-
Публикации
5 171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
46
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя mars73
-
Фольксваген Центр Внуково (ООО «Автоштадт»), Москва
mars73 ответил в тему пользователя Sasha_OAN в Официальные дилеры VW
Smith Добавлю от себя.При этом ОД в сервисной книжке ставит отметку: " проведено ТО с использованием З\ч заказчика",с перечислением данных материалов...ну у меня например так. -
BrownНехерасе А кто тут про "пацанов" задвинул,мол это типа пацанва развлекается???. Ну а если Вы уважаемый,Браун,оскарбились на моё : " Пацаны!...", то приношу Вам свои извенения...сурьёзному дяде. Насчёт флейма и флудёрства и т.п - обычная отмаза: мол я высказался,а дальше не важно,дальше флейм и флуд. Вы название темы читали? " Кому какие диски нравятся". А в этой теме,уж извените,но не только одно соглошательство и констотация: " мне вот такие"- некий спор возможен.. ( до этого посты-" ах,круто,О! блин, ништяк,вау,ну у тебя красота,красавчег" и т.п!) А выставленные на обозрение Греком диски ,признаные во всём мире по качеству,стилю,прочности,надёжности и красоте( уже не один десяток лет)- такая негативная реакция Меня лично возмутило....А "пацанские" диски- это именно так распространенное литьё,типа центурионов и т.п ...Ладно..не нравится, так не нравится..,скажу мою любимую поговорку " Кому и кабыла невеста"- может от части она и ко мне относится , мож я чего не понимаю. Мыр,дружба,жвачка.
-
Brown Это лишь Ваше сугубо личное мнение. ..а про реплику я сказал лишь из-за того,что у 99% тутошних клубней дешёвые диски.(прошу не считать окорблением!!!!) Про "пацанов "я вообще молчу, ибо не каждому бизнЕсмену по силе придать такой вид своему авто,вкладывать безумные деньги,превращая старенький Гольф 1 в супер-стильный,мощный автомобиль .. да,многое из того,что там представленно,т.сказать "экстримальный вид"..но многое можно и подсмотреть для своих дороботок. Эти люди влюблены просто в марку, бренд ,стиль и т.п - а не в "пафосный гламур". А многие тут на форуме,просто купили машину,просто эксплуатируют и просто поменяют..её на тайоту королла,хотя до этого могут её и ахаевать..
-
Ну,кАнечно "реплика" тайваньская куда лучше..во -вторых занижение- это нетупая обрезка пружин джиггитов.А установленная дорогущая регулируемая подвеска. А что- такое V-dub культура в указанной ссылке..Это "чистый "стиль,стиль пртивоположный японскому, тюнинг именно без дешёвых "пацанских" понтов. В народе это определение означает определенную культуру владения машиной, определенный ее стиль и облик. В качестве стиля, Dub-стиль (не путать с американским «disco-dub») или VDub-стиль, еще зовется «немецким» – тут на первом месте выступают сдержанность в решениях, некоторая даже строгость, тонкий вкус, тонкие, не очень видимые и различимые с первого взгляда доработки и изменения. Это своего рода антипод японскому вычурному и показному стилю. Приветствуется использование любых деталей от братских брендов, особенно от Audi, Porsche. Кроме того, использование дисков с полкой или же штатных дисков, натянутая резина и максимально заниженная подвеска. (с) D.Lus
-
Зато увеличивается удобство погрузки и выгрузки груза. Я сколько раз сталкивался с тем, что краешек или уголок не влазит в проем багажника, у шкодоводов такой проблемы нет. Можно много плюсов привести. Большие зеркала, молдинги и еще много чего. Хочу тебе напомнить что это общий подход ВАГ группы. У джетты тоже самое! Дорогая цена шкоды объясняется очень просто - этот авто ничем не хуже любого VW-гена, а в мелочах шкода октавия лучше джетты. Я с тобой согласен,лишь с одним но! Не надо забывать,что рестайлинг Октавии был в 2008г и многие вкусные вещи появились после него,а Джетта- этот же Гольф 5 2003 м.г. Извените- но 5 лет это временная пропасть в автомобилестроении. Что касается вместимости кузова- некоторым это фиолетово.Мне лично багажника Джетты за глаза.Я это и шкодоводам писал на ихнем форуме, что не когда себя ущербным не почувствовал. ТУ DmitryZero, этот выигрыш обусловлен и 1.8TSI!!! А вот универсалов Джетт5 не было наверное только в России.По моему в Белорусь и в Украину можно было купить,если захотеть.
-
Да Вы чё пацаны???? Это классика!!! Вся культура V-dub на этих дисках держится!!! Грек! Вот есчё Взято от сюда! Там очень много на чего посмотреть просто обязаны джеттоводы! http://www.vdub.kz/chto-takoe-v-dub/) Сам себе вот такие пресмотрел было,на японском аукционе..но даже там дорого(пока не распологаю.. но списывался,обещали подыскать,как решусь.Отзывов положительных,кто приобрёл там, много.)
-
Brown Мотора всех моторов нет 1.6MPI
-
Поздравляю!!!
-
Новая джетта идёт с этой системой
-
Единожды клубный любитель...Однажды клубный любитель, однако клубный любитель, любитель однако я , Пока поразмышляю я
-
Lad_s Ну-ну...у кого-то на это другой взгляд. Смотрим сюда http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=7&t=70121 а можно здесь посмотреть: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... &start=105 Шкода Октавия хороший автомобиль,но не до такой же степени быть уверенным в своем убеждении в единственно правильном решении и мнении,что бренд явно перерос своих "родителей"...
-
Lad_s Или как шкодоводы называют недопассат
-
Toyota Corolla 2011 дебютировала на LA Auto Show
mars73 ответил в тему пользователя Wolf в Автомобильный Мир
Да они и ранее уже являлись держателями контрольного пакета Буггати и Ламбо..ещё и феррари собрались( читал-читал),а чет из под пера выходят одинаковые немецкие танки: нахмуренно-злые морды как бы закованные в панцири, подобно тевтонскому рыцарю.мне это нравится,но отличить уже из далека трудно. Итальянской красоты может со временем добавит автодизайн ателье "италдизижн", которых тоже задумали купить.(ЦЦ-вот исключение ,но он детище Гюйнака ещё ) -
Toyota Corolla 2011 дебютировала на LA Auto Show
mars73 ответил в тему пользователя Wolf в Автомобильный Мир
Витеевато вычурные формы кузова - вот,чё не нравится мну. Именно в этом различия немецких машин от азиатских.Строгость форм на грани простоты это по мне. Ну а так,надо стремится VW к тому, как подходят итальянцы к созданию кузова.В Интерьере лично меня интересует главным образом отсутствие гулкого и твердого пластика.Хотя,нравятся и отдельные яркие но строгие элементы типа- механических часов, вставок хрома и алюминия .Форд (на новом ФФ и фиесте) и опель стали злоупотреблять сейчас ультросовременными приборками...как клавиатура мобилы . Эталон интерьера- BMW -
Продам оригинальные (Хелла) ксеноновые фары на Джетта/Гольф5
mars73 ответил в тему пользователя Wolf в Запчасти и Аксессуары
Greck Сань,а автокоректор с проводкой забыли,если уж не колхоз городить))) В России этот блок 7500руб Хелла -
Brown Дык,там ведь цифирики с "+" к старым размерам Джетты мк5
-
Продам оригинальные (Хелла) ксеноновые фары на Джетта/Гольф5
mars73 ответил в тему пользователя Wolf в Запчасти и Аксессуары
vkylymnyk Виталик, ещё коробко картонный 2шт ( всё остальное нуна покупать,если хош хенон) -
Вот такая она в цифрах и картинках
-
Это очень хорошие новости ,учитывая,что тысячи россиян мечтали отправится бы на курорты Крыма,но их отпугивали страшные рассказы про многокилометровые очереди на переходах,что было посути правдой.Здесь подробно: http://vkurse.ua/society/mozhno-budet-p ... inutu.html Надеемся,что в следующем году,многие клубни это подтвердят!
-
Опять вопрос к бывалым!
mars73 ответил в тему пользователя Харитонов Алексей в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Виталий Виталь! Ну у Вас скоро как у америкосов,будет представление о России. ( а когда то одной страной были) .Медведи у нас по площадям не ходят ... Опять же Украинские дороги меня то же ни чем не удивили,особенно если ехать между небольшими городами По видимому уже ,человек определился с типом ТС( среднеразмерный седан)- значит ему 90% эксплуатации не надо выезжать с асфальта и месить грязь колёсами ,скорее всего,и не светит перспектива.Человека беспокоит, скорее всего, наличие авторезированного, грамотного сервиса и наличие удовлетворительного по качеству бензина,если брать высокотехнологичный турбо. Страхи считаю приувеличенными География владельцев Октавий с 1.4TSi,1.8Tsi,тех же распространённых Пассатов и Гольфов довольно широка!!! Всё дело в том,что на нашем форуме владельцев таких аппаратов можно по пальцам пересчитать- отсюда такое предубеждение: чем проще тем лучше. -
rassel Занеси уж и Липецк,нас тут трое Пушкин,я и pol48
-
Опять вопрос к бывалым!
mars73 ответил в тему пользователя Харитонов Алексей в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Brown Где ты видел в последнее время бюджетные шкоды???? ТуР? Так усё- офицально объявили о снятии с проиводства..слухи о возможной кострации комплектаций"Шкода"???Это так,несерьёзно. "Шкода" планирует увеличить долю продаж на мировом рынке в 3раза!!!! За счёт вброса на рынок кучи новых моделей!!! ОктавияIII разрабатывается на новой серийной платформе VAG и её официально будут переводить в класс D.Объявили,что качество отделочных материалов и внутренняя начинка( в т.ч 4моушен) будет не хуже Пассата и Гольф VII(2013м.г). Линейка двигателей только турбо TSI и TDI плюс гибридные...Атмо уходят в небытиё..как некогда дизельные атмосферники... И чё Вы заладили...помойка.. и Форд и GM и Пежо и Ситроен и Фиат всё больше моделей выводит на наш рынок с турбо. ВАГ не идиот,что бы терять заработанную репутацию надежного производителя турбомоторов.Технологии настолько быстро разрабатываются,что держаться за 20летний двигатель уже не будут... -
Опять вопрос к бывалым!
mars73 ответил в тему пользователя Харитонов Алексей в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Greck Помоему,чел определился: брать "Г6 в кузове седан"??? А это помоему Джетта NEW.Так же обявлены Европейские комплектации Джетты,а там 1.6MPI в списке не значились.Да и не серьёзно седану D класса иметь 1.6((( ЗЫ.Да,ещё- робот роботу рознь!!!НА DSG ни чему не надо подстраиваться,ни под какой стиль вождения!!! Хочется бешенной динамики- селектор в "S" и попер ,хочешь динамичной или неспешной,но экономичной езды- селектор "D" . Пробка городская- переведи снова в "S" машина сама катится без рывков(чуть увеличиваются обороты,но пропадает нервозность коробки- мехатроник уже не путается в выборе передачи) -
Опять вопрос к бывалым!
mars73 ответил в тему пользователя Харитонов Алексей в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Понять как едет 1.4TSI (122л.с)даже в условиях тест-драйва возможно.Продукция ВАГ АГ с такими дрыгателями представлена в различных марках авто. Это и Ауди,и Шкода,и VW,и Сеат.Лично ,что бы сравнить свой 1.4твин с 1.4 турбо ездил в салон "Шкода"(Джетт мк5 с 1.4TSI в свободной продаже и тестовых просто редкость,в т.ч Липецке).Менеджер" Шкода" с упоением расказывал о достоинствах этой комплектации ,а затем дал лично потестить за рулём.Так как салон у нас на окраине города,то удалось опробовать и в условиях города( пару сфетофорных стартов) и на трассе.Поэтому было бы желание!Второй вариант- пересечься с одним из наших клубней И вопрос^ трюк это или повседневная реальность отпадёт сам собой( но есть одна проблема- такие Джетты 5 шли на DSG) На сколько надежна турбина вопрос риторический и филосовский Лично уже менял турбину- как оказалось из-за конструктивных просчётов первых Джетт с твинтурбо http://www.jetta-club.org/viewtopic.php?f=73&t=9264.( машина 2007 г.в у мене) Если брать на 7-10 лет,то думается первые 100-120т.км проедишь без проблем,а это в среднем не менее 3-5 лет.Если же подходить к эксплуатации скорпулёзно: дорогое масло раз в 7000км,турботаймер, проверенный бензин не ниже 95 плюс минимизация "отжигов"( хотя наврядли сдержишся ) то срок эксплуатации турбины можно продлить ещё на неопределённый срок а там глядишь машина будет уже неинтересна ....да и влюбом случае если определился брать NJ,то выбора типа турбо или атмо нет .Замечу ещё: при равных бы вроде мощностных характеристиках,турбовые лошади несколько отличаются от атмосферных,именно из за мах. полки момента,двигатель легко и непринужденно срывается в ускорение практически на любой разумной скорости,что большой плюс в городе при манёврах и на трассе при обгонах.Такой эластичности ни когда не сможет добиться атмосферник,если он не V6,3L!!! Ну, а это совсем другая тема Что касается долговечности двигателей с малым литрожом,с большой степенью форсировки,то естественно он ниже,чем например 2.5L Но как показали иследования в области механики двигателестроения,предел "безизносности" шатунно-поршневой и клапанной систем двс бензиновых лежит в пределах 2500-3500 об.мин.Т.е,чем ближе эксплуатация в пределах этих оборотов,тем независимо от литража, машина прослужит дольше.Но это конечно при условии работы других вспомогательных систем: охолождения и смазки. -
Фольксваген Центр Внуково (ООО «Автоштадт»), Москва
mars73 ответил в тему пользователя Sasha_OAN в Официальные дилеры VW
Сергей Помелов Сергей! В соседней ветке http://www.jetta-club.org/viewtopic.php ... &start=180,по теме DSG,некоторые клубни оставили сообщение,что,скажем на DSG7, ОД ,при появлении сбоев в работе коробаса,легко перепрошивает её,записывая в ПЗУ новую прогу для мехатроника.Другой человек при обращении но уже с коробкой DSG6,получил отказ.Ему сказали, что на данную коробку ни каких новых прошивок ВАГ не выпускал( хотя серийно она идёт на газенвагены по моему с 2003г, семёрка только вот пошла). Этот момент Вы можете прояснить?? С Уважением,mars73.