Viktor

А сидя в машине себя взять на охрану не пробовал? По моему - это веселее , чем новое стекло клеить.

To check gearbox oil, remove oil plug -arrow-. Oil level is correct when gearbox is filled to lower edge of filler hole. – Tighten bolt -arrow- to 25 Nm. When filling with oil, note the following: – Remove oil plug -arrow-. с торцевой части коробки есть пробка, – Fill with gear oil to lower edge of filler hole. – Screw in plug -arrow-. – Start engine, engage gear and allow gearbox to turn for approx. 2 minutes. – Stop engine and remove plug -arrow-. – Top up with gear oil to lower edge of filler hole. – Tighten bolt -arrow- to 25 Nm.

В 7-45 уже на работе. и часто в 20-00 ещё на работе. Иногда , правда ужоду в 17-00, но редко, такое бывает.

Искажено, это потому, что камера не оригинальная. Оригинальная тоже вначале даёт искаженое изображение, однако катинка потом доводится до совершенсва , блоком камеры ( стоит в салоне) . И на катинке ещё рисуеются трассеры ( контуры авто слева и справа в зависимости от поворотов руля,_ и видно куда Ты едеш заднем ходом.

За этим и хожу на этот форум! )

Приятно на сон грядущий читать мнение любителей. Особенно понравились слова о иммо "вшитом в приборку" и "игрушка для пионеров". Как говаривал великий русский поэт .." О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух... " Теперь по пунктам , для тех, кто не в теме: "Иммо в приборке" -БЫЛ на старых авто вып. до 2005г. "игрушка для пионеров" - состоит из нескольких ( по понятным причинам не называю, но более чем 3-х) блоков стоящих в разных частях авто.. + в дополнение к этому резервная инфа о подлинном состоянии авто храниться ещё в нескольких блоках, прямого отношения к иммо не имеющих. При любом профессиональном осмотре это выявляется. С последующими вытекающими……….. Одно верно подметили, заменить ТАКОЕ количество блоков, - весьма накладно. P.S. Замечание о профисионализме – есть жизнь и за пределами стольного града Киева. Всё зависит от оплаты труда, за выполненую работу. А то часто, как в том анекдоте: ..они делают вид, что нам платят, а мы делаем вид, что работатем.... А где с оплатой исполнителей всё РК, там и качество работ будет повыше даже, чем Европе. Выполняется любой каприз за деньги клиента.

Ссылка на работает! Где моя любимая песенка? Даёш её снова!!

класическое подтверждение анекдота ...а хорощих ГАИшников в хорошие гробы........... зла не хватает здесь это http://abw.by/news/7532/

http://www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=4880 Ну почти всё как у нас

Дружно голосуем за Калину, она же Lada 1119 мышом тык http://www.auto-motor-und-sport.de/test ... _13987.hbs

Чего у нас ( точнее у Вас) с скоростью загрузки станиц форума? Тормозит, даже на выделенке при загрузки обычных страний, не говоря уже о графике.

Меняй адаптер. там всё читается только по CAN c нормальным адаптером. мотор (01) смог прочитать, только по тому, что в зазаточном виде осталась подобие К-line Ножка № 1 - провод черн/синий - это клемма +15 (зажигание)

С отвёрткой сподручнее, но это личное дело каждого

продолжаем сковыриваем ставший видимым декоративный колпачёк на ПЛАСТИКОВОМ саморезе. выкручиваем саморез пластиковый. Выковыриваем запорный квадрат в который он был вкручен. Снимаем весь элемент. После чего выкручиваем саморез под Т20 из плащадки для отдыха левой ноги и снимаем её вверх по направления к торпеде. Если нечего не сломали, то удача снова улыбается смелым

Да легко там снимать, ели каждый день это делаеш Берём отвёртку проскую и длиную. в тисы её и молотком загинаем её плоский конец градусов так по 30-45. Затем порог двери водителя ( пластиковый ) оттопыривает чем нибудь , светим фонариком и видим там металические клипсы серые такие. Подсовываем нашу приспособленную отвёртку под каждую и клипс. и резко вверх вырываем клипсы из пазов в самом пороге. ( и так пять раз ) далее тянем ручку капота к себе ( как бы открывая её) и с той стороны, что мы не видим ( скрыта если ручка на натянута , эх где ты фонарик ) выковыриваем вперёд такую вот ПЛАСТИКОВУЮ пружинку, причём это опять удобно нашей ПОДГОТОВЛЕНОЙ отвёрткой. и ручка свободна - снимается в сторону салона после этого снимаем декоративную ....... Продолжать ??

). Установщик чего-то говорил про нашу "очень плохую,неудобную" CAN-шину и это все из-за нее. Может это у него кривые ручки? По поводу кривых ручек, это ты точно заметил А шина у нас очень даже ничего устойчивая и не "глюкавая" Только работать с ней надо аккуратно, как с любимой

В Киеве главный мент бъёт прилюдно главного мэра, а в Московии главный ГАИшник сбивает человека http://www.utro.ru/articles/2008/02/13/716196.shtml хорошо, хоть не насмерть

В дополнение заглавной темы: захожу на респектабельный с виду сайт " Touareg Club - Форум -> Volkswagen Touareg" а там то ли хакеры его ломанули, то ли на самом деле извращенцы с пидофилами шифруются здесь http://eurojeep.ru/forum/viewforum.php? ... a86247423e названия тем говорят сами за себя вначале не въехал, думаю google ошибся

штатных нет

не моё , чуть только адрес подправил и сразу вот они наши коллеги по клубу http://www.motor-talk.de/forum/vw-golf- ... -b217.html

Все не были пристёгнуты. http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=10046 а если бы были, то вообше бы обошлись без больнички

Особенно первая http://ua.fishki.net/picsw/022008/05/to ... _top99.jpg

Я бы с такой http://www.simport.ru/img/item1/S4173s.jpg тоже ушёл P.S. Без обид на смом деле авто называется Touareg,

Jetta только собирается на заводе в мексике.

Ну это крайний выход, кстати не всегда верный. По сути темы: может сначала попытаться понять, в чём суть её претензий? нет денег? секса? или ананасов? Её не устраивает твой режим работы? Или зайти с другой стороны; Она всегда пилила или начала с какого то момента? Что случилось в этот момент? В каждом случаи это индивидуально. Я например если возникает такая ситуация ( или ещё аналог) начинаю с себя: Что я сделал не верно по отношению к семье? Как временный вариант, если это обычные женские капризы ( под которыми ничего нет) - просто покупаю какое ни будь успокоительное типа Новопасит, или Танакан и тогда все проблемы вообще по барабану. Если же это принципиально, то просто отстаиваешь свою точку зрения до победного конца.