SDS73

Я свою давно уже просохатил. Ты тоже наверняка на заправках ее на крышу клал. Отлично подошла от старенького опеля маслозаливная крышка,я ее даже с цепочкой сделал. Хотя по-моему я заливную трубу у себя переваривал,моя сгнила. Но конечную часть должен был родной оставить.

Кстати на руле у меня эмблемка с каким то волком. Не знаете,что это значит ? Руль по-моему еще родной.

Всем здрасте ! Я еще эксплуатирую 1-ю Джетту 2-х дверку,ну очень редкую модель. Привез из Германии офицер,там купил за ящик пива,когда завел-думал,что движок стучит. Дизеля на легковых тогда были в диковинку. Все 90-е он на ней таксовал. Лил масло от Камазов. Съеденные кулачки р/вала сам наплавил сваркой и придал форму на э/точиле. 2 раза у него рвался ремень ГРМ на ходу БЕЗ повреждения головки ! В конце концов села компрессия он у профессионала перебрал ГБЦ,заменил кольца и поставил б/у распредвал. В начале века авто попало ко мне с пробегом 900000 км. И началась у него новая жизнь-качественные расходники,Вебасто,покраска в металлик Осока,ДВД в авто,л/диски и многое другое. Тачка выдержала пару поездок в Одессу к теще плюс ежедневная эксплуатация втечение 4-х лет. Когда окончательно износилась поршневая и ТНВД (похлебал у меня водички),кстати никто в форсунки в России даже не лазил,движок перестал заводиться-поставил б/у движок на котором сам набил номер. Сейчас авто до сих пор на ходу хотя и эксплуатируется редко (2-я машина в семье),имеется страховка и ТО. Не продается. Почти член семьи.