mars73
-
Публикации
5 171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
46
Все публикации пользователя mars73
-
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Вас кто-то жестоко обманул))))))))))))))) Я поставил облицовку правой задней дври от хэтчбека Гольф5 серебристого цвета и покрасил))) Поставил Гриль от GTI.. Считаете,что у эти три модели( Джетта, Гольф, Гольф-Вариант - mk5) абсолютно разные, как Октавия А5 и скажем Сеат Леон - Ваше право)))- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Зачем так примитивно переворачивать мои слова? Стоит лишь бегло( не в даваясь в подробности и ЭТКА ) полистать Service Training № 318,№354, №400 - становится понятным,что все три автомобиля являются технически одинаковы : а ) одна база,платформа,силовая структура,кузовные детали(двери порги,крылья и т.д), применение стальных профилей, сварочных швов в т.ч. лазерных и т.д и т.п б) одна схема пассивной безопасности, одни и теже системы активной безопасности в) до мельчайших деталей - одна и таже конструкция передней подвески, одинаковые задние плдвески. г) рулевое управление, тормозная система и т.д ( "Более подробную информацию по ходовой части можно найти в программе самообучения 321 Golf2004- Ходовая часть" - это кстати сноска из книжки по Джетта.. и таких сносок на каждой странице) д) одинаковый набор трансмиссий и силовых агрегатов е) одинаковые элементы салона, кроме деталей индифицированных видом кузова ж) электронная и электрическая система, климатические установки, системы распределения воздуха и т.д)))) Вот о чём я Близки Джетта и Гольф Универсал- тем,что они выпускались в Пуэбло Мексика...А Гольф5 - только в ГДР. -
Алесандра VAZовода - поздравляем с Днем Рождения!
mars73 ответил в тему пользователя GuLLLmaN в Поздравления!
поздравляю! -
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
давайте закончим этот разговор)))) Странно слушать об абсолютной разнице в конструкции Гольф5(хетчбек) и Гольф5( универсал),впрочем также как искать подобную абсолютную разницу в конструкции между ВАЗ 20103, ВАЗ 2012, ВАЗ 2111 , между Опель Инсигния - ST , седан и хэтчбек и т.п. Понятно наверное всем,что это разные типы кузова, с соответствующей разницей в кузовных элементах. -
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Пусть будет так, если считаете, что так правильней называть))) Я принципиальной разницы (в техническом плане)между поколением Гольфов 5 и 6 не вижу. Без разницы в кузове универсал это было или хэтчбэк. Это просто переходная оптимизированная модель была, пока VAG работал над новой концепцией построения новых моделей( MQB)..На тот момент уже много воды утекло с 2003года и надо было что-то показать обнавлённое. -
Было дело - 4.6л/100км при ср.скорости 64км/ч и пройденном пути 101км, DSG6( как бы менее экономичной, чем DSG7) c 1,4Twincharger на обычном 95 от газпрёма Фоткэ были ранее тут.. Средний устоявшийся расход сейчас по БК2 за последние 1500км - 8.7л..( это 90% - город, так как ни куда не выезжаю на трассу).
-
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А чем собственно отличался и хэтч G mk6 от G mk5? Да в общем -то ни чем! Чуть дешевле в технологическом плане для сборки на конвейере + некоторые новые электронных блоки( отсюда доп.функции) + новые на тот момент поколения некоторых узлов( как пример: рейка рулевая, новый блок ESP,новый блок климата...)+ новые настройки ходовой( другие пружины и по-иному настроенные амортизаторы) ... Тележка -таже,силовая часть кузова -таже, форма дверей и проёмов- одинаковы, набор моторов и трансмиссий - практически теже Да надо учесть что гольф- универсал вышел перед самым выходом гольф6 и уже имел всё теже перечисленные современные блоки,что и хэтч Mk6 В универсале Mk6, кроме морды, и панель приборов( торпедо) была от хэтчбэка mk6. Фейслифт- говорите? Ну так и хэтч Гольф6 тоже фейслифт mk5 -
Обозначение DQ200 с прежних 0АМ на 0СW поменяли из- за иного расположение( в т.ч угла) ДВС нового поколения в подкапотном пространстве, что потребовало переработку некоторых внешних узлов крепления коробки к силовому агрегату.
-
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Как не было? Да тем более у ВАС в еуроппэ - не разу не попадался на глаза??? На форуме даже продавали недавно чёрно-коричневый кожсалон и именно от варианта шестого( с сылкой на фото подобной машины в такой комплектации из ГДР)- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
,grizlik, Sancheg Уверяю Вас, человек такая...,что ко всему привыкает мгновенно.. .К кнопкам АстрыJ привык после VW через два дня и дальше даже не обращаешь внимание. Одна кнопка - одна функция( рефлекс как у собаки павлова) Спорное решение консоли?- быть может..Но совершенно ни каких неудобств.При этом поочерёдно управлял то Джеттой то Астрой..Ни какой разницы в функциональности особо нет. ..Хотя...,блин, разблокировка у Джетта на дверной карте, у Астра- на центр.консоли...это постоянно приводило в замешательство ,независимо, на какой машине передвигаешся.. А функции и ништяки.. я скажу, Астра J в моей комплектации, была набита всем,чем на 2010год комплектовалась модель( кроме флекс-райда( адаптивная подвеска), люка в крыше и AGR( кресла как сейчас в 7ом гольфе опциональные с сертификатом врачей))..от машины только положительные воспоминания - и ехала бодро, комфортная и тихая. Только одна незадача- жрала, как "взрослая" машина)))После TSI напрягала как-то психологически.- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
я заварил картер двс ещё в 2009году!( У ОД VW) Ни каких потений и прочей лобуды - нет! ЗЫ. Мне снимали коробку...цены по этим работам для сравнения нашего ОД http://jetta-club.org/topic/13749-Сальник-коленвала/?hl=+сальник +коленвала
-
схему подключения на всякий случай выложи сюда +1 за старания
-
У гольф GT mk5 это было реализованно штатно( вместо указателя температуры) По многим видео - буст-контроллер работает нормально.
-
при разгоне на TSI1.4 DSG7 150 л.с провалы и ошибка EPC потом пропадает
mars73 ответил в тему пользователя викитон в Двигатель
т.е. она прожгла как резаком я понял так ... 16.05.2011 года( т.е. с начала производства Джетта 6 для РФ) поршни шли с каталожным номером 03C107065BF Эти поршни с твёрдосплавными вставками в огневой части Вы видели свой поршень? -
при разгоне на TSI1.4 DSG7 150 л.с провалы и ошибка EPC потом пропадает
mars73 ответил в тему пользователя викитон в Двигатель
Иди в жопу -
... мне картер на двс откручивали для сварки ( напомню, я слетел с трассы,чтобы избежать столкнолвения из-за мудака со всторостепенки) А как с маслом варить то?
-
при разгоне на TSI1.4 DSG7 150 л.с провалы и ошибка EPC потом пропадает
mars73 ответил в тему пользователя викитон в Двигатель
((( Выложи точный год и месяц выпуска авто((( А какой по номеру цилиндр? -
На Джетта недавно обсуждали - АБС( без ESP) Континенталь MK70 , С ЕSP Континенталь МК60 EC (третье поколение вроде) В мурзилке по ПОЛОСЕДАНУ cказано,что БОШ...а тут пишут TRW)))
-
Здесь тоже есть о ABS и затронуты траблы на VW http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=128368&SECTION_ID=7279 А в низу доп. материалы по теме.
-
Когда Вы говорите, "Иван Васильевич" , впечатление такое, что Вы бредите.(с) " А Jetta провинилась при торможении с одновременным объездом препятствия...Теперь мы прогнали все три машины по одинаковой методике — и оказалось, что Jetta, легко объезжая препятствие, останавливается на 6,5—7,5 метра дальше, чем Civic или Elantra.... здесь не было жутковатого ощущения, что тормоза отказали вовсе, но все же другие автомобили замедлялись явно стабильнее, без провалов...Jetta и впрямь уверенно, c запасом объезжает препятствие, но и два других автомобиля неплохо от него уворачиваются, но при этом и останавливаются заметно раньше! " ...вроде всё понятно, именно речь про АBC, именно, что про настройки...конкретно говорится, что при экстремальном манёвре - машина останавливается на 5-6 метров дальше чем тестируемые одноклассники..
-
Пошёл на хуй!
-
" Но больше всего баллов в итоговом протоколе набирает Jetta. Хотя еще раз повторим: нам не нравится работа DSG и совсем не нравятся настройки АБС " http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125295&SECTION_ID=7054 А ты говоришь - Авторевю))).. Хорош бузить!
-
Блин, я где-то давал схему из Эльзы как залить масло в DSG7, надо поискать ...совсем недавно. ЗЫ. Тема "Нужно ли менять масло в DSG7"
-
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
молодцы!!!!