mars73

Масло любых производителей с допуском VW 504.00 ,VW 507.00.На пример: Мобил1 ESP Formula 5W-30,Shell Helix Ultra Extra 5W-30 с допуском 507.00 подходят идеально, но ,естественно, не только они одни! Но желательно по тестам в журналах подобрать как можно с меньшим показателем зольности и лакообразования. Ещё читал,что маслА для современных дизельных двигателей,идеально подходят и для современных турбодвигателей TSI,так как обладают повышенными моющими свойствами и эти показатели сверхнормативны чем для бензиновых ДВС.)))) отложения в системе ГРМ и ЦПГ- критично для TSI !

как то выбирая новый авто и думая,что брать-присматривался к RS. На форуме стал изучать инфо про тачилу и естественно попал на ветку ждунов...вот творящиеся здесь- прям навеяло происходящее там тогда( сейчас не знаю какие сложности с заказами "рысей"))))) квоты,статусы,недели выпуска- терпеливые я скажу ВЫ люди всё равно- ЖДУНЫ ! Столько ждать...))) ЗЫ. Ни разу не ждал..всегда брал из наличия!

Поздравляю!!!!!

А это типа специально,манагер загадочно так и тоинственно: " Ваша машина ,уууу- уже в восьмом статусе" и палец в верх...а клиент,получивший загадочный ответ уходит домой повторяя- " ууу- уже в 8 статусе, еге..это вам ни Хухры-мухры..это восьмой статус" а прийдя домой отойдя от анабиоза понял,что хрень сморозил. . ХЗ что это значит..Надо было спросить и распросить - и все дела)

Я бы вообще бы поосторожней с машинами с1.6 Горьковского Ордена Ленина и прочее прочее автомобильного завода..Надо бы изучить,что за Сайбер( Крайслер-Сербинг) выходил из-за стен данного предприятия..какие косяки сборки выплывали и т.п. ...да,там типа VW переучивал персонал и т.п и т.д... только и крайслер наверное тоже был не лыком шит. Вэлком на форум Сайбероводов. ЗЫ. Сайбер полностью шёл из машинокомплектов с США( на всём железе клеймо крайслера красовалось)

Как нафик открыть заклинивший и неработающий замок правой передней двери??!!!!

Аустион как то погормоничней, ИМХО..Но я бы ТИГУ расматривал- однозначно!.

..чесное слово- ну ни каких претензий к датчику дождя+ работе дворников..кстати как и на попеле.))) Бывает правда срабатывает сам по себе,когда вроде бы причины и нет- но ни как не досаждает и т.п.

а чего сам 1.6 заказал?

ДА! Почему?

отличное начало! поздравляю! продолжай свой БК

Ну тама стоит GLI - Это самый первый ответ на аргумент, во вторых - он цвет Торнадо)))))))))))))))))))))))))))) В третьих, эта аватарка стоит уже втрой год ( до этого Jetta V GLI) и как-то за долго до появления тут Джеттоводов наба шесть, в теме " VW Jetta VI. Какая она? " Я узнав многое о машине как-то сказал "..млин..пора менять аватарку..( . Чтож, чтобы не смущать найду старую)))))))))))

Ой, как тут запущено Фсё))) Вы робятЫ чёт балакаетЕ не в пАпАД..нех..ра не пойму КакоЙ майфун кассеДный, кокой другой плАтформ???Какая приорА..прикакой это сюда приплетено? Вы немного Ап чём спор идёТ поизучайте.. А то эмоциями и слЮнями одними дело не делаетСо))) Хакой такой прохресс? Вы знаете,что Гольф5 для ВАГ получался излишне дорогим в производстве именно из-за многих технических решений применявшихся на этой машине ? Вы знаете,что ВАГ был неудовлетворён продажами Гольф 5 , Джетта5, как и Пассатом Б6 именно из-за стоимости? Особенно на Пиндовсовскорм рынке,хде их вытесняли Короллы и Сивики 4D япоцкие( конкретно если про Джетту) именно из -за соотношения цены-качество. Что поломав голову, решили просто отказаться от многих решений в пользу удешевления и уменьшения издержек производствА)))) Что на пиндосовской машине Торпедо- из гулкого и твёрдого пластика, как на Полоседане!!! Что там базовый мотор древний 2.0MPI 8V c балкой в задней подвеске..и представте,что весь этот "кошмар" легко мог поставляться в Россию..Обошлось, хоть торпеду сделали мягкой.. ..завидовать? ..к чему? Вы просто не поймёте, что большенство сравнивает New Jetta c Jetta V c позиции экстерьера и динамических характеристик.Где Jetta 1.6BSE в плане динамики, естественно, выглядит "бледно" даже с двумя тогда доступными пакетами доп.оборудования.Одного лишь обнавлённого экстерьера,одалённо напоминающего модели Ауди, лично для меня - мало было, что бы сделать выбор в пользу NJ TSI. Чуство "драйва" - в машине является всё же ключевым ощущениями,получаемые человеком от автомобиля. Давайте дождёмся NJ c 1.6 и сравним, ОК? А покупать новый кузов с той же начинкой с небольшой "вариацией на тему: строгий немецкий эргономичный интерьер"( да ещё в несколько упращённом варианте!)- уж извените..тут ещё ужасная DSG7,которая надо уже признать-получилась "неудачная".Млин, но как то уж лучше на своей DSG6 кататсо.. Тогда лучшим решением - напрячься и купить Ауди или Пассат с 1.8TSI. В моём случае- это реальная ступенька в верх! ЗЫ.Заехал сегодня в Genser( теперь он у нас ОД VW в городе) записался на ТО 90т.км. Подошёл к джетта VI( 1.4TSI(122) DSG7 "платина" за 890т.рублёф с допами- чёт тарчит из-за задней двери левой стороны- мля, уплотнитель двери( в месте где дверь находит на арку заднего колеса)- оторвалсо с клипс и висит (((.Чё буит коХда Джетту на ГАЗе собирать будут))) Кстати, не кому из ждунов не нужна? Не йа теперь на Тигуан посматриваю- стоял тама 2.0TDI c серебритстыми рейлингами))) 1лям300- Эх, алькантара, МФА цветной, вставки хрома и есчё куча вкусняшек

Бла-бла..бла... Аргументы плиз ф студию! Ап чём йа горюю,чяго у мене нет в моём джетто 5))))

Вот хто нибудь из вас вдовался,что ж там такового нового? лучшеГо,комфортного..? Ну привидите чё НИть? А то бла-бла..может там как в Голфьфе VII(New) уменьшили вес из-за применения большего кол-ва высоколигированной стали, алюминевых сплавов? Может там более современная электроника? Датчики света и дождя другие? Или туда впихали высокотехнологичные девайсы: адаптивный би-ксеноновый свет с 9ю режимами,автопарковщик,ситемы распознавания увода с траектории , датчик сна водителя, активный круиз-контроль? Может блок-климата там особенный? Или БК обладают расширенными пупер-супер возможностями? Или там расчётная пассивная и активная безопасность наголову выше? Аэробэгов впихано? Может доступна адаптивная подвеска,как у Гольф6. Может тут моторЫ другие? А может DSG7 там какая-то особенная?( Дык убрали более надёжную DSG6- которая у некоторых тут пятоводов пробежала без проблем давно уже за 100тыс.км, а у меня вот 90т.км). Или багажник там нааамного больше?( Да не да же меньше, чем у пятой, да ещё с петлями) Может тележка другая? Да ,нет вся та жа от Гольф-Джетта 5. Или там ставят премиум аудиосистему? Ну, аргументы,плиз в студию. Послушаю, за поп-корном схожу)))) ЗЫ. Вообще-то пересаживаются бывшие джеттоводы на Пассаты B7 и Тигуаны.. ЗЫЗЫ. Про внешний вид спорить не буду..он чёткий и борзый,правда замылился из-за ранее вышедших Поло и Пассата.

Ню-ню)))

..всё это отголоски( вернее голосищАА) того,что Джетта VI создана для пиндостана, где её цена в базе 15000тыс.американских рублей. По хорошему Джетта ,по моему мнению, стоила бы своих денег у нас( и я не задумываясь взял бы её) если бы она по качеству материалов не отличалась от Гольф VI ( этот дешманский пластик на картах дверей- просто убивает на повал, две дырки в тоннеле DSG( ... ! Во вторых мои слова( о том,что она не для Европы, в т.ч восточной) косвенно подтверждает и то,что выход джетты- новой модели можно было отложить до выхода новой универсальной тележки 2012года VAG -MQB,которая легко трансформируется под любую модель концерна А-В-С-D класса. А до этого спокойно выпускать УДАЧНУЮ модель Jetta V, сделав на худой конец корпоротивный фейслифтинг( как промежуточному Г6,Г6- универсал или как той же Octavia A5 2004 м.г- FL 2008года) А Октавия New выйдет то уже на новой телеге, как и Г7,А3 и А4, там подтянется Пассат VIII . Джетту теперь наврядли в ближайшее время выпустят новую! Может года через 3 чё нить изменят в комплектациях, в том числе этот удручающий пластик на картах дверей!

А...Маздотрёшка) А я то думал М3..думаю вот парнишка крутой перец ! Не, но Мазда неплоха..ни чё плохого сказать не могу

да полно таких ...вот RRRrrrr на таких по лету катаетцо))))) На Драйв2 ру много у кого

- как то передвигаясь по городу и ближнему пригороду,не давя тапку,не привышая 60-70км/ч, используя накат.Кстати,удивительно- но не чувствовал себя овощем на дороге,ни кому не мешался,так как когда надА- даванул и перестроился)))Катишь дальше средний расход БК №2( за последние 600км)- 9.0л/100км.

Мона из японии аукционные купить)))) BBS Денверы ориджинал

и что убедило? Имхо, если не критичны размеры- однозначно НОСОК!

КРАСАВА!

Поздравляю! Информативно +1

Уря! Боже, Царя храни! Сильный, державный, Царствуй на славу нам, Царствуй на страх врагам, Царь православный! Боже, Царя храни! О провидение, Благословение Нам ниспошли! К благу стремление, В счастье смирение, В скорби терпение Дай на земли!