Pavel*

Тоже хочу чехлы, а то боюсь запачкаются сиденья. А там в чехлах должны быть какие то вырезы сбоку сидений? У нас же вроде подушки безопасности в сиденьях.

А где взять эту кодировку магнитолы?

а на задние двери есть необходимость ставить водоотводы?

Imago И какая цена?

Народ, такой вопрос. У меня не стоят водоотводы. Машина на гарантии. И я хочу установить эти водоотводы. У ОД это будет платно или они поставят водоотводы бесплатно по гарантии(уголок пока цел). И нужны ли водоотводы на задних дверях?

А мне Volvo нравится, только дорогая очень

Перед покупкой читал много отзывов на разных форумах. И везде все ноют, и говорят какая плохая машина... Владельцы японцев говорят что это вообще не машина, следущая машина только немец, а владельцы немцев(VW, Опель) говорят что вообще фигня, стоит брать только японцев. Тогда можно ходить пешком и копить на Лексус(в 2009 году признан самым надежным) или корейцев сегодня очень хвалят Я считаю, что из-за машины особо париться не стоит, из-за железки нервы тратить жалко. Пока гарантия есть, ездий и не парься, а там дальше видно будет как себя вести будет. Но хочу сказать, что в дальнешем VW потеряет в стоимости меньше, чем кореец

Мне, кажется что эта вибрация на всех джеттах с движком 1,6. Когда забрали машину из салона, залил пол бака 92 экто на Лукойле и когда тех.осмотр проходил в очереде была небольшая вибрация, пробег на тот момент был меньше 100 км. Но она не постоянная была, переодическая, когда движок нагревался. Может это вентилятор включается? У меня на 12шке когда включался вентилятор, там от вибрации все сыпалось Мне это пока не мешает. А у кого нибудь слышно в задней правой части авто на холостых посвистывание? Внутри машины слышно чуть-чуть, а с улицы уж больно сильно свистит. Подозрения на бензонасос. Это нормально, у кого-нибудь такое было?

Да он собственно и не соврал=) Салон приходит в сборе, кузов покрашен. А авто(разобранный) отправляется к нам из Мексики или Германии? В Мексике вообще как собирают, также как и у нас конструктором немецкие запчасти или они сами выпускают авто по немецкой технологии(всегда был интересен этот вопрос в плане и других марок)?

Могу сказать, что меня сборка российская тоже ничуть не огорчила. Признаться, ожидал, что будут проблемы особенно по салону, как во всех русских машинах, но нет. На удивление все собрано отменно. Вобще присматривался долго к Калужскому заводу перед тем как решиться купить их машину. В итоге все устраивает. Да и глядя на производство, разве ж могут такие бойцы плохо собрать ))) Машина пищит если не пристигнуться, но пищет не сразу и когда скорость более 25 км/ч. Когда мы покупали машину нашей сборки, менеджер сказал, что пока в Калуге просто ставится движок и еще что-то, еще раз проверяют на оборудовании и пускают в продажу. А электрика, покраска, салон, вообщем все собираются на данный момент за границей. Вот какую информацию нам придаставили при покупке. Но вин у нее калужский. А проблемы по салону я думаю больше связаны с качеством материала, чем со сборкой. В отчественных машинах это качество просто никакое, вот все и гремит=)

Как бы ни было больно сейчас, со временем все забудится и наладится Пить в таких ситуациях нельзя вообще, затянуть может.

ясно, спасибо

Ну а как узнать какое масло залито? К ОД обратиться или в документах где-то указано?

На одном сайте моделей VW, указано что на Джетте клиренс=150 мм. Но это я так понял без пакета для плохих дорог. Не знаю конечно где они такую высоту намерили(170 мм с пакетом), но обратил внимание на защиту двигателя, и по-моему там вообще маленькая высота, сантиметров 13-14

Мне фотки Михалыча понравились.

А если затонировать машину у некой фирмы, потом с гарантийными случаями у ОД проблем не будет?

В том то и дело что по инструкции вся обкатка составляет 1500

Ну а поддергивания прекратились на ХХ? Кстате, у многие в сильные морозы движок при включенном отопителе на холостых не держит температуру. Может на 800 об/мин это прекратится?

Я не оратор, поэтому расскажу как помню. Сломался запорожец на дороге. Подъезжает БМВ, мужик из него вылез и говорит: "Давай на буксир возьму." Владельц запорожца: "Там впереди пост ДПС будет, я тебе фарами поморгаю". Едут они, едут...вдруг мимо них мерс проносится и из окна непристойный жест показался. Ну мужик на бумере думает, надо догнать, разобраться. Летят по трассе...скорость 140...160...200...Проезжают пост ДПС. Старлей ДПС оболдевший стоит у дороги, подходит к товарищу и говорит: "Михалыч, сколько лет работаю, но такого еще не видел: летит мерс...скорость 200, за ним впритык БМВ, а за бумером запорожец, еще и фарами моргает"

Как 800 стандартно? У меня с начало покупки при прогретом двигателе на холостых 650.

Есть существенное отличие по оборотам? Что изменилось?

у меня почему то бензонасос работает только тогда когда ключ поворачиваю и вкл зажигание, также как на десятке было короче, поворачиваешь ключ, топливный насос создает необходимое давление и отключается .... почему не как у всех? У меня тоже недавно при открытии двери он не работал целый день. Сегодня дверь открыл, все работает. Может ты просто не обращаешь на него внимание? И включается он не при каждом открытии вод. двери, только когда нужно создать необходимое давление.

а как можно узнать какое масло на заводе залили?

а что такое тогда LongLife? у меня в сервесной книжке как раз указан код этого обслуживания. Не понимаю этих заморочек...

Помогите еще разобраться с обслуживанием: 1) В сервисной книжке указан код QG1(LongLife) а на стойке кузова написано: ТО через 15000 км или через 1 год. Так как машину то обслуживать? 2) Сервисная книжка для всех двигателей одна и та же? А то в каждом разделе про дизили написано, хотя у меня бензиновый.