Перейти к публикации

mars73

Мат.поддержка
  • Публикации

    5 171
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    46

Все публикации пользователя mars73

  1. mars73

    Golf VII

    Первые наброски салона носка намба VII А помоему просто с Авуди сфотографировали Ручка DSG с пятого поколения есчё))))
  2. mars73

    Jetta 1.8T не едет на свои 180HP

    ..у меня как то пропала "тяга", ошибок не высвечивалось...приехал к ОД( машина была на гарантии тогда), те заменили свечи- " были засраны" типа, сделал "круг почёта", вернулся назад. Загнали снова. Оказалось вышел из строя перепускной клапан TKР. Причин т.е. много м.б. Турбина может и не выдавать ошибку.( может и механическое повреждение- погнулись лопасти скажем, нарушилась их геометрия и не создаётся достаточное давление и т.п) Открутить выпускной коллектор, посмотреть визуально- мастер опытный может определить что и как) Заодно посмотреть нет ли следов масла, т.е состояние подшибников скольжения ТКР, на которых сидит крыльчатка.Это тоже лишним не будет ЗЫ. Новожилов тебе правильно сказал. Вообще надо прислушиваться к этому человеку) Он один из спецов( не теоретиков) по ВАГ, который зависает на форумах.
  3. Собственно тут : http://auto.mail.ru/article.html?id=33515 . От себя добавлю- Я ждал очень , жду и пускаю слюни, так как всё чаще смотрел в его сторону! Тут ещё про него ,красатуля!!! да и только! http://www.drive.ru/volkswagen/news/201 ... enkiy.html Понравилось в статье завершение: " Тигуан для тех кто ещё не накопил на Туарег !!! "
  4. mars73

    Jetta 1.8T не едет на свои 180HP

    турбокомпрессор.( турбина по простому)
  5. mars73

    Jetta 1.8T не едет на свои 180HP

    TKP надо смотреть...давление наддува..и т.п.
  6. ОК! Фотосэсс для сравнения и коменты "фф СТУДИЮ" от тебя))))
  7. mars73

    Jetta GLI 2012

    Для ценителей V-DUB- Джетта VI GLI- невероятно подходящий экземпляр! Ни чего лишнего, ни чего бросающегося в глаза.. Опустил на брюхо, прикрутил дисканы BBS 18 или 19 и в путь)))) Красная - просто ягодка))))
  8. mars73

    VW Tiguan прошел рестайлинг

    Пришла первая инфа о выпуске нового Тигуана в 2015 году,чьи черты и дизайнерские решения, угадываются в представленном недавно в Женеве "Кросс Купе". Этот авто заменит обнавлённый не так давно(в 2011году) Tiguan , который cейчас выходит с индексом NF. http://auto.mail.ru/...e.html?id=36751 Что скажите?)) Главное убрали бы салон от Гольф+, приблизив его к Q5)))), оставив прежнюю цену...Ну и не пошли на эти ужасные удешевления как на Джетте VI.
  9. Правильный выбор!!!)))) Не потому,что упомянул меня, а потому что Гольф того стоит!
  10. Ну поделись общими впечатлениями))) Поздравляю!
  11. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    Тестдрайвил ФМ 2.0T PS Весьма шустрый аппарат http://jetta-club.org/topic/8357-new-jetta-tsi-dsg-vs-ford-mondeo-20-ecoboost-scti/. Задержек и всякой такой фигни не заметил. Может у ФФ с PS это из за нехватки момента? У DSG6 нет задержек при старте! Мало того, есть функция лаунч-старта! ЗЫ. Аутобильд давно сделал выводы http://www.upsolute....num=1&001_num=2 DSG от VW вроде по интеллегентней.
  12. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    А Вы ездили на DSG? Не знаю за DSG7( тестдрайвов ИМХО недостаточно,что бы характеризовать КПП со 100% точностью), но у DSG6 при резком нажатии на газ- так же околосекундная задержка! Это конструктивная особенность всех DCT( Не исключение и семёрка). Они «тупят» в режиме D: когда едишь на шестой передаче и надо резко ускориться,а мехатроник проанализировав сигналы датчиков, "понимает" что для ускорения нужна другая - подтыкает третью,но с паузой и несколько некомфортным рывком. Так как нужно отключить уже включенную и всегда готовую пятую передачу на третью! Кардинально Роwer Shift и DSG не отличаются. Принцип работы и конструкция одинаковы)))
  13. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    фигня всё что говорите- 4года ездию с ними круглый год.))) Бывют примерзают зимой к основному покрытию,но вполне сносно и без резиновых эксплуатировать! Кёрхером моются,быстро стекает вода- кладёшь- едишь дальше. Да конечно от места работы владельца авто зависит..у меня не всегда чистая подошва.
  14. mars73

    Jetta Coupe

    при этом уже с года два назад. Назывался этот концепт "купе NCC" ))) и представлены образцы были задолго до появления офф.продаж NJ VI. Говорили,что якобы по этим лекалам рисуется новая джетта А вот свежая тема http://jetta-club.org/topic/12132-golf-cc/
  15. Нефигасе "децил" изменилось у форд: GDI против MPI ))) АКПП против Power Shift 6 (DCT) Да, в данном случае сравнивают 1.6МПИ против 1.4Twincharger))) 12,5 cек против 9 сек до 100км/час( реальная динамика))) Ясень пень ловить фф перед Джеттой - глухо даже с 1.4САХА с одинаковыми лощадками. Но по размерам то - идиальные одноклассники! Интересно будет когда привезут 1.6 Экобуст.
  16. нормальный сравнительный тест..))) почти одно и тоже пишут все автожурналисты, кто сравнивает эти модели. .В Фокусе сидел в салоне ОД после премьеры -но не ездил, тогда ТОЧНО как в статье, показалось- не хватает пространства вокруг..Если в Астре J понимаешь от чего этот некий эффект "диффицита пространства",в сравнении с Гольф и Джетта, - от миневэновской "закруглённой" торпеды,переходящей в карты дверей- но это не напрягает , то в фокусе- ну просто тесно на месте водителя.. Ни сколько не расстроенный, я помню вышел из салона ФОРД. А да! БагажничеГ в седане ФФ- курам на смех, хэтче тоже))). Нормально написали.
  17. mars73

    SkorpioN, С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!

    С Днюхой!!!
  18. mars73

    VW Passat B7 1.8 comfort 2012 МКПП

    Неплохо счас живут полицейские видимА ,
  19. mars73

    absent, C Днём Рождения! :-)))

    ,Поздравляю и Я!
  20. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    Да вот и дело то в том,что у меня DSG6...а это несколько меняет дело. Скажу,что одной из причин отказа в покупке NJ - нет альтернативы или МКПП или DSG7. А кто ездил до этого на автоматах- врядли пересядет на МКПП. Плюс, жене нужен онли АКПП.
  21. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    Спорить не хочу и не буду! У меня расход тот который я указал.( счас БК № 2 - 8,6 л/100км Vср=28 км/ч, после воскресной поездки в Воронеж по М4 туда и обратно( 5.7 л/100км). машине пятый год и поездил я на ней уже предоcтаточно,что бы знать все её нюансы и возможности)))) У меня не МКПП, а DSG6. Причиной расхода- это передвижение на повышенных оборотах, долгие прогревы, низкая температура( всё же НефтеюгансК). Сбросте темп, когда этого не требуется, почаще переходите на повышенные передачи и увидите сами)))
  22. mars73

    Рывки DSG в движении

    ДА есть такой человек! И его сообщение и ник перед моим постом))))))))))))))))
  23. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    Ну-ка, ну-ка поподробней... чем это новенький 1.4Twincharger не устроил?? С точки зрения мощностно-динамических характеристик- идиальный турбомотор: эластичный, полное отсутствие турболага, мощный,приёмистый, экономичный ( 5,7 л/100км при Vcр= 72 км/ч( режим 100-120 км/ч ; а по городу с прогревами,пробками, сфетофорными ускорениями не более 10 л)...что ещё надо???
×