-
Публикации
5 951 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Evgen
-
Скрип и вибрация педали сцепления (5ст МКПП)...
Evgen ответил в тему пользователя Greck в Трансмиссия
SIN меньше держи сцепление выжатым -
infro на какой комплект поменял? такой же что и стоял?
-
добавил опрос...
-
Спасибо Михалыч. Праздник продолжается
-
Мне вот легче перечислить, что меня не бесит, хотя бесит, это конечно громко сказано У наших водителей культура вождения преимущественно стремится к нулю...
-
В следующем году Volkswagen начнет производство кабриолета
Evgen ответил в тему пользователя Wolf в Новости VW
На фестивале Worthersee Tour, проходящем в Австрии и посвященном тюнинговым машинам концерна Volkswagen, немецкий производитель представил прототип кабриолета на базе "заряженного" хэтчбека Golf GTI. На данный момент никакой официальной информации об этом автомобиле нет. Судя по опубликованным фотографиям, кабриолет получил новый аэродинамический обвес кузова с расширенными колесными арками, передним спойлером и накладками на пороги, окрашенными черным "рояльным лаком". Сзади поменялся бампер и накладки патрубков выпускной системы. Кроме того, кабриолет VW Golf GTI оснастили большими черно-серебристыми колесными дисками, по дизайну напоминающими колеса, устанавливающиеся на Audi RS3. Помимо кабриолета, немецкий концерн также представил на фестивале Worthersee Tour специальную модификацию хэтчбека Golf GTI - Edition 35. Такой автомобиль получил форсированный до 235 лошадиных сил двухлитровый турбодвигатель, а также модернизированное оформление экстерьера и салона. -
спасибо
-
Господин Ministr, C ВАРЕНЕВЫМ ВАС!!! :-)
Evgen ответил в тему пользователя Полиция нравов в Поздравления!
поздравляю! -
Этот красивый концепт вошел в финальный список конкурса дизайна, проведенного при участии представительства Volkswagen в Китае. Автор концепта с названием Volkswagen Aqua, дизайнер Юнь Жэнь (Yuhan Zhang) предлагает помимо обтекаемого корпуса использовать два двигателя. Основной двигатель предназначается для формирования воздушной подушки, позволяющей двигаться по бездорожью и воде. Второй двигатель электрический и приводит в движение турбины, расположенные в хвостовой части Volkswagen Aqua и предназначенных для непосредственного управления амфибией.
-
Какой у кого расход?
Evgen ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
я как раз в сторону Киева и имею ввиду дорогу -
Какой у кого расход?
Evgen ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Panda-9 я маньяк экономии топлива -
mitrich вообще это покрывало, но это не самое главное на этой фотке
-
Какой у кого расход?
Evgen ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
на 1,6 совершенно не проблема получить средний расход расход на хорошей дороге 5,5-5,7 на скорости 100-120, мгновенный и того меньше бывает -
а мне нравится
-
Я на шкоде очищенным бензином "смахивал" свежую краску добрых работников-соседей, остались мутные пятнышки, на черном цвете слегка заметно было.
-
Янукович хочет отменить обязательный техосмотр автомобилей
Evgen ответил в тему пользователя Wolf в Новости, законодательство и страхование
Боюсь такими темпами я все таки попаду на техосмотр. А если и "отменят" то обязательно какую-то ... придумают в довесок. -
ну на родной язык гораздо легче перевод сделать, а вот наоборот действительно часто случаются "курьезы" Хотя звучит в переводе конечно зверски
-
Ух ты! да у тебя новые колесики. А я то думаю. чего колпаки в продажу поступили
-
Большое всем спасибо!!!
-
Дурной пример заразительный? Президент России Дмитрий Медведев в последнее время часто высказывается за отмену процедуры техосмотра автомобилей. 9 мая на встрече с ветеранами Великой Отечественной войны глава государства в очередной раз заявил, что техосмотр нужно отменить и власти примут соответствующее решение в ближайшее время. В беседе с ветеранами об автомобилях Медведев спросил: «Надоел техосмотр? На мой взгляд, это действительно довольно бесполезная вещь. Примем решение, которое будет необременительным для всех», сообщает РИА «Новости». По словам президента, даже если сама процедура сохранится, она должна стать беспроблемной для граждан. Возможно, ТО изымут из компетенции МВД и будут проводить в заявительном порядке. Напомним, до этого вопрос техосмотра президент поднял на встрече с активом партии «Единая Россия» на прошлой неделе. Соответствующий законопроект Медведев поручил подготовить правительству. Ответственными назначены первый вице-премьер правительства России Игорь Шувалов и министр внутренних дел Рашид Нургалиев. Это заявление автомобилисты активно поддержали – по данным центра опросов портала Superjob.ru, 66% автовладельцев высказываются за отмену обязательного ТО. Процедура техосмотра в России давно отошла от первоначального предназначения – контроль за исправностью транспортных средств и обеспечение таким образом безопасности на дорогах – и превратилась в коммерческое мероприятие. Ни для кого не секрет, что значительная часть автомобилистов покупают талоны техосмотра даже на новую машину – чтобы не терять время и нервы в искусственно созданных очередях. В то же время за мзду талон техосмотра без проблем получает владелец «убитой», затонированной по кругу «пятерки». Особенно усложнилась ситуация в последнее время: очереди на пункты технического осмотра в российских городах, в том числе в столице, значительно выросли. Инспекторы объясняют это введением нового технического регламента, а также сокращением штатов в связи с реформой МВД. В качестве неофициальных причин называются также чистка рядов сотрудников отделений и опасения инспекторов брать привычные взятки за «ТО вне очереди». В связи с очередями на ТО в Москве столичный градоначальник Сергей Собянин уволил Игоря Климакова, руководителя ГУП «Московская городская служба технического контроля», занимающегося техосмотром автомобилей в городе, и пообещал организовать новые пункты инструментального контроля. По статистике, лишь незначительное число аварий происходит из-за технических неисправностей автомобиля. Если обратиться к зарубежному опыту, то выясняется, что в большинстве цивилизованных стран обязательный техосмотр отсутствует либо является для водителя необременительным. Например, в США, самой автомобилизированной державе в мире, техосмотра в ряде штатов нет вообще, в других действует лояльное законодательство, направленное в основном на контроль за экологичностью автомобиля. Во Франции ТО необходимо проходить только автомобилям старше четырех лет, в Германии, Швеции, Голландии и Японии – старше трех лет. В Испании техосмотр проводят официальные дилеры и возвращают автомобиль с оформленными документами.