mars73
-
Публикации
5 171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
46
Все публикации пользователя mars73
-
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
смотри тему про чип-тюнинг ..примерно отсюда http://jetta-club.or... А вообще жена на 180л.с рассекает, а я чё ..? завидно было, тем более,что BMY, что BLG один в один( впрочем как и CAV) -
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да не обращай внимание...Я вот не собираюсь покупать ДЖИ6 ..но участвую Вообще, для живого общения - есть чат..новые клубни в нём почему-то не участвуют..отсюда курилка разрослась до невероятных страниц))) Поздравляю очередного Липчанина с приобретением ! Пусть радует машина и неломаетцо )))- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
мотор то какой? -
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
да..но давно не отписывался -
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
да тут темы есть..в топе NJ1.4(150)vsNJ1.4(122) есть ссылки на них..а так я не вёл борт-журнал на форуме.. -
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
грм- полная переборка ткр(турбина)- замена датчик ограничения наддуваN75, перепускной клапан байпаса ступицы заднего и переднего колеса( они в сборе) замена подшипников генератора( ОД- лишь агрегатная замена типа-30 косарей...) замена электрозамка правой передней двери ..блин. это то что прям вспомнилось ..катушки зажигания..но это уже от времени.. всё это до чипа. -
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
а что смешного,земляк? -
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
...я думаю вы ужаснётесь)))) чего я только не менял..хотя доволен 100% эмоционально от машины. сейчас финансовая неопределённость... -
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
...не забывайте про DSG7 у кого в комплектации..интернэт могучая сила. а те кто инэтом не пользуется- VW Jetta последних поколений не покупает..))))))))) эт точно.. звонок( прошлый год) - Джетта? -Да -Сколько? -У меня спортлайн, твинчаржер, есп,хилд холд...бла-бла...,в нормальном,хорошем состоянии. я первый хозяин..Дилерская,все ТО, все отметки, прозрачная история.. - Ладно,Понятно..ну сколько? Торг? - пятьсот пятьдесят,торг..ну по месту смотрите... - СКОЛЬКО Сколько? Так за эту цену новый солярис!!! Вы чего? зы. самое главное ему всё равно- 1.6 или 1.4.. я так понял... ....... -
...я как-то вцепился с Актавай 1.8TSI .как-то мне показалось в городе 1.4TTSI порезвее уходит..На трассе явно 1.8 будет доминировать.. Хотя у меня чип..
-
Курилка ждунов Джетты NF
mars73 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
и..? На Сеатах давно ставят..Ни чем собственно не отличаются от САV. -
jetta 2011 запчасти акссесуары (номера по каталогу)
mars73 ответил в тему пользователя alexreno в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Судя по ЕТКА хром идёт с воздуховодами и куском пластмассы облицовки центр.части торпедо- 5C7857059C VAL правый воздуховод- 5C6819062CVAL левый - 5C6819061CVAL но тема подобная уже есть...но там так до номеров не дошли -
Да,хрен его знает кому верить)))) Вот другие замеры динамики .. ( даже интересней заводских показателей) http://www.autotechnic.su
-
А поподробней : модель модулей линз, блоков розжига и т.п. Так как получилось реально зачётно!!! Солидно и без излишеств( впоследнее время эти диоды: стрелки, брови,галки- приелись ) Установлен ли автокорректор с датчиком положения кузова?
-
Коэффициент аэродинамического сопротивления
mars73 ответил в тему пользователя Therion в Кузов и ЛКП
..счас прочитал,что у суперкаров Сх выше чем 0.3...несмотря на каплевидные формы именно из-за спойлеров, арэдинамических приспособ и т.п. : прижимая кар к земле на сверхскоростях, в свою очередь повышают коэфф.сопротивления(((( -
Да, два. Но один - для экстренных случаев ( Это вообщем-то говорит о конструктивной "одинаковости" CLRA и CFNA) Это несколько другое, чем на TSI
-
Ай-яй! Jetta 5 шли изночально с Мексики( в Калуге они начали выпускаться позже( 2008) и собирались до той поры пока был разрешение на SKD 0 -cборку. Прошу не путать с СKD в НН !!!) Именно для сборки Jetta mk5 и Нью Битл в Пуэбло было установленно самое современное оборудование на тот момент. Аналогичное тому,что в Вольфсбурге для выпуска и сборки Г5 А вот и свежая статья про ГАЗ и VW http://auto.mail.ru/article.html?id=39477
-
.... да она обычная на 1.6 : система охлаждения ДВС закрытого типа с принудительной циркуляцией ож , с расширительным бачком.. циркуляцию создаёт водяной насос.. термостат при t выше 87 направляет ОЖ по большому кругу- через пластинчатый алюмин.радиатор. в систему включен радиатор отопителя салона. два электровентилятора( двухскоростных) помогают более эффективно охлаждать ож и испаритель кондюка на малых скоростях передвижения в жару..вообщем-то и всё.
-
Jetta vs Astra new
mars73 ответил в тему пользователя Бирюк в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
А куда он онтундова делсо? ( владелец Астро J [хетчбек] в Косме. ) PS. По мягкости- такой же как ,к примеру, на BMW Х5-Х6.А вот верхняя часть карт задних дверей- жёсткая, впрочем как и на Lexsus 570- и даже (!) на новом Гольф 7 и Шкода Октавия А7 на супер новейшей платформе MQB. от так. -
350
-
Ответ: Конечно одно сообщение ни о чём не говорит. Но стоит поглядывать за сообщениями владельцев J6.Со временем станет понятно. Я пал жертвой подобного ЖАХа лишь на 5ом году владения J5 ( прошлой зимой. Сейчас всё исправлено. Этой зимой буду осторожней)..
-
@kross, Ну может "нулевик" и лишнее..ХЗ.
-
Весь "чип-тюнинг" турбо ДВС, без изменения "железа"( кулер,впуск-выпуск.даунпайп и т.д и т.п) - это по-сути увеличение наддува в той или иной степени.))) На атмодвигателях изменения колибровок штатных программ ЭБУ ДВС даёт прирост 5%-8% против 20-30% на Turbo. А так, каждый решает сам для себя- нужно это ему или нет..
-
-
а что частая поломка на DQ200? Новая информация с Йети-клуба : DSG-7 DQ200 серии «0AM» сменяется серией «0CW». ЗЫ Гольф 7 будет уже с новым карабасом. "DQ200 Series 0AM with gasoline but now 0CW specific .." Версии с 2.0TSI и 4моушен пойдут с новым DSG6! Cерия DQ 350