mars73

Миш В Липецкой области М4,в районе Задонска-Хлевное,платная часть дороги сейчас ремонтируется(!)(по состоянию на начало июня)-меняют асфальтовое покрытие.Но деньги берут в будках с иногородних(кроме48RUS),не смотря на то,что этот участок теперь не "скоростной"!!!.(недавно ездил в Задонск,встал в не тот ряд- с меня то же содрали )Рядом(параллельно,через Хлевное) есть альтернативная бесплатная дорога-куда удобней!С неё Вы выезжаете на границу Воронежской губернии, там дорога ,до поворота на Ростов(стационарный пост ГИБДД) хорошая..Но на этом участке гайцы Воронежские любят ставить треноги.. Будьте внимательны! ЗЫ.Добавлю ещё: после Ефремова,при въезде в Липецкую обл.двухполосная дорога приемлемого качества,Но(!) постоянно сплошная-Становлянские и Елецкие гайцы сидят иной раз.Треног не было замечено..хотя времена меняются. Счастливой дороги Всем путишественникам!Храни Вас Господь!

123123 На слова Грека добавлю пожалуй и то: а где теперь атмосферные дизеля? "Ни какая турбина недостаток обьема.."??? Позвольте, а всего 2 литра TFSi GTi c его стоковыми 280 Нм? A 1,4TSi (160 170 лс)- с 240Нм,1,8Tsi-250Hm и даже у 1.4TSi(122лс)- 200Нм достигаются уже с 1500об.мин!При этом VW положил окончательно многих на лопатки, выпустив 1.2TSi c 176Нм, достижимых с 1500до 3000Нм! При этом это только у одного производителя. А Мазда 2.3 MPS c 260л.с с турбой,ИМПРЕЗА,ЕВО, ФордST-RS,ОPS Опелей- куда без турбы?Примеров можно ещё кучу. Своё превосходство ТУРБОДВИГАТЕЛИ в двигателестроении уже доказали давно и глупо было бы это оспаривать... Такие показатели атмосферникам только снились и если достижимы, то силами увелечения литража со всеми вытекающими последствиями (борьба с силими инерции втрого порядка,О-Огромным аппетитом,показателями экологичности,весом двигателей и т.д и т.п) Заметьте ещё,что ни одна современная тяжёлая техника не обходится без турбонаддува!А им приходится нелегко..

123123 Golf R32- DSG6

Думется Крымский Клубень не для этого тему создал!...Про поездки по городам и весям у нас другая тема,в частности про путишествия в Крым http://www.jetta-club.org/viewtopic.php?f=1&t=8575

Поздравляю!!!!

Брусилов O! А TSIшников с DSG прибавляется ,что очень радует!!!!!Ну как машинко?Про цвет не сказал..наверно красный или чёрный Вливайся! Добро пожаловать! Ну и конечно ждём от тебя первого развёрнутого отчёта!

Greck Дык,это,клубней на путь истинный ставлю Может ВОВАКА подумает и выдаст нам на гора Супер Джетту! А то только североамериканские клубни у нас на заряженных седанах и хетчах катаются..

Не знаю,как другие..Я открываю сайт "Атланта"изСПб или экзиста.Нахожу нужный двигатель,жму кнопка ,чтоб узнать цену з/ч.- купить в сборе Высвечиваются цены- с обменом или без обмена.Практически новые не купить..У VAGа огромный обменный фонд,восстановленных по заводской технологии,агрегатов.Говорят,что по качеству они не уступают новым деталям! Проведены все соответствыющие процессы испытаний и сертификаций( на вид всё как новое- это не подшаманеное железо). Но это так говорят! ... некоторым клубням по гарантии меняли вышедшие агрегаты из строя на такие(коробку АКПП- Виталию-Украинский клубень)

!Саня Вазовод, получается на калине ездить лучше задом ? А,то это- в перед ни чего не видно ? Я то на калине не ездил Насчёт жерёт...у меня 1.4"Спортлайн" по городу 9,5 мах! если строго зажигать на ем,если нет то 7.5л( У калины то-же есть 1.4 16V-кстати и в комплектации "Спорт")А скока такая "однокласница" кушает? Тока не забудь- у меня 140л.с и моменту 220НМ.

Brown Да нет,пусть дерзает,я не против Хоть он и просил не советовать изночально покупку что-то другого,а основываться на 1.6,но такие деньги ВОВАКА взял бы с Америки свежий TFSI и давно бы сделал ТАКОГО монстра,что Мы тут офигели бы.С его то рвением и денежными возможностями-то! А то получается стрельба из пушки по воробьям. Ведь в GLI TFSI многое из того что он доставил в 1.6 идёт в базе...Экономического смысла не наблюдается.Одним словом- ФАНАТ А для создания себе большего "гемора"в плане доводки авто, взял бы Джетту VR5 2.5,как у Джеттокота- -туда бы подумал как прописать турбо- кит-думаю довел бы до 300-350 л.с.Вот была бы гордость нашего клуба!ИМХО.

Jettochkin Сань!Тюнингом называется и то когда в с токовый кузов люди умудряются W8 вкрячивать!!! А тут и кузов один. Ничего из 1.6 путного он не выжмет,тока деньги и время потеряет..

VAZовод Александр! Серьёзно,ты на форумах Калиноводов бывал,отзывы читал.. Не ,Я не хочу унижать тех людей кто покупет Калины..люди берут по деньгам...и дай Бог им здоровья!Я также как и все начинал с ВАЗов.Было в кармане 2500долларов-купил девятку б/у и был счастлив! Но все посты там примерно одно и тоже "..проехал...тыс.км всё отлично!, только вот вышло из строя....,потекло ...., заменили...а так машина хорошая,удобная и т.д"..всё познаётся в сравнении (меня в своё время у@бали "крабы").А у Джетт разве это поломки? 90% людей,купивших эти машины считают что ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ она должна ездтить без скрипов,шумов,сверчков.А мы с тобой уже отстаивали на этом форуме мнение,что ни у VW,ни у других производителей автопрома нет100% безпроблеммных автомобилей.Эти проблеммы надо дифиринцировать или ,правильней ,сопоставлять к конкретной ценовой нишей в которой продаётся данный автомобиль.Беря более дорогую машину,человек должен понимать,что его ожидает: это дорогая страховка, дорогое ТО,запчасти дорогие,если авария,не дай бог,- она вывернет карманы,бензин она любит не абы какой. И если ты готов к этому- то покупай! Если нет- то покупай по проще! А почему на этом форуме столько так называемых багов- и ответ прост- были ДОСТУПНЫ КРЕДИТЫ!И люди потянулись скидывать старые машины и покупать немецкое(А тут реклама-DAS AUTO и всё такое),ожидая,что пересев в Джетту/Пассат он не будет ломаться и требовать денег! А не тут то было...

VAZовод Это по каким то? ( Стоимость обслуживания и изначальную стоимость не будим трогать) Есть колбаса "докторская" за сто рублей,есть за четыреста.То и то продают в супермаркетах.Люди берут и то и то...

BOBAKA Подумай! И возьми из обменного фонда TFSI(свой сдай),так больше толку будет ИМХО

VAZоводлучша Калины

Я думаю больше ни чего,кроме рук и времени не нада.

Два момента- нет 1,2 TSI и DSG7 как на Поло. А так ..я уже высказывался

v2008w Если ставить /оставлять галоген ,наверное, было бы правильнее сказать. Для ксенона,( кроме самой фары естественно за номером b 1K6941039A)нуна сами лампы,блоки розжига, автоматический корректор угла наклона и ультрозвуковой датчик,который крепится в районе задней подвески.Есть тема на форуме.viewtopic.php?f=19&t=3336 . Там правда" Дима бим" ставят Я посмотрел в ЕТКУ как идет комплектация такой линзованной фары,там пишут так(см вложение). Кто даст однозначный ответ? к фарам.doc

Алексей13 Я тоже было подумал про 1.4,но выхлоп двойной( как у меня с 1.4 TSI).Значитсо помощней чем 1.4 MPI.А самый маленький, но злой 1.2TSI,который таскает Йети уже во всю! 1.6 ВSE он заменит и об этом уже официально заявили VW отказывается от атмосферников в принципе.Технология непосредственного впрыска в сочетании с турбонаддувом победила окончательно + турбодизели с коммон райлом обязательное приложение! 1.6 или 2.0 литра.В Америке сто % будет и 2.0 TSI. В Европе- экологичные версии,не помню как правильно называются.. Поэтому многорычажка и дисковые тормоза будут.Я в это верю! Для развивающих стран(коим относим и Рашу с соседями) уже придуман седан-и готов к продажам( отдельная ветка форума)Там и то дисковые тормоза и АВS в стандарте. Парят мозг вот и всё..Не обращаем внимание..А смотрим на картинки ВАЗОВОДА и облизываемся .

Wolf Не-ее!Не думаю немцы чтоб джеттоводов так унизили..не может быть такое.Шкода на базе Г5,Гольф6 на базе Г5. А джетта на джилли 5? Сагитар какойто получается.Неужто и движок тады 1.4 MPI вернут.Отстой тады полный

Полиция нравов Ну ты спросила! Час так делают,что через пол года отремонтированную дорогу не узнать! Ехал Я в НН по другой дороге,чуточку захватил трассу с Москвы. Разогнался,тута меня гайцы то и спаймали!

Jettochkin Клубни ведь Нижегородские есть,телефоны наверно в личку скинули.Чё,правда молчат? Полиция нравов, Наверное кто нибу купил её..и ремонт там делают.Место просто зашибись. И тогда было странно видеть в двухтысячные годы остравок социализма такой.

Wolf Как балка? Зачем нам балка? Балка нам не нужна! Верните нам многорычажку!!!!!!!!! Да двигатель должен быть TSI ну или 2,0 TDI-не меньше! Во! Во так нам намано... Волк,долго всматривался- честно не понял...может всё же чёт от подрамника тарчит,а?

Лень глядеть карту..чета 700км.Выехали( на Ниссане моём в 8 утра были к часам 17..)Ехали помню через тамбовску область,Муром ,а там ближе к НН вырулили на Московскую трассу... Да! Проживание сейчас не знаю...а тогда шеф платил по Б/н. Но не дорого сто пудов вышло.Стоянка тогда 40 рублей сутки,что- так. Позвоните туда.

Jettochkin "Волжский утес"(или откос )(Отель Атлантик- двукоешный нумер(с) )- гостиница в центре НН- монументальное здание в центре города(!) на берегу Волги( где сходятся Ока и Волга),рядом с знаминитыми Кремлём(музей)и Чекаловской лестницей,ведущей в низ на набережную.Очень удобное расположение.Вид с Верхне-Волжской набережной потрясающий.Пешком в 2005году исходили весь центр.!!!!Не нужны машины и автобусы!!!Поэтому пиво-рулит!!Вроде "эконом вариант"-было недорого....утром шведский стол(входил в стимость )намано так позавтрокавали...Почему только в центре?.Чуть от центра к окраинам,город не впечатлил.Много деревянных домов,потрёпанных временем. Поэтому тусить нужно в центре.Вечерние огни и всё такое.Недалеко пляж. Рядом с " ночлегом"много пешеходных старинных улиц( по типу Арбата).На терассах(площадках) спуска к Волге- многочисленные летние Кафе и рестораны.Музыка и карооке всю ночь Да попали так-что праздник како-то САЛЮТОВАЛИ ПОТОМ ПОЛ НОЧИ!!!! Народ там гудит до утра( Мы тоже гудели ) Минус один- здание чистый совок,строилось для нуменкулатуры,поэтому обветшало,ремонт внутри,кроме рецепшена, не проводился давно(хотя с 2005г много воды утекло).Мебель- повидавшая виды,но было чисто,в т.ч в с/узлах. Графины и стаканы в нумерах есть При гостинице стоянка охраняемая. Места вроде всегда есть.Но мы бронировали по телефону(ездили на учёбу в U-kon"Вент.фасады") Было тоже лето- накупались... Попасть на машинах не составит труда,Мы - ваще без проблемм(этаж не Москва всё-же)Помню по трассе ведущей с Москвы всегда прямо и на мост, по главной поварачиваем на лево...вообщем навигатор доведёт. Желаю счастливой дороги!