Evgen

ну во-первых, чтобы не клацать наощупь, если выключен, да и просто нравится, когда горит подсветка кнопок вечером)) а светит не ярче наверное, чем штатные кнопочки. Кстати яркость подсветки регулируется только на приборке, или на всю подсветку? (кнопочки, приборы)

ну, я имею ввиду не на зимней резине

интересно как будет себя вести АСР+АБС в паре с штатным континенталем...

наверное скорее этот провод на мафоне, который подрубается к штатной подсветке. т.е. ты хочешь и питание и подсветку взять с прикуривателя?

пока чстно говоря не представляю чем что раскрасить, ну разве, что красный можно на синий поменять...

а чем надпись не нравится?

+1

вообще странная это штука статистика, у одних она одно показывает, у других другое, по-моему это не совсем объективная оцнка, отражающая реальность,а очередной повод содрать бабла..

Sparrow левый ниче так, с камерой неплохой, а вот справа женский какой-то...

Alexander не обязательно брать диски именно для Джетты и именно 2007 года

Вы бы хоть с датой, местом и временем точно определились. Может и потенциальные участники решатся на участие

я так понимаю ждем вопроса "и как же???"

sergey_k смотри тут

а какая связь между прикуривателем и подсветкой? какой провод на входе в магнитофоне будет управлять подсветкой? Вообще слышал, что есть в природе такой провод "иллюминэйшн"(не знаю, есть ли на ФВ)

Loockers в мануале указано, что подголовники оптимизированной формы для защиты при столкновении -заказное оборудование(думаю, что даже и это не активные подголовники). Поэтому думаю у нас самые, что ни на есть обычные подголовники, регулируемые по высоте.

Igor Bu... советую в срочном порядке менять электрика!!

антенна не вопрос с этого места поподробнее, я наверное что-то пропустил..., к словуigormo у тебя как организовано питание ГУ? через кан, через разрываемый плюс или...?

Ну что же посмотрел я все ролики Не впечатлило Страшно выглядит конечно. А с другой стороны не заставишь всех пристегиваться в машине, а задние бывает и передних калечат, когда вылетают, хотя это конечно и не сравнится с летальным исходом... Я смотрю я тут самый расп...... Кстати когда был массовый рейд по ремням, тоже ездил недели две с ремнем. Не привык...

Все просто: активные подголовники-это работающие подголовники во время столкновения.За счет давления спины на спинку подголовник смешается вверх и вперед. актуально при ударе сзади. Работает за счет кинематики.

Ну с другой стороны, если судьба, и вложке супа утопишься... Ну не перевариваю я ездить в ремне, как собака пристегнутый. Я стараюсь не попадать в стремные ситуации, а остальнео, как судьба сложится

Да мы ж люди мирные, не революционные..

а чего за праздник-то?

коричневая колодка №-цвет-значение 1. красный с черной полоской - RR+ 5. оранжевый с фиолетовой - RR- 2. оранжевый с красной - RF+ 6. оранжевый с черной - RF- 3. оранжевый с зеленой - LF+ 7. оранжевый с синей - LF- 4. красный с белой - LR+ 8. оранжевый с белой - LR- на фотке (первой) верхний правый - 1, далее вниз 2,3,4. потом сверху вниз 5,6,7,8 если не ошибаюсь то RR-правый задний, RF-правый передний, LF-левый передний, LR-левый задний. Вообщем правая колонка +, левая-... плюсы (красный с желтой) равноценны, при вынимании ключа на них прподолжается питание. на наклейке по поводу плюсов (на второй фотке) верхний SAVE, нижний +UB 2 тонких провода - упарвление штатным ГУ по CAn шине (один провод CAN-L, второй CAN-H), от них управляется ГУ кнопками с руля, подсветка, выкл при вынимании ключа и т.д., нормального переходника еще нету (вроде только Авто-Ганза занимается сей переходниками, остальные официалы приобретают у них) Спасибо Vsemogushchij за информацию

Еще информация: