Evgen

А я вот узнавл за бронирование, сказали клеят только на стекло. У нас ведь не стекло?

иногда хочется свеженького воздуха с озончиком

kc У меня пока на дверях тоже ничего нет, только если очень внимательно разглядывать, однако все идет к тому, если есть следы на планке передней двери

плюс ко всему тряпка еще и преть будет!IgYa А чем фары клеил?Это типа бронировка?

Я знаю что стекла будут закрываться хуже в конце подъема(если не клееные а вставные) Да и шумят они...Хотя в дождь удобно

согласен выразился не совсем точно. Я хотел сказать, что при выборе ширины диска, после выбора всех остальных важных параметров(радиус, диаметр центра, межболтовое и т.п.) обязательно учитывается ЕТ(в первую очередь)

kcписал: А что это за 16,5? первый раз такие слышу

+1 Ваговское я так понимаю и есть Кастрол

А вы смотрели сколько это удовольствие стоит?(в разделе тюнинга) Оно Стоит того?

Бензин начинает гореть еогда уже совсем его мало, до этого может только блымнуть, еще зависит от наклона кузова, как поплавок ляжет

Интересно, есть кто-то с открывашкой?

masik Я думаю для того чтобы повышать управляемость, если это действительно необходимо, нужно заниматься действительно доводкой подвески(клиренс, пружины/аммортизаторы, стабилизаторы, распорки и т.п., в том числе и катки!), причем все это почувствуется не только на больших скоростях но и при активном рулении. А увеличение ширины профиля на 10-15 мм при стандартной колее не сильно изменят картину

yokogama можешь оставить отзыв про Сигма - Моторс тут

CagikКонечно принимаем! Зайди сюдаи сюда

Wolf А куда задние поставил? И вообще есть ли смысл ставить еще тыловые динамики, если есть саб?

Вообще не совсем понятно :колеса/резина Если ставить шире ДИСКИ да может и будет смысл шире ставить резину(все зависит от размеров), если просто поменять на пошире-не вижу никакого смысла

Чем вызвано желание?

Volk Не понимаю...,так вроде ж говорим про скорость по спидометру., смысл определять виртуальный показатель по косвенным параметрам, указанный в паспорте

А что у тебя за комплектация? напиши про свою машинкутут

Да разбирал,я ерунда там вся эта планк а крепится на пяти или шести пистонах. Видать эти планки от чего-то деформируются еще на складе, или при установке напортачили. У меня не было одного пистона, но думаю и он не поможет-не дотянет. скорее всего надо ставить новую планку. И все равнозазоры зазор между планкой и кромкой задней двери-ну очень маленький и интересно, что плохо дело именно на левой стороне... Пока стараюсь не пользоваться левой задней дверью, пусть лезут через правую!

Ну это смтря по какому максимуму-по паспорту?. У меня была фаба перед Джеттой -3 котла, 1,2 объем, на спидометре крутил 180(по паспорту 160-понятное дело приборчик врет), и по тахометру пол тыщи зазор был, дорога Е95, правда условия были очень хорошие, поверьте, есть дороги на Украине(очень мало и то участками), где можно безбоязненно ехать на большой скорости. Сам не приверженец высоких скоростей, просто пробовал именно максимум, сейчас после приобретения более крупной машины даже не тянет на спортивный драйв!

Всегда покупал, какую-то жижу, которая была в автомагазине, не задумываясь о фирме, главное, что бы температурный режим подходил(лето/зима). В прошлом году заходил в фирменный магазин на СТО, купил вот такую штуку, до сих пор еще не попробовал...

Переписка с администрацией через личные сообщения или почту. Модератор

Меня не интересуют молдинги Если судьба, то и в ложке супа утопишься , а обклеивать кузов лишним пластиком с сомнительной практичностью считаю неэстетичным(на заводе решают проблему-как убрать лишние элементы с кузова-как пример поворотники на крыльях, а мы движемся в обратном направлении). Другое дело пластиковый грамотный обвес с профессиональным подходом...

Так это же не при первом включении обеих получилось. Родной ключ то прошили на заводе... А брелки были пользованые уже и на той и на той машине