Dmitry29

Задался я вот таким вопросом: что всё таки происходит в Калуге, какие части авто приходят туда из Мексики и в каком состоянии, происходит ли там окраска и что собирают?! и что в Мексике происходит с авто... Может кто что знает по этому поводу ....

пробег 4000 км. - облицовка левого зеркала, если смотреть снизу, не плотно сидит, замок сломан! - заднее левое стекло неровно открывается в самом начале, потом выравнивается, надо регулировать! - пластиковая обшивка центрального тоннеля с правого бока, самая нижняя, случайно заметил что она отвалилась, поправил, вроде держится! - есть подозрение на нездоровую работу в передней подвеске с правой стороны, звонкие звуки иногда возникают при проезде по неровному дорожному покрытию! - сегодня заметил помутнение ЛКП на правом переднем крыле и бампере (как-будто белые разводы), раньше не замечал! а так машина супер

Кстати, начал замечать что после 3000 об/мин когда даёшь слышен рокот мотора, какой-то несвойственный для авто! пока обкатывал обороты большие не давал дак и не замечал, сейчас вот начал внимание обращать, не могу понять толи выхлопная система так работает толи двигатель! на месте когда прогазовываешь вроде рокота такого НЕТ!!! кто что скажет по этому поводу?!

Значит история моя с приобретением авто началась в начале этого года и к концу января я стал счастливым обладателем VW Jetta 1.6 BSE + Пакет №1 чёрного цвета! Ездил я это всё время и нарадоваться не мог и вот сегодня решил помыть машину и заменить резину на летнюю и брызговики поставить заодно, заехал к знакомому на мойку он мне машину ополоснул и я решил её сам тщательно высушить и случайно наткнулся на очень непонятный шов в районе где заканчивается водительская дверь и начинается переднее крыло, в нижней части идёт перпендикулярно порогу сантиметров 10 - 15 в длину он разительно отличается от анологичного с правой стороны, такое чувство что слева пластилином каким-то всё залеплено!!! а выше ещё стоит болт который крыло крепит по которому явно видно что он уже откручивался и закручивался обратно, это хорошо видно на последнем фото!!! В общем я весь расстроился

у меня та же история была!!! пока новая была работала как дизель!!! сейчас 3 с лишним тысячи накатал всё ok так что не парься, всё пройдёт, не надо двигателю мешать работать!!!

я дак себе такую хочу http://chinaok.ru/product_info.php?products_id=1882

Мне дак вот такие очень понравились! купил, поставил и не жалею! Смотрятся Супер !!!!

придётся ехать, надо в др город просто ехать! потеря времени опять же!

ну кто-нибудь посмотрите на своих авто эти швы, как они у Вас выглядят???

что бы было более понятно где находится это место, вот фото с расстояния Фото с правой стороны, где шов ровненький, с левой стороны фото издалека не делал! Посмотрите как у вас обстоят дела с этим швом, отпишитесь!

то же что-то постукивает на холодную, потом вроде как пропадает! с музыкой в салоне не слышно совсем, да и не напрягает особо думаю так и должно быть и паниковать не стоит, т.к. постукивания были с самого начала! не надо мешать двигателю работать меня в работе напрягает только то, что он иногда прогревается как-то непонятно, минуту примерно работает как-то не так, вибрация чувствуется отчётливо и глушители звенит слегка, потом обороты резко с 1000 падают до 700 и всё в норме, но так не всегда почему то, бывает заводишь на холодную и обороты падают постепенно и двигатель работает устойчиво! пробег 3000 км. эксплуатирую с февраля! в общем забил я на всё это, поеду на ТО поговорю с сервисменами, пока накапливаю претензии

может оно и так, дак зачем тогда он включается когда я поворачиваю ключ в замке зажигания и работает несколько секунд до характерного щелчка .... это всё происходит сразу же после того как я сажусь в машину, при этом когда открываю машину его работы не слышно ...

у меня почему то бензонасос работает только тогда когда ключ поворачиваю и вкл зажигание, также как на десятке было короче, поворачиваешь ключ, топливный насос создает необходимое давление и отключается .... почему не как у всех?

Сегодня такую картину наблюдал сердце кровью обливалось.... еду я значит с работы на обед как обычно на второстепенной пропускаю BMW 5 серии, новенькая без номеров, блястит вся, аж дух захватывает, только из салона походу, ну в общем выезжаю и еду за ней, смотрю что-то не то у неё с колесом левым задним, оно того и гляди отвалится идёт по восьмёрке, ну я давай водителю BMW сигналить, моргать, реакция нулевая, проехал за ним ещё метров 50 и у него колесо отвалилось прям у меня на глазах посреди перекрёстка, хорошо скорость небольшая была выскочил он из машины, посмотрел на колесо, на меня, вид у него был конечно испуганный, видимо видел мои сигналы, но проигнорировал, хорошо хоть не на трассе колесо отвалилось, так бы могло всё закончится кюветом, ещё и колесо могло вылететь в встречную машину, вот так вот машины продают, колёса даже не прикручивают, пздц, слов нет

у меня тоже обороты ХХ 650 на 1.6 BSE .... пробег 500 км. обкатку прохожу так сказать, думаете съездить к ОД обороты ХХ попросить выставить на 800 ??? Заметил кстати, что когда машина накатом идёт при выключенной передаче обороты ХХ 800 держатся, останавливаешься полностью падают до 650 примерно, наверное так и должно быть

Pavel* у меня тоже первая как-то непонятно включается, приходится иногда её продавливать потихоньку, легко включить не получается .... ещё послушай на холостых двигатель как у тебя работает, есть какие-нибудь шумы, сколько пробег? ... а на счёт бортового компьютера, тоже безумно хочу его, но вроде как надо менять панель в сборе, что накладно выходит )) думал может этот можно как-то научить показывать данные путём замены переключателя ну эт наверное вряд ли ...

проехал 350 км, подёргиваний практически не ощущаю, заправляюсь на проверенной заправке 92 бензином, при продаже все уши мне прожужжали менеджер и сервисный работник что лить только 92 немного напрягает шум двигателя, работает как дизель, какие-то потрескивания ну вроде ровные такие значит так и должно быть, посмотрим тысяч через 5 в салоне вообще ничего не слышно

про пароли как-то не очень понятно, какой пароль то ..... есть информация какая

Что касается ПТС, дали копию с транзитами, причём сами подготовили все документы которые в ГИБДД надо для получения номеров и в отдельную папочку сложили сказали ещё ПТС добавить и госпошлину оплатить осталось!! Молодцы одним словом !! сегодня уже позвони сказали что оригинал пришёл, завтра на обеде смотаюсь заберу !!! На улице -25, думаю пока повременить с обкаткой, тем более на летней резине

кстати по ВИНу знака аварийной остановки тоже НЕТ в комплектации

Урааааааааааа !!!!!!! Забрал сегодня Джетку свою из салона 1.6 MPI Trend + Пакет№1 чёрный перламутр !!!! Всё супер Открывашку отдали, правда после напоминания ))) так только прикуриватель стоял, я чувству у них в шкафу этих открывашек .... так что все требуйте чтоб вернули то что там должно быть !!! Набор инструмента (домкрат, балонник, рым, крючок, отвёртка ) был, а вот знака аварийной остановки нет !!! Жаль, но и фиг с ним , всё равно всё супер

что-то не могу найти инструкцию по установке брызговиков !!! или там всё предельно просто думал просто нарыть что-то типа фото отчёта по установке ... на этой неделе уже заберу свою ласточку и ещё не могу вспомнить, там подкрылки штатные стоят вроде .... или я ошибаюсь

палец если между капотом и фарой пытаться просунуть видно что с одной стороны больше пролазит

сегодня ездил забирал пакет документов для сбербанка и произвёл осмотр своей ласточки всё только вот расстроили небольшие царапинки на капоте ну они конечно сказали что всё уберётся при предпродажной подготовке, посмотрим посмотрим а ещё зазор немного разный у фар, ну этого не видно практически кстати, мне сказали можно забрать машину сразу после оплаты и ездить по копии ПТС, а придёт оригинал заехать к ним и забрать, кто что скажет по этому поводу, есть ли подвох какой-нибудь здесь ? дилер один на целую область, так что думаю не будут портить себе репутацию ....