Анатолич

мои 119 тыс, вроде тоже пока все ок)

а сколько вообще ходят наши амортизаторы, статистика есть какая то?

в общем вчера поменял опорные подшипники, опоры и левый наружный шрус, теперь при поворотах стала тишина) единственное теперь жалею, что сразу не поменял амортизаторы, в принципе проблем пока нет, но все таки пробег 119 тыс уже результат вскрытия показал, что подшипники рассыпались полностью, на опорах были трещины и надрывы

в выходные поеду менять опорные подшипники, мастер рекомендовал до кучи заменить опоры, стоит или нет, конечно же если убитые, то конечно да... а так простите можно и пол машины до кучи поменять, какая разница все равно скоро менять)))))) как мысли?

Народ скажите, а можно ли при замене наружного шруса поставить оригинальный пыльник, который стоит сейчас, а то просто начитался что мол пыльники которые идут в комплекте с неоригиналом дубовые и часто рвутся в первое время. и еще после замены сход/развал нужно делать? спасибо.

ок, завтра попробую покрутить повороты с открытом окном, посмотрим Сергей, скажите, когда авто висит на подъемнике и в случае если покрутить руками колесо вправо/влево иногда слышаться щелчки - это могут быть опорные подшипники?

те вы считаете, что внутренний шрус живой?

сегодня снова был у мастера, я так понимаю у нас с тобой похожая проблема.. предыдущие два мастера меня уверяли, что подвеска в полном порядке, сегодня как выяснилось под замену шрус внутренний/наружный + опорный подшипник, на следующих выходных поеду менять. шрус определили подняв машину на подъемник, и начали разгонять поворачивая руль влево/вправо, сам стоял внизу и слушал вместе с мастером, все звуки вылезли сразу.. советую найти толкового мастера, удачи по факту замены отпишусь, что да как добавлю, еще, что при визуальном осмотре все шрусы - ок, пыльники целые и сухие

да, защита металл, прикручена хорошо... сам склоняюсь к подушкам двигателя или же опорным подшипникам также заметил, что если правой стороной находиться на бордюре и потом начать выкручивать руль, что данный звук тоже присутствует

приветствую, уважаемые хотел посоветоваться, сразу скажу в поиске ничего не нашел))) итак в последнее время стал замечать непонятные единоразовые звуки слева при повороте вправо/влево на малых скоростях, а именно при отпускании сцепления и добавления немного газа, как будто что-то смешается при повороте издавая скрежет (объяснил как мог), диагностика подвески ничего не показало, за исключение нижняя подушка имеет небольшие трещины, остальное все - ок! какие мысли? пробег 116 тыс, на 98 тыс замена задних сайлентблоков, больше ничего не менял

рекомендую начать с детальной диагностики двигателя (в т.ч. замер компрессии и т.д.) и далее по факту двигаться в нужном направлении

в общем прикупил Мишлен примаси 3, единственное, что огорчило так это страна производитель - Раша. оч надеюсь что качество не снизилось

аналогичная ситуация, когда купил авто через 3-5 тыс на горячую слышалось тарахтение, обратился в сервис, по гарантии поменяли, через пару тысяч снова звук появился, в итоге забил, сейчас пробег 116 тыс, ничего не изменилось, звук присутствует. У знакомого на гольфе 6 такая же проблема, пробег 50 или 60 тыс км не мешайте машине работать)))

у меня калужская, но крупноузловая сборка)

тоже присматриваюсь к новой резине, ранее катал Мишлен примаси , сейчас выбор либо тоже Мишлен или попробовать тойо