Evgen

сюда колечко не надо

Напрасно так думаешь, вает попадаются очень интересные диски и по дизайну и по цене и по всему-всему, а размеры не совсем подходят. Переделать не так уж и сложно

Viktor только что звонил , туда где продается это все, цена скажем так неинтересная. Не стоит оно столько денег!

сейчас мода такая-друг у друга подглядывать и типа делать своё а самые молодйы в этом смысле китайцы

Мануфактура PPI представила на моторшоу в Ессене одну из своих самых любимых и эксклюзивных моделей — 460-сильный суперкар Audi R8. Изюминкой для посетителей стал конечно же модифицированный силовик, который получил новый «софт» для блока управления, модернизированную впускную и выпускную систему. Результат — 460 лошадей и максимальный крутящий момент в 465 Нм. Разгон до 100 км/ч — за 4,4 секунды, а максимальная скорость составляет чуть выше 305 км/ч. Отличный показатели. В области оптического равновесия и усовершенствования аэродинамики, кузов R8 приобрёл небольшой боди-кит состоящий и фронтального спойлера, швеллеров и гигантского анти-крыла. Динамика — послушная. Виной тому спортивная подвеска, позволяющая регулировать себя в степени растяжения и сжатия, так же как и 20-дюймовые диски с соответствующими широченными покрышками. Что касается салона, то здесь для идеализации были предложены такие материалы как карбон, алькантара, кожа и алю. взято с http://www.automania.ru

сейчас мода такая-друг у друга подглядывать и типа делать своё

никаких запахов, вызывающих вопросы нима...

можно и меньше и больше Меньше-расточка, больше-проставочное кольцо

Понятно, что при оскорблении другого человека главное — это задеть побольнее. А для этого надо бить по самому дорогому. 10 место: В новогреческом языке, например, первое место по силе оскорбительности держит богохульство, и верный способ оскорбить грека — это намекнуть на возможность сексуальных контактов с Богом или Богоматерью. 9 место: Во всем мусульманском мире одно из самых сильных оскорблений — «Собака!». 8 место: В Болгарии верный способ оказаться в суде за оскорбление личности — назвать оппонента «уродом». 7 место: Немцы страшно гордятся своей чистоплотностью и аккуратностью, и самые страшные ругательства — те, в которых упоминаются нечистоты. Ну, для верности можно добавить еще «грязную свинью». 6 место: А итальянцы темпераментны, любвеобильны и ревнивы. И если требуется смертельно обидеть мужчину, то проще всего этого добиться, назвав его «рогоносцем». Или, еще хлеще, «рогоносцем, который знает, что он рогоносец» (в итальянском для этого есть специальное слово). 5 место: Также популярны намеки, в которых главным действующим лицом является Мадонна. 4 место: А вот японцы помешаны на вежливости. Поэтому русский посыл куда подальше можно перевести легко и просто: «Немедленно скройся с глаз моих». Японцу хватит. Поскольку русского оскорбляет предписанный маршрут, а японца — категоричность предложения и отсутствие формул вежливости, которыми в японском окутывается любая просьба. 3 место: Кроме того, когда вежливый японец вдруг становится грубым, он частенько поминает насекомых. Как правило, раздавленных. «Ты не стоишь раздавленного панциря насекомого!» 2 место: Сильнейшее оскорбление для воина африканского племени масаи — предложить ему есть овощи. Для масаи овощи — строгое табу, и нарушивший его лишается не только воинского звания, но и возможности жениться. 1 место: Еще один вариант оскорбления по-японски — обращение к мужчине в женском роде. В их иерархии женщина стоит гораздо ниже мужчины, и такая «операция по смене пола» весьма унизительна и оскорбительна для собеседника.

местами правда мустанг чем-то напоминает, а вообще машинка просто класс

и у меня нет...

Viktor Чем же он отличается от "оригинального"? Существует оригинальный???

Сивик примерно столько же стоит, мазда3, лансер в полном фарше,пассат в базе, гольф5, гольф+ но я думаю, раз указал в теме эти два, есть все-таки какие-то критерии поиска?,чего от машины-то хочешь?

Я смотрю мы побольше озабочены выбором автомобиля для автора, чем он сам... hren ну где ты там?

16 ноября 2007 года в Государственном Кремлевском Дворце состоялось награждение лауреатов ежегодной премии ''Народная марка/Марка N 1 в России''. Одним из лидеров этого конкурса стала LADA PRIORA, которая по результатам общенационального голосования получила первое место в номинации ''Отечественный автомобиль''. На сцене Кремлёвского Дворца приз АВТОВАЗу торжественно вручили генеральный директор медиа-холдинга РБК Юрий Ровенский и генеральный директор страховой компании ''ОРАНТА'' Сергей Устюков. - Сегодня хотелось бы, перефразируя Петра Первого, сказать: ''Отечественному автомобилю - быть!'' Ведь это не только средство передвижения - это часть нашей национальной идеи, - сказал Ю.Ровенский, обращаясь со сцены к залу. Его поддержал С.Устюков, добавив: Мы от всей души поздравляем АВТОВАЗ с абсолютно заслуженной победой. И очень просим вас: производите больше и процветайте! Принимая награду, исполнительный директор по продажам Группы ''АВТОВАЗ'' Алексей Криворучко от имени всех, кто участвует в создании и продвижении машин - конструкторов, рабочих, дилеров, поставщиков, - поблагодарил людей, отдавших свои голоса автомобилю LADA PRIORA. - Это большая честь для нас - получить такую оценку нашей работы, - сказал Алексей Криворучко. - Кстати, могу сказать, что популярность автомобиля LADA PRIORA доказывается не только победой в этом конкурсе, но и цифрами продаж. С 21 апреля нынешнего года, когда LADA PRIORA вышла на рынок, продано уже более 50 тысяч автомобилей. Безусловно, это серьёзный показатель. Так что PRIORA получается ''народной'' и по результатам продаж, и по итогам опроса россиян. Ежегодная премия ''Народная марка/Марка N 1 России'' представляет собой рейтинг лидирующих на российском рынке брендов. Этот конкурс считается самым объективным среди подобных мероприятий. Голосование проводится с помощью опубликованных в печати и Интернете анкет, в которых перечисляются различные категории брендов. Списка вариантов ответа не прилагается и названия товаров потребители вписывают самостоятельно. В 2007 году свои анкеты прислало более 300 тысяч человек из различных регионов страны.

наверное это малонаселенный, не промышленный город? что-то малолюдно...

Viktor мы эту тему обсуждаем тут Зайди в клубную ветку, напиши про себя

хороша тачка... Интрига конечно убийственная

возможно... завтра гляну...

вот это молодчаги, вот это по нашему

И я присоединяюсь!!!

у меня аналогично

да такое очучение, что почти на уровне головы А вообще автоакустика-дело тонкое

-про зеркала не знал... -не все колпачки колес с клапанами, нужно быть внимательным!!! -крышка бензобака то с прорезями, только все заправщики уроды!!!, не умеют совместить прорези с лючком так чтобы крышка не упала а вообще неплохая подборочка

Компания Mitsubishi представит свою новую разработку Mitsubishi Concept-RA на автошоу в Детройте, которое пройдет с 13 по 27 января 2008 года. На этом концепте компания Mitsubishi установила систему стабилизации Super All Wheel Control, спортивную трансмиссию Twin Clutch SST, систему антиблокировки тормозов спортивного типа — в общем, все то, что уже демонстрировалось на автомобилях Mitsubishi Lancer Evolution X, Mitsubishi Concept cX и Mitsubishi Concept ZT. Новым в этом концепте является, безусловно, его дизайн, структура алюминиевого каркаса автомобиля, а также силовая установка — высокопроизводительный экологически чистый дизельный двигатель (объем 2,2 литра, мощность 203 л.с. или 150 кВт, крутящий момент 42,8 кг-м или 420 Нм). Видимо, инженеры компании Mitsubishi доработали силовую установку от Mitsubishi Concept ZT, которая также имеет объем в 2,2 литра, но обладает меньшей мощностью и крутящим моментом.