mars73

Эх, верну Вас чуть назад( реально ни кто ни читает,того,что написано в этой ветке чуть ранее ) http://jetta-club.org/topic/10306-Курилка-ждунов-Джетты-nf/page-2188 Какая нафик DSG6 на овоще???С тухлым моментом

Это 2WD.

ХЭЛЛОУ Новичкам!!!

Косяки которые вывесили- исправляют, придурки

Вот ,вот- одни эмоции. MQB-это и оптимизация и инновация в одном флаконе. Плюс Новой Октавии- это новая платформа. Джетта 6 выполнена на платформе Ауди А3 2003года .Хм. но это какх-бы 10лет. Плюсы? Имея бОльшие габариты, соизмеримые автомобили имеют меньший вес(!), не потеряв в пассивной безопасности(!) и имеют больше плюсов в системах активной безопасности(!).Мало? ХЗ. Но для динамики и управляемости- очень важно. Правы и те кто говорит,что слишком много внимания уделяют инновационности MQB. Так как сам VW давным давно взял курс на унификацию и уже выпускает подобные автомобили на одной платформе.Пример? да таже PQ35 на которой построена Джетта 6 Платформа A5 (PQ35): VW Golf 5 / VW Jetta (1K), VW Golf Plus (5M), VW Touran (1T), VW Caddy (2K), VW Eos (1F), VW Tiguan (5N), VW Scirocco (13), VW Golf 6 (5K), Skoda Octavia II (1Z), Skoda Yeti (5L), Audi A3 (8P), Audi TT 2 (8J), Audi Q3, Seat Leon 2 (1P), Seat Toledo 3 (5P), Seat Altea (5P)..При этом, если почитать про платформу PQ46- окажется( cтоит изучить архитектуру подвесок) ,что и Пассаты B6,B7,Шкода СуперБ- были построенны на увеличенной гольфовской mk5 платформе...А Если вспомнить,ещё что без труда элементы электроники и электрики от одной модели подходят к другой ( генераторы,стартеры,компрессоры,радиаторы,кнопки,датчики,мультирули,приборки,электронные системы: парковки,круиза,климата, аудидевайсы и т.д) , то становится ясно,что MQB-это не революция, а эволюция.

крэш мэмори записывает на какой скорости и пробеге сработали аэрбэги,какие при этом были обороты двигателя и ещё несколько параметров( не помню ). Вот день, число и год - не фиксируются))))

Не думаю,что прям развод. Видимо есть некий смысл менять не только одну каучуковую резинку,но и крышку Выглядит так ( аналог вот от Фэби-Бильштайн)

вообщем будишь знать,что говорить в следующий раз.

...шкода октавия 2000м.г и FL2008м.г- это уже были совершенно разные автомобили по размерам,колёсной базе,оснащению,материалам отделки..зачем тур тут сравнивать с A6(NSOIII).

Я делаю морду топором и горю- вычёркивайте! Нет у меня защиты, а хрень пластиковая..Они даже не возражают

по етка и на 1.6BSE - идёт набором. Само уплотняющее кольцо, хоть и имеет на схеме свой номер, "запчастью не является" http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW&rgn=RDW&mod=JE&year=2008&kat=462&gr=10310

по вину- на мой двигатель идёт комплектом с буковкой Т на конце..даже более дешёвый неоригинал (смотрел фотки)- всё набором..по всей видимости конструктивная особенность+болты необходимы новые..

через етка онлайн..

если пластиковый грязезащитный щиток картера- то да! это развод.

получается коленвала... http://jetta-club.org/topic/13749-Сальник-коленвала/ я только через это прошёл((((( но у тебя новая машина..

http://jetta-club.org/page/jetta6/portal.html

сальник чего?

Сергей ну по ЕТКЕ всё тип-топ поз.19- http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW&rgn=RDW&mod=JE&year=2007&kat=462&gr=10306

интересное мнение...чем же сразила на повал Джетта? Мой диагноз: обычная реакция здорового человека на новую и дорогую покупку)))))))))))))

..даже не хочется возражать против очевидных глупостей))))))))))))))))

масло подозрительно мало денег стоит)) Какое?

..не обращай внимание))) у меня по вину 2007года - тож самое,только BMY "TF0 4-цилиндровый бензиновый двигатель 1,4 л агрег. 03C.Н (алюм.)"

Подниму тему. Поездив, как предписано на флаконе, более 600км- улучшений не обнаружил((( Течь масла не остановилась.На подЪёмнике и через 1500км., стык коробки и ДВС был весь в свежем масле+ висели капли...Прозондировал наш местный рынок автосервисов:естественно,ни кто не хотел связываться с DSG(((( Тем более с её адаптацией..Записался к ОД,предварительно заказав у них и З/Ч. Сегодня забрал машину.( В пятницу отдал в 17.30) Цена вопроса: фланец с уплотнительным кольцом 030103171Т - 3925.89руб обезжириватель 1.0L -88,40руб герметики -600руб болт N0902619 6шт - 79 руб работы согласно наряду -2176руб(с/п сальник) + 6392(с/п DSG6) Итого 13261,29 руб Проехался..нормально вроде-DSG работает не хуже не лучше.. ЗЫ.Попутно заменил шумку капота 1k0863831D - 2236.84руб и 270руб за работу по замене( заказывал у них же). Моя шумка превратилась в кусок бесформенной материи( помыл несколько раз керхером на свою голову((( ) ...и пришлось купить набор крепления штатных ворсовых ковров ( 315руб-4шт), тк одно крепление отвалилось и утерянно было на автомойке уже как год..Дырка в коврике была не по фэншую)))))

Он же СC купил!!! Какая нафик джетта ? Ура! Поздравляю и по хорошему завидую!!!

СуперБ интересный вариант , но тоже обновляется после Октавии...правда нечто похожее как с Пассатом