Перейти к публикации

mars73

Мат.поддержка
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    5 171

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    46

Все публикации пользователя mars73

  1. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    ..несколькими словами - меняет нейтральную поварачиваемость Джетта mk6 на контролируемую избыточную...Избыточная - прерогатива спортивных зажигалок: Астра OPC, Мазда МПС, Рено Меган RS... Машина не станет такой нервной и своенравной на прямой( это обычно у них когда под колёсами неровности),т.е останется гражданская манера, за то ввинчиваться в поворот будет ну почти.., не хуже обозначенных.
  2. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Да? ааа..понятно. Но уж хуже то не будет))) На носке шестом джидае в первые её в стандартный список оборудования внесли..." ещё больше управляемости.в повороте...ещё больше удовольствия за рулём.." - это из рекламной мурзилки.
  3. mars73

    VW Jetta 1,9 TDI DSG 2008

    mars73 ответил в тему пользователя Serj в Бортовой журнал

    у мене к 106тыс ушаталось многое из этого..да, ещё рулевые наконечники. У ОД обошлось всё около 700$
  4. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Да, а то бы...))) HHC, Hill Hold Control от Volkswagen "Система помощи при подъеме построена на базе системы динамической стабилизации и является программным расширением данной системы " Если нет ESP, это, что Вы описали ,может быть чем угодно, но не ННС. ЗЫ. Да ещё - при наличии ESP, есть система автоматической просушки тормозных дисков))) Тоже хорошая и полезная штука! Это всё о нужности и необходимости ESP в современной машине. Комфорт и безопасность.
  5. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    да, там новый 1.6SIDI пошёл...говорят поэкономичный прежнего 1,6LET - единственное, что не нравилось - прожорливый зараза))))
  6. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Замеры ЗР и АР делает с двумя взрослыми мужиками , аппаратура(~16кг) и 50% бака по нескольку заездов туда-сюда по динамитрической дороге. Надо это учитывать. В связи с этим ,как правило, динамика от заводских данных отличается. И они зачастую гораздо меньше, а у VW- очень часто.((( Скажем в одной из статей АР, Ауди New А3 с новым мотором 1,8TSI( 180л.с)в забегах с одноклассниками показала меньше паспортного разгона, а BMW 1-ser 320i - быстрее паспортного.Т.е VW завышает показатели.))) "Замеры производятся с водителем и одним пассажиром в салоне, на абсолютно горизонтальном, сухом асфальте." http://vrazgone.blogspot.ru/ http://www.youtube.com/watch?v=LIU7nQ20fO8&list=UU4Src8IOOECwEctz-RK91DQ - 1,2TSI(105Hp New) http://www.youtube.com/watch?v=sMI9ABGoUKo&list=UU4Src8IOOECwEctz-RK91DQ - 1,4TSI(140Hp New) http://www.youtube.com/watch?v=0qf1I_qgggY - 1,8TSI(180Hp New) http://www.youtube.com/watch?v=zRshn74y6qs - 2.0TSI( 220Hp New)- - 1.8TSI(СDA) ST1 -Шкода O2 МКПП http://www.youtube.com/watch?v=hXojiQyna3o - 1,4TSI(122Hp,САХ)- Шкода O2 MКПП http://www.youtube.com/watch?v=imAzhK9FBgs&list=UU4Src8IOOECwEctz-RK91DQ -1.4TSI(122Hp)- Гольф6 МКПП http://www.youtube.com/watch?v=iMYbDOnNE5M&list=UU4Src8IOOECwEctz-RK91DQ - Да, а это Астра J 1,6Turbo с гидромеханическим АКПП, которая у всех ваговодов почему-то "неедит" на свои 180л.с и 1.5тонны веса))
  7. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    ..ННС и EDS- можно активировать на твоей машине. Что тебе ещё нужно?
  8. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Волдан - он такой Волдан ...тебя подводит незнание вопроса,но ты сразу же бросаешся в спор, аки красный командир Чапаев,даже не разобравшись... У тебя стоит нужный блок ESP. Вот мой ответ.
  9. mars73
    Там и моторы так называемой линейки перфоманс..они разработаны мотористами Ауди АГ, там подвеска другая...а часы оплачиваемые инженерам на доводку..и т.д и т.п. Материалы отделки - там дороже. Не надо себя убеждать.
  10. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Ну это ты сам позапутался))) Я не виноват. Читай внимательно мой тот пост - XDS и НС - разные системы, хотя всё это производные от наличия блока ESP Маrk 60 ЕC.
  11. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    У Дж 6 новый блок ESP, чем у меня. У меня только EDS и Хилл Контрол. Наши несколько клубней на Дж 6 уже активировали эту функцию ( скрытая)
  12. mars73

    Ресурс TSI

    mars73 ответил в тему пользователя regulator в Двигатель

    ... Эт точно. В МСК на МКАДЕ картина : все полосы забиты, на параллельной голлардо бухтит..все трогаются , он стоит..отпускает впереди машину, а затем - рык и бросок...так и передвигался))))
  13. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    ..ВАГКомом активируй)))) ( В Пассате за ХDS - доплачивают, как за опцию при заказе. Вот прикалисты в VW)
  14. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    К ЕSP идёт ещё одна замечательная вещь, которую просто недоценнивают ,как я посмотрю, это EDS-ХDS. Если первая система помошник для старта. То вторая система - непосредственно влияет на управляемость автомобиля на скорости, в частности прохождение поворотов. Ну ещё к ESP - помошник троганья в гору( антиоткатная система)...
  15. mars73

    Курилка ждунов Джетты NF

    mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Да. На всех oт 1.4TSI.
  16. mars73
    Не могут. Дорогая. Технически не возможно,она для продольных моторов.Cущ.платформы VW- PQ35 PQ 46 MQB - под неё не подходят. У Ауди АГ - свои платформы начиная от А4( новая будка). Поэтому только на А3 и А1 ставят DQ200 DSG6 - для уже относительно мощных моторов.И опять же дороже. Не входит в рамки концепции VW по расходу топлива и уровеню выбросов CO2 для главных потребителей коробок с двумя сцеплениями- автомобилей сегмента В и С.
  17. mars73
    ..и на переднеприводные Авдотьи идёт варик, а на кваттро - до последнего вроде этот мокрый S-tronic. Но читал интервью важного представителя АUDI AG в РФ, вроде на Q3 и Q5 они постепенно уходят на ZF аутомат..На вопрос журналиста,связано ли это с траблами на преселектвных трансмиссиях концерна, этот товарищ уклончиво отощёл от темы.. ни да ни нет.
  18. mars73
    ...ведёт - шикарно)))..Чуствуется в сравнении с Дж5 - другой класс. Но и пробег там пока 7000км.( Жена на ней 90%) Так,что говорить о надёжности - ещё ох как рано))) С Астрой J - проблем, нуу.. почти не было ( поменяли термостат по гароантии, так как текла прокладка). Человек с МСК, который у меня её взял, периодически отписывается мне на Астра-клубе в личке..Всё ОК! Места там в зади- чуть меньше Пассата( но и задняя подушка у Синьки -чуть шире) Так как салон "Универсал" - то прастранства за глаза. Там S-tronic 7G - для продольных двигателей и он, да- "мокрый"..Аналог DSG7 cтавится только на А3. Когда смотрел BMW3, Ауди А4,Инсигнию,Мазда 6( ещё раньше и в старой будке)- то показалось,что по пространству они примерно(+/-) одинаковы. В Мондео в последнем- вроде чуть больше..СуперБ канечно, - вне конкуренции( у меня даже предоплата была за 1.8TSI АКПП6)!!! А Универсал- что-то вообще невообразимое. Смотрел в салоне 2.0TSI DSG6.в фулле.Но ах как дороха ,блин, для Шкода.
  19. mars73
    у Джетты тоже мультилинк в ЗП.( многорычажная с 4мя рычагами на колесо, на подрамнике) Ощущение отсутствия паразитных явлений в управляемости даёт - независимая подвеска в переди! Вместо обычного МакФерсона как на Джетта. И надо ещё развесовку глянуть - у Ауди мотор продольно стоит ( и вроде даже АКБ в багажнике? Я уже не помню. (может с BMW 3-ser путаю).в позапрошломгоду получается тестил. да разных .Не знаю, но S-line мне показался намного благородней Дж6..
  20. mars73

    АКПП DSG VW Jetta V

    mars73 ответил в тему пользователя Baggio12 в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +

    надо снять коды ошибок по АКПП у ОД VW в Вашем городе или диагностическим кабелем ВАГ-КОМ( должен быть в любом нормальном сервисе,специализ-ся на Ауди-VW). Так трудно,что либо предпологать.Но это глюк электроники ( Мехатроника - блока управления дсжи) ЗЫ .У ВАС DSG6, в общем надёжная коробка по "железу", а мехатроник( его клапана и актюаторы) - со временем могут глючить по разным причинам..
  21. mars73
    да,что уж там...какая джетта? http://autobild.by/index.php?id=5054
  22. mars73

    Новый двигатель 1.4TSI(TFSI) от VW-AUDI 140hp c cистемой ACT!

    mars73 ответил в тему пользователя mars73 в Новости VW

    " Блок цилиндров двигателя 1,4 л TSI изготавливается из чугуна с пластинчатым графитом. Это обеспечивает достаточную надежность двигателя TSI при высоком давлении в цилиндрах. Серый чугун с пластинчатым графитом прочнее алюминия. В отличие от алюминиевого блока крепежные болты ввернуты в тело блока цилиндров. (В алюминиевом блоке шпилька проходит через весь блок и заканчивается креплением головки блока). Если в алюминиевом блоке ослабить крепление коренного подшипника КВ, то затянутая со стороны головки блока шпилька разрушает заделку в алюминиевом блоке. Этих проблем нет при применении чугуна... .....Как и на двигателях 1,4 л / 66 кВт и 1,6 л / 85 кВт FSI, блок цилиндров имеет так называемую конструкцию "open!deck"...... " " Блок цилиндров изготовлен из алюминия методом литья под давлением и выполнен с открытой рубашкой охлаждения (Open>Deck)..." В чём сила, Брат ? ( с) ..".У пакета поршневых колец увеличен монтажный зазор и, таким образом, уменьшено трение...." ".....При ремонте корпус распредвалов заменяется только в сборе с распредвалами....." - оптимистично.
  23. mars73
    Кем? У VW это только http://www.dynaudio.ru/price/Automotive/
  24. mars73

    12 вольт в багажнике. Где взять?

    mars73 ответил в тему пользователя denisx1 в Автоэлектроника

    блин - массу найди на каком нить болту в багажнике, а питание цепляй от прикуривателя для задних пассажиров. Саму розетку под прикуриватель ( номер можно посмотреть по Этка) установи , где нравиться. Провод питания подходящий к сущ штатной розетки уже подключен к защитным системам автомобиля ( блок предохранителей) Подсветка розетки, думаю, не нужна? А то, думаю, от питания габаритных огней зад. оптики.. Есть электрическая схема этого узла для Mk5...но по данным "сервис- тренинга Дж6 " схемы Mk6 отличаются..
  25. mars73

    Новый двигатель 1.4TSI(TFSI) от VW-AUDI 140hp c cистемой ACT!

    mars73 ответил в тему пользователя mars73 в Новости VW

    ДЕТАЛЬНО- ВСЁ О НОВЫХ МОТОРАХ VW AG СЕРИИ EA211 http://vwts.ru/pps/pps_511_nov_benz_dvig_ea211_rus.pdf
×