Evgen

За первый квартал 2008 года в Китае реализовано в общей сложности 1,85 млн. автомобилей, что на 20,41% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Из них легковых автомобилей продано более 1,37 млн. единиц (рост на 22,52%), сообщает Ассоциация автомобилестроителей Китая. Самыми покупаемым автомобилем за этот период стал седан Volkswagen Santana, производимый на совместном китайско-немецком предприятии Shanghai Volkswagen. В пятерку лидеров продаж также вошли модели: Volkswagen Jetta, Buick Excelle и Hyundai Elantra.

Британская компания DDN Ltd. выпустила на рынок специальное устройство, которое предотвращает заправку автомобиля неподходящим топливом. Устройство представляет из себя специальный фильтр в горловине топливного бака, через который проходит дизельное топливо, но не проходит бензин. По данным издания, в год примерно 150 тыс. британских автомобилистов пытаются залить бензин в бак автомобиля с дизельным двигателем. По мнению издания, предложенное устройство поможет избавить забывчивых автолюбителей от ремонта двигателя и промывок топливной системы

извращенцы

блин опять геи...

IgYa ну как успехи с воротами?

почему Срочно?

Гололедица является одной из главных проблем, с которыми сталкиваются автолюбители в зимние месяцы. Для того чтобы заранее предупредить водителя о скользком участке дороги, французская компания Eurovia разработала специальную краску для дорожного полотна, способную менять цвет в зависимости от температуры. Таким образом, при замерзании цвет дороги будет меняться из исходного белого на ярко-розовый, что послужит сигналом для автомобилистов. При повышении температуры цвет покрытия снова станет белым. Испытания инновационной краски проходят на севере Франции.

Чуть больше недели осталось до начала автосалона в Пекине, а в Интернет уже просочились первые официальные изображения нового флагмана Nissan, отсканированные с корпоративной брошюры. Им стало второе поколение седана Nissan Teana, созданное на базе концепта Nissan Intima, дебютировавшего в 2007 году в Токио. По сравнению с концептом серийная версия выглядит намного "приглушеннее" – например, эффектные двери, открывающиеся против хода движения, были заменены на традиционные. Смягчился и дизайн зеркал заднего вида, а оформление передка подчеркивает преемственность новой Teana по сравнению с предыдущим поколением. Технические характеристики новинки и дата начала производства станут известны ближе к премьере.

да уж лихо апяточка прорубила поток в принципе то менты в какой-то степени и окажутся правы, только блин скорость такая адская, да и поток уже на перекрестке был... надо же и мозги иметь . А вот на беленькой машинке на встречке, который последний стоял позновато среагировал) можно было еще раньше начинать назад сдавать))

2,5 месяца я бы сказал это еще хороший результат... У меня кстати тоже последняя батарейка долго держится, условия эксплуатации одинаковые, остается списать либо на глюки сигналки, либо на качество бат. А вообще уже посещали мысли перейти на второй брелок без ОС

даже не знаю, отнести это к оцинковке или к ЛКП, вобщем изловчился сфоткать рядом стоящего:

посмотри вот эту тему, про доп опции

интересно, как он равновесие держит? там по-моему ось рулевого вала не совпадает с плоскостью колеса...

Привлечь злостных нарушителей ПДД к общественно-полезному труду, а именно к уборке улиц, планирует начальник ГУВД Москвы Владимир Пронин. Свое мнение он высказал в эфире телеканала «ТВЦ». В частности московский начальник милиции заявил, что считает необходимым возродить систему наказаний, применяемых в Советском Союзе.

как ЭТО может еще подешеветь? дешевле уже не будет) японцы вроде такое не практикуют....

Всего через месяц после официальной презентации автомобиля Honda Accord Euro (Acura TSX) компания представила спортивную модификацию машины. Спорткар получил решетку радиатора черного цвета, спойлер, спортивные накладки на пороги кузова и новые 18-дюймовые колесные диски. Салон автомобиля также претерпел некоторые изменения: сиденья, руль и рычаг КПП обшили кожей. В качестве опции предлагается система спутниковой навигации и USB-порт. Спортивную модификацию Honda Accord Euro оснастили теми же двигателями, что и стандартную: 2- и 2,4-литровым бензиновыми и 2,2-литровым дизельным. Автомобиль получил 6-ступенчатую механическую трансмиссию, однако по желанию покупателя вместо нее может быть установлена 5-ступенчатая автоматическая.

Новомодный преступный "бизнес" в Украине: похищать дорогие иномарки, чтобы вернуть владельцу за выкуп. В прошлом году в Украине похитили свыше 6 тыс. машин. Найдено и возвращено владельцам — более 4 тысячи автомобилей. Любимые марки похитителей: "Фольксваген", "Шкода", "Мерседес", "Шевроле", "Ауди", "Лексус", БМВ, "Тойота". Пик похищений приходится на вечер: с десяти до двенадцати часов, и на утро: с четырех до шести. Чем быстрее владелец похищенной машины обратится к правоохранителям, тем больше шансов найти пропажу. В прошлом году количество похищений автомобилей в Украине сократилось на 4%

В Украине уже начали выдавать кредиты на покупку машины с отсрочкой платежа на срок до пяти лет. Однако по новой схеме за автомобиль в общей сложности придется переплатить до 7% больше, чем при традиционном кредитовании. В прошлом году два игрока рынка автокредитования внедрили схему buy-back. Buy-back – это программа автокредитования с отсрочкой погашения основной части долга. Такая программа позволяет клиенту каждые 2-3 года обменивать ранее приобретенный автомобиль на новый. Один из банков предложил заемщикам кредит сроком до 6 лет на покупку автотранспортного средства иностранного производства с отсрочкой погашения долга до 2 лет. Процентная ставка составляет 17% годовых в гривне, 12,5% в долларах, 11,75% в евро и 10,24% в швейцарских франках. Второй банк предложил кредитную программу, которая предполагает срок кредитования 5 лет с возможностью его увеличения до 8 лет. Стоимость таких кредитов – 15,99% годовых в гривне, 13,49% в долларах США, 12,99% в евро и 10,99% в швейцарских франках. Сегодня ставки по стандартным программам автокредитования составляют 10,5-13,5% годовых в долларах США и евро и 14-16% годовых в гривне. При этом средние эффективные процентные ставки по кредитам на новые авто иностранного производства, по данным компании «Простобанк Консалтинг», составляют около 17% в гривне, 13,7% в долларах, 12,9% в евро. Основными игроками на рынке являются крупные системные банки, такие как ПриватБанк, Райффайзен Банк Аваль, Укрсиббанк, ОТП Банк, Надра, Укрсоцбанк, Форум, Финансы и Кредит. Однако активно продвигают автокредитование и Альфа-Банк (Украина), Родовид Банк, Диамантбанк, Кредобанк, Ощадбанк, Укргазбанк, Правэкс-Банк, Эрсте Банк. «Новая программа имеет большой потенциал. По опыту развития рынков автокредитования Франции, Венгрии и России можно сказать, что данный вид кредитования – самый востребованный среди потенциальных покупателей автомобилей и сегодня дает около 30% прироста портфеля автокредитов», - говорит Игорь Соболев-Терещенко, начальник управления организации и мониторинга региональной сети Дельта Банка. Оформляя такой кредит, клиент первоначально вносит 10% от стоимости автомобиля, а в течение 2-3 лет погашает еще 60% от суммы долга. Оставшиеся 30% необходимо будет выплатить в последний месяц срока кредитования. «В Украине уже начали выдавать кредиты на покупку машины с отсрочкой платежа на срок до пяти лет. Правда, по новой схеме за автомобиль придется переплатить на 7% больше, чем при традиционном кредитовании», - отмечает Игорь Соболев-Терещенко. «Конкурентоспособной услуга buy-back по сравнению с обычным автокредитованием может быть через 5-7 лет, когда вырастет уровень ответственности лиц, которые приобретают автомобили в кредит, да и вообще уровень взаимоотношений между продавцом, покупателем и банком», - считает эксперт. В нынешнем году вряд ли много игроков рынка предложат заемщикам такую новую для Украины схему как buy-back – ведь в Украине пока не принято менять авто слишком часто. К тому же все более активны на рынке лизинговые компании, работающие по схеме buy-back. «Преимущество лизинговой схемы в том, что лизинговая компания является для клиента своеобразным помощником, который обеспечит быстрый и выгодный buy-back. Выплатив лизинговые платежи, лизингополучатель становится собственником автомобиля, но по желанию может вернуть его лизингодателю или заменить на новый автомобиль», - говорит руководитель по развитию бизнеса VAB Лизинг Владимир Нечаев. Пока же большинство игроков рынка автокредитования предлагают клиентам обычные кредитные каникулы в течение срока кредитного договора, а не схему обратного выкупа. Такие каникулы в выплате тела кредита предлагают банки Кредитпромбанк, Укрпромбанк, Финансы и Кредит, Укрсоцбанк, Райффайзен Банк Аваль, Укрэксимбанк

Как сообщил генеральный директора КП «Киевпастранс» Николай Ламбуцкий в ходе совместного заседания Госавтоинспекция и Киевская городская государственная администрация решили создать специальные патрули для быстрого устранения заторов, которые возникают из-за дорожно-транспортных происшествий. Для обеспечения быстрого реагирования готовится проект соответствующего договора, где предлагается создать совместные группы с работниками ГАИ и соответственно обеспечить их дополнительными материальными средствами. Такие группы быстрого реагирования позволят улучшить движение общественного транспорта и обслуживание пассажиров. Этот вопрос уже обсуждался с Госавтоинспекцией, и были наработаны предложения относительно обеспечения специальных патрулей необходимой техникой. В частности, речь идет о 30 легковых автомобилях, 20 микроавтобусах, двух эвакуаторах, 60 приборах электронного измерения расстояния и тому подобное. По словам гендиректора КП “Киевпастранс”, для финансирования этого проекта планируется привлечь средства бюджета развития Киева. Предполагается, что спецпатрули могут начать работу на улицах города уже через месяц, а соответствующий договор будет подписан на этой неделе. Контрольные группы ГАИ, о которых идет речь, должны быть закреплены за каждым маршрутом пассажирского транспорта и выезжать мгновенно на сигнал о ДТП, который поступит из диспетчерской службы “Киевпастранса”. Именно такая схема обеспечит хороший результат указанного проекта. ГАИ готова подписать такое соглашение, а также выполнять определенные работы совместно с “Киевпастрансом”.

Директор КП "Киевтранспарксервис" Елена Полищук сообщила, что к ним обратились работники ГАИ с просьбой опять обеспечить дежурство эвакуаторов на мостах. В ходе коллегии столичной ГАИ и "Киевтранспарксервиса" было решено, что пока на столичных мостах 5 машин будут дежурить круглосуточно и эвакуировать автомобили, попавшие в аварию. На данный момент городская власть обжалывает в суде запрещение работы эвакуаторов. Между тем специалисты КП "Киевтранспарксервис" инициировали изменения в Административный кодекс относительно принудительного перемещения автомобилей.

Об этом сообщил президент корпорации «Трансстрой» Валерий Баруленков. По его словам, к концу мая 2008 года будут установлены новые серверы, и в настоящее время куплены лицензии на программное обеспечение, которое будет устанавливаться. Данный центр будет автоматически регулировать переключение сигнала светофоров на всех транспортных перекрестках столицы. Кроме того, в рамках внедрения системы автоматизированного управления движением в Киеве до конца 2008 года планируется установить 6 камер наблюдения на наиболее проблемных транспортных развязках. В том числе на перекрестах улиц Саксаганского и Жилянской, Саксаганского и Горького, бульваре Шевченко и Крещатике. Всего КГГА планирует установить камеры наблюдения на 80 перекрестках. Внедрение указанной системы позволит на 20% снизить количество ДТП на улицах Киева.

По данным ООН, в автокатастрофах человечество теряет ежегодно свыше 1,2 млн своих представителей, что значительно превышает показатели смертности от такой болезни, как диабет. Причем подавляющее большинство ДТП происходит в тех странах мира, которые автопроизводители привычно именуют "развивающимися рынками". По данным ООН, автокатастрофы принимают поистине масштабные черты в густо населённых странах, включая Индию и Китай, где, по прогнозам экспертов, число аварий на дорогах удвоится в последующие два десятилетия. Доктор Марк Розенберг, член американской Комиссии по дорожной безопасности, заявил, что мир столкнулся с эпидемией смертности, вызванной автоавариями. Несчастные случаи на дорогах - теперь главная причина глобальной гибели детей и молодёжи 10-24 лет, сообщает ИТАР-ТАСС. Специалисты подсчитали, что ежегодно 50 млн человек получают физические повреждения в результате столкновений автомобилей; ежедневно на трассах всего мира умирает 3 тысячи человек; каждые 6 секунд ДТП забирают чью-то жизнь или приводят к тяжелым ранениям. Свыше 85% смертельных случаев транспортных аварий происходят в странах с населением, имеющим низкий уровень доходов. Исследователи считают, что необходимо обратить внимание на ключевые изменения в поведении самих водителей, которые выбирают дешёвые и технически небезопасные транспортные средства; не контролируют скорость движения, стремясь быстрее добраться до пункта назначения; садятся за руль в нетрезвом состоянии. Все эти факторы могут стоить жизни многим людям. Представители ООН объявили на днях о проведении первой международной конференции по дорожной безопасности, которая состоится в 2009 году в России.

Через месяц в столице появится первая отдельная полоса для общественного транспорта. Ее сделают на улице Жилянской уже в мае. По словам генерального директора „Киевавтодора” Георгия Глинского, будут делать разметку современным стойким пластиком. Кроме того, такие же полосы сделают и на 60-ти улицах с высокой интенсивностью движения. Мы понимаем, что дисциплина водителей в настоящий момент такова, что они не придерживаются запрета ехать на эту полосу, и, конечно, едут. И практически она не работает. Если мы совместимыми усилиями с ГАИ начнем приучать пользователей наших дорог, что нельзя туда ехать, что это полоса для общественного транспорта, тогда мы как раз достигнем этого эффекта, когда общественный транспорт будет передвигаться быстро, будет иметь преимущество, будет перевозить много пассажиров”, - сказал Георгий Глинский.

Компания Nissan на минувших выходных объявила о выпуске новой версии кроссовера Qashqai+2, отличие которой от стандартной модели заключается в количестве посадочных мест. То, что японская компания планирует запустить в производство семиместный вариант кроссовера, было известно довольно давно, но в Nissan отказывались комментировать эту информацию. Автомобиль впервые покажут в рамках международного автосалона в Лондоне, который состоится летом нынешнего года. Внешне Qashqai+2 практически ничем не отличается от пятиместного варианта кроссовера, кроме существенной разницы в габаритах. Так, длина автомобиля увеличилась на 20 см, а колесная база – на 13,5 см. Общий вес машины возрос на 100 кг. Для кроссовера подготовлена широкая линейка двигателей, состоящая из двух бензиновых моторов мощностью 115 и 145 л.с. и двух дизельных силовых агрегатов 106 и 149 л.с. Все модели в базовой комплектации оснащаются «механикой», но за дополнительную плату на 2-литровые версии кроссовера можно установить автоматическую коробку передач или вариатор, однако, последний предназначен только для бензиновой версии Qashqai+2 с полным приводом.