без дефектов ЛКП. Поэтому я старался внимательно осмотреть каждый кв.сантиметр при приемке. -
Ничего себе-суперпредирчивый. Все очень реально видно, т.к. рядом совершенно девственная подушка пассажирского сидения.... Позвонил в горячую линию Фольца, описал проблему, опять жду ответа. Сказали в течении 1-10 рабочих дней. Отпишусь по получении. Кстати, скоро будет возможность сфоткать, выложу и можно будет сравнить с Вашей, Greck, растянутостью.
-
Нашлась таки родственная душа Думаю позвонить, как советует, Леонид, на горячую линию Фольцваген, побеседовать...о результате отпишусь. Я, кстати, тоже не слишком толстый, 84 кг.
-
Какой у кого расход?
mashinist ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Как уже писал- такая же фигня. Причем на ручке расход 12,5 Greck, а разве в 1800 обкатка не заканчивается (по мануалу 1500 км), что то я не понимаю??? Вот у меня уже тоже почти 1800, а расход так и остался ужасным -
Использовал простой силиконовый спрей, он не густой, конечно. Вообще ведь после смазки этой долбаной скобы можно об нее испачкать одежду во время посадки на сидение Хотелось бы другой вариант....
-
Регулировка замка (вернее скобы, куда он защелкивается) не помогла. Смазка тоже. Что за фигня. Если скоба не замотана изолентой или лентой фум- замок скрипит. Может кто знает как вылечить не прибегая к замотке изолентой- ведь это не красиво.
-
"Это не гарантийный случай"- пришел ответ... Что и следовало доказать. Тогда я сказал этому челу, что поскрипывает дверь из-за неправильной регулировки замка (вернее проушины, куда он защелкивается). На что также получил ответ: "Все регулировки-это не есть гарантия, вот если что нибудь сломается....тогда. Ну да ладно, приезжайте- посмотрим"- очень с большим одолжением было сказано. Вот такие у нас "гарантийные" обязательства- полнейшая туфта, а не гарантия. Все это мне напоминает момент, когда я был счастливым обладателем ВАЗ-2107 и когда у него загудела коробка и я приехал в Автоваз по "гарантии" мне сказали, дословно не помню, но что-то вроде: "братан, ведь едет и это уже хорошо, вот если бы не ехал..." Тут аналогичная фигня. Гарантия ВАЗ=гарантия VW Извиняюсь за сумбур изложения.