Evgen

Ну вот. хоть что-то позитивное

Я тебя не пойму.Ты хочешь потребовать сиюминутного устранения нерешенной проблемы? Тогда тебе нужно признания твоего дефекта(пардон. твоего автомобиля) неисправимым и требовать замены автомобиля. Это тоже займет немало времени. Можешь искать решение вопроса в неофициальном сервисе, можешь самостоятельно своими силами. Тебе в первом приближении же ответили. что о проблеме известно уже на заводе, однозначного решения проблемы пока нет Лично я не знаю что тебе еще посоветовать

Арсенал столичной ГАИ пополнился еще одном аппаратным комплексом «Арена», позволяющим не только автоматически фиксировать превышение скорости движения, но и выявлять в потоке транспорта проблемные автомобили с криминальной «биографией». Об этом нам сообщил заместитель начальника Департамента ГАИ МВД Украины Владимир Резников. Таким образом у ГАИ г. Киева есть уже 2 комплекса «Арена». Один из них установлен на Столичном шоссе, 100 (мы проводили его испытания вместе с работниками столичного полка ДПС), а второй – на одном из контрольно-пропускных пунктов ГАИ. Где точно размещен второй суперприбор, Владимир Резников рассказать отказался. «Арена», которая проходила испытания в Киеве, зарекомендовала себя положительным образом – она позволила не только эффективно выявлять и привлекать к ответственности водителей, превышающих скорость движения, но и находить в потоке транспорта проблемные автомобили: угнанные, с номерами, принадлежащими другому транспортному средству, машины, на которые наложен судебный арест и т.п. Дело в том, что «Арена» способна распознавать и проверять в режиме он-лайн по имеющимся базам данных ГАИ («Автомобиль», «Номерной знак» и др.) номера проезжающих мимо транспортных средств. Информация обрабатывается настолько быстро, что пока автомобиль, проехав мимо камер «Арена», доезжает до стоящего впереди за 1- 1,5 км патрульного автомобиля, инспектор успевает получить информацию о проблемном автомобиле и остановить его. Всего за 3 месяца работы киевской «Арена» было выявлено и задержано 196 проблемных ТС. Учитывая эффективность использования данных комплексов руководство ГАИ приняло решение о масштабном их внедрении по всей Украине. Причем, ГАИ не собирается тратить бюджетные деньги на закупку таких комплексов. Как рассказал Владимир Резников, руководство Департамента рекомендует областным подразделениям Госавтоинспекции привлекать для этого спонсорские средства. Сколько же будет желающих выделить деньги на благотворительную покупку комплексов «Арена» для ГАИ покажет время….

Вслед за Volkswagen Scirocco, для которого появилась новая комплектация, включающая 18-дюймовые легкосплавные диски, салон отделанный кожей Alacantra и прочее, немцы сообщают о новых версиях для Volkswagen Golf. Новыми станут версии – United и Sport Edition. United – это, можно сказать, новый вариант базовой комплектации, оснащенный 1.4-литровым бензиновым двигателем, мощностью 80 л.с. и обладающий теми же особенностями, что и существующий вариант Trendline, к которым добавляется аудиосистема Pioneer DEH2200 с USB-портом. Стоимость новой версии начинается от 14 950 евро. Что касается Golf Sport Edition, то эта модель обладает 1.4-литровым TSI, мощностью 122 л.с., 1.6-литровым TDI, способного на 105 л.с., стоимостью 18 500 и 20 500 евро соответственно. В перечне особенностей имеется кондиционер, ESP, семь подушек безопасности, окна со стеклоподъемниками, подогрев и электропривод зеркал, оригинальные пороги, задний спойлер, 16-дюймовые диски, аудиосистема Pioneer DEH-7300BT с USB, AUX и интеграцией с iPod. Инфоцентр.ком

наврное она то и должна сгребать грязь под давлением в рабочей зоне. вернее помогать. да и с таким подводом "воды" поверхность лучше смачивается, площадь больше и целенаправленнее. Что -то типа грязевого лезвия

Sungi 29 Официальный письменный ответ. Можешь рекламационный акт накатать, там точно должен быть ответ по причине рекламации с результатами проведенной "экспертизы"

Марка Volkswagen начнет устанавливать на машины 2012 модельного года аудиосистему, разработанную при участии компании Fender, производящей музыкальное электрооборудование. Первым автомобилем, который получит Fender Premium Audio System, станет заряженная версия седана Jetta - GLI. Пока о новой системе известно только то, что она получит девять динамиков. Кроме того, при ее создании использовалась разработанная компанией Panasonic технология фронтальной акустики, которая при прослушивании музыки делает менее заметным шумовой фон в салоне автомобиля. В ближайшем времени аудиосистема Fender Premium Audio System появится и на обычных версиях модели Jetta, а также на новом среднеразмерном седане VW, премьера которого состоится на Детройтском автосалоне в 2011 году, и на хэтчбеке Beetle следующего поколения. В настоящее время компания Audi устанавливает на седан A8 стереосистему Bang & Olufsen, а марка Lexus сотрудничает с производителем аудиоаппаратуры Mark Levinson.

Спортивный седан Volkswagen Passat CC теперь дополнен новым пакетом Comfort & Style, который, судя из названия, предлагает соответственные дополнения. Пакет комбинирует многочисленные варианты опций и оборудования, направленные на презентабельность автомобиля. В список особенностей входит адаптивный круиз-контроль, система помощи при парковке Park Pilot, которая превращает парковку в несколько простых движений, спутниковая навигация, климат-контроль, кожаный салон Alacantra, противотуманные фары, многофункциональный руль и многое другое. В Volkswagen также попытались придать экстерьеру Passat CC больше динамичности, благодаря аэродинамичному обвесу кузова, 18-дюймовым легкосплавным дискам Mallory, спортивной подвески и элементам из нержавеющей стали. Стоимость Comfort & Style Pack составит 3 165 евро (для моделей с механической коробкой) и 3 205 евро (для версий с трансмиссией DSG).

заявка на гарантийный ремонт.

А я то что... Чот Коломиец, что этот один фиг...

С ДР!

Компания TRW готовит к серии новое поколение натяжителя ремня безопасности с преднатяжителем SPR4 (Snake Pretensioner Retractor). От предшественников новинка отличается тем, что в ней вместо металлического механизма, передающего усилие натяжения ремня, используется специальный эластичный (резиновый) «поршень», который входит в зацепление с шестерней катушки ременного натяжителя. При активизации механизма преднатяжения (при столкновении или наличии опасности столкновении машины с другим объектом) легкий пластиковый «поршень» благодаря меньшим силам инерции, чем у ранее применяемых стальных шариков, затягивает ремень безопасности всего за 10 миллисекунд. Меньшие силы инерции пластиковых деталей также обеспечивают меньшую нагрузку на них, что способствует увеличению ресурса узла в целом. Благодаря «пластиковым» новшествам снизили не только вес конструкции, но и сделали ее более компактной. В серийное производство новый натяжитель поступит в 2013 году.

Sungi 29 пустая трата времени требовать невозможного. Если хочешь "обезопасить" себя, попробуй воспользоваться советом, что я тебе давал выше.

Это им еще повезло, что там не появились украинские военные самолеты

Вчера вечером, 8 декабря, в центре Мариуполе из-за драки водителя маршрутки и сотрудника ГАИ начались беспорядки. Как сообщает сайт Мариуполя, около 17:00 водитель маршрутного такси, следовавший в сторону 17-го микрорайона, на перекрестке проспектов Ленина и Строителей был остановлен инспектором ГАИ. По предварительной информации, причиной остановки стали выключенные фары автобуса. По свидетельству пассажиров, водитель маршутки отказался предъявить документы по требованию работников ГАИ, так как заявил, что ничего не нарушал и не видит оснований для остановки. Беседа инспектора и водителя сопровождалась нецензурной бранью последнего в адрес работников ГАИ, после чего между ними началась драка. В подмогу инспекторам ГАИ был вызван наряд милиции. После этого пассажиры и прохожие (несколько десятков человек), ставшие свидетелями инцидента, встали на защиту водителя. "Водитель лежал на земле. Его просто не хотели отпускать и боялись, что к нему применят физическую силу", - рассказала одна из пассажирок маршрутки. Как пишет сайт Мариуполя, сотрудники ГАИ сумели пристегнуть водителя наручниками к служебной машине, но он оказывал сопротивление попыткам милиционеров увезти его с собой. В итоге водителя силой поместили в машину скорой помощи и вместе с несколькими милиционерами увезли с места происшествия. Однако конфликт разгорелся с новой силой, так как разгневанная действиями милиции толпа мариупольцев начала резать колеса машины скорой помощи и автомобиля Государственной службы охраны. В результате были травмированы сотрудники милиции. Спустя некоторое время правоохранители сумели усмирить недовольных жителей Мариуполя. Никто, кроме водителя, задержан не был. Как заявил инспектор отдела профилактики ГАИ Тарас Тищенко, сотрудники ГАИ остановили водителя маршрутки, так как он нарушил правила. "Когда его попросили предъявить права, он стал вести себя по-хамски и ударил работника ГАИ. В результате были вызваны правоохранители, и водитель был доставлен в Жовтневое РОВД", - заявил Тищенко. "Наши сотрудники согласно ст. 185 Административного Кодекса Украины задокументировали факт злостного неповиновения работникам милиции. В связи с этим, согласно ст. 13 Закона о милиции, к водителю были применены спецсредства - наручники", - заявил заместитель начальника Мариупольской ГАИ Иван Чекмак. По его словам, также был составлен протокол о нарушении правил дорожного движения. Кроме того, по данным милиции, в Жовтневом РОВД выяснилось, что телефон, которым пользовался водитель, находится в розыске. По факту инцидента проводится расследование. В ноябре 5 канал уже сообщал, что двое инспекторов ГАИ избили водителя сельхозпредприятия Александра Мищенко в результате спора, который возник между ними из-за канистры с бензином. Вследствие сотрясения мозга у мужчины случился инсульт.

может просто не все так часто под капот заглядывают

Belarus от девятки уже писали 100 раз viewtopic.php?f=44&t=3342&st=0&sk=t&sd=a&hilit=%D1%83%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%BF%D0%BE%D0%B4+%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82

Совет министров ЕС по вопросам транспорта и энергетики принял политическое решение о создании системы по обмену информацией о нарушении ПДД между странами Европейского Сообщества. Цель этих усилий - предоставить странам-членам возможность идентифицировать нарушителей правил движения, действия которых привели к опасности на дорогах, и привлекать их к ответственности в соответствии с национальным законодательством, независимо от действующего гражданства нарушителя, информируют «Подробности». К таким серьезным нарушениям правил дорожного движения, по европейским нормам, относятся превышение скорости, неиспользование ремней безопасности, проезд на красный свет, вождение авто под влиянием алкоголя или наркотиков, отсутствие защитных шлемов, использование запрещенных линий движения, предназначенных для чрезвычайных служб и общественного транспорта, а также незаконное использование мобильного телефона во время движения. Этот перечень может быть дополнен в ходе процедуры рассмотрения и принятия будущей директивы, в частности, во время слушаний относительно принятия документа в Европейском парламенте. На практике это значит, что будет создана общая Европейская информационная система автомобилей и водительских прав (European Vehicle and Driving Licence Information System - Eucaris), которая будет доступна правоохранительным органам всех стран ЕС в виде технологической базы для выявления и наказания нарушителей. Страна, на территории которой произошел инцидент, будет направлять нарушителю письмо с требованием уплатить соответствующий штраф или иным образом отреагировать на обвинение. Интересно, что это письмо должно быть написано на языке страны, где зарегистрирован автомобиль, чтобы сам нарушитель мог точно понять претензию.

С конвейера российского завода концерна Volkswagen в Калуге сошел 200-тысячный автомобиль. Юбилейной машиной стала модель Polo седан красного цвета, оснащенная 105-сильным двигателем объемом 1,6 литра и автоматической коробкой передач. Об этом говорится в официальном пресс-релизе. Volkswagen Polo седан, разработанный специально для России и других развивающихся рынков, был представлен летом текущего года, а его продажи начались в сентябре. Машина выпускается на заводе немецкого концерна в Калуге по технологии полного цикла, включающей сварку и окраску кузовов. За три месяца с начала продаж этой модели в России было продано примерно 2,7 тысячи седанов Polo, а в октябре он стал самым продаваемым автомобилем в гамме Volkswagen. Очереди на некоторые версии машины растянулась в среднем на полгода. Ожидается, что до конца 2010 года в Калуге будет собрано около 10 тысяч седанов. Сейчас на заводе Volkswagen в Калуге, который начал свою работу в 2007 году, по технологии полного цикла, помимо Polo седана, собирают VW Tiguan, Skoda Oсtavia и Skoda Fabia. Производственная мощность предприятия составляет 150 тысяч машин в год. В прошлом году концерн VW продал в России 94 тысячи автомобилей, из которых около 48,5 тысячи были выпущены в Калуге. В России седан Polo доступен только с 1.6-литровым мотором и механической или автоматической коробкой передач на выбор. Цены на модель начинаются с 399 тысяч рублей.