Evgen

В Одессе парковщики самостоятельно устанавливают тарифы в обход решения исполкома. С приходом тепла появилось очень много людей в зеленых жилетах – парковщики вышли на сезонную охоту. Так, в Аркадии за проезд за шлагбаум, начиная со 2 апреля, просят 5 грн. Парковщики утверждают, что все документы оформлены официально, стоянка автомобиля до часа – 5 грн., более – 10 грн. В парке Шевченко сотрудник КП «Парксервис-Одесса» сразу озвучил цену в 10 грн. Тем не менее, согласно решению исполкома от 24 мая 2008 года, ни один парковщик в прибрежной зоне не имеет права брать с водителей более 10 гривен в сутки. Кроме того, платить за услуги нужно только тем людям, которые одеты в униформу и выдают парковочные талоны, информирует газета «Сегодня». Директор КП «Парксервис-Одесса» Валерий Бондарь сообщил, что стоянка до часа стоит 5 грн., более – 10 грн., но не 15 и не 20. Отметим, что официальная цена парковки в Одессе (кроме прибрежной зоны) – 1 грн. Но на той же Греческой требуют 5 грн., на Привозе – 3 грн., а на Малиновском рынке – от 3 до 10 грн.

Пих: VW должен быть главным в альянсе с Porsche Совладелец Porsche Automobilholding SE и глава наблюдательного совета концерна Volkswagen Фердинанд Пих, являющийся также внуком основателя Porsche и VW Фердинанда Порше, заявил, что в создающемся альянсе между Porsche и Volkswagen главенствующая роль должна принадлежать последнему. При этом Пих заявил, что Porsche следует самой разобраться со своим долгом в €9 млрд прежде чем компании объединятся. «Я не могу себе представить, чтобы VW принимал на себя чужие риски», - сказал Пих. Долг компании Porsche SE в €9 млрд образовался в процессе скупки компанией голосующих акций VW. На данный момент Porsche владеет более чем 50% пакетом акций концерна Volkswagen.

Несмотря на глобальный кризис, немецкие автомобилестроительные компании готовятся представить большое количество новинок на международном мотор-шоу во Франкфурте, которое состоится в сентябре текущего года. В этом году на выставке в Германии ожидаются премьеры следующих автомобилей местного производства: Audi A5 Sportback и обновленного A8, кабриолета Mercedes-Benz E-Class, BMW X1 и 5-Series GT/Progressive Activity Sedan, а также обновленной Opel Astra. А производитель Volkswagen может представить на автосалоне сразу четыре новых автомобиля. Согласно полученным данным, во Франкфурте состоится премьера пикапа Robust, недавно "пойманного" фотографами-шпионами во время тестов на Нюрбургринге. Volkswagen также покажет на шоу специальную версию популярного среднеразмерного хэтчбека Golf под названием Variant. Однако гвоздем программы должны стать два "горячих" хэтчбека: Golf R, оснащенный 2-литровым турбированным мотором мощностью 265 л.с., и Scirocco, построенный на базе модели Polo и укомплектованный 180-сильным агрегатом объемом 1,4 л.

пока машины нет под руками. Но думаю дело вообще не в фильтре. Вот в этом то и вопрос. На ФСИ слышал подобный звук...

C увеличением оборотов не слышно, появляется после минут 5 после запуска, по мере прогрева слышно больше, но не всегда. К фильтру еще не лазил, скоро ТО

Облом.... а выглядит прикольно... Кроме того скажу, вопреки некоторым мнениям, что это функционально! Я ночью в гараж заезжал с туманками и без, так при включении туманок значительно увеличивается зона освещения именно там где нужно, чтобы вписывать габариты!

Cаня, шож ты молчал-то? такого зверя приобрел! пусть служит верой и правдой! поздравляюю!

На самогонный аппарат смахивает, только шума и дыма много

Ayom Гибрид это уже совсем другие деньги...

Приятное с полезным...

Сержио а в центре-это детонатор?

ЭТО работает при включенном ближнем свете/габаритах? Присутствие функции "свет и обзор " не обязательно?

Последняя фотка уже по состоянию? Молодчаги!

Бедный стартер А еще, вообще-то в момент запуска токсичность выхлопа повышается, где там нашли экономию с частыми старт-стопами? Наверное в пробке такая машина просто умрет

Сам в шоке думал шо змеи какие-то...

Житель села Билыки Кобеляцкого района Полтавской области доказал в суде, что методы определения скорости автомобилей с помощью скандально известного прибора Визир не гарантируют объективности. В Кобеляцком районном суде удовлетворили иск частного предпринимателя - жителя села Билыки к Кобеляцкой роте ДПС, который просил отменить штраф в 300 гривен, наложенный на него сотрудниками ГАИ за превышение скорости. Сорокалетний водитель по почте получил копию постановления о наложении на него штрафа за административное нарушение и фото своего Ланоса с едва заметной надписью "086 км/ час". Водитель посчитал показания Визира, на которых основывались аргументы сотрудников ГАИ, несовершенными. В этом приборе, по его словам, неудачно объединили цифровой фотоаппарат и радар. Хотя во всем цивилизованном мире, объяснял истец работников ГАИ, полицейские используют для определения скорости приборы, которые работаю на основе лазера, и установлены на дорогах они стационарно, что исключает влияние человеческого фактора. В суде дважды не принимали заявление истца, но на третий раз были вынуждены принять. В судебном заседании, которое продолжалось около полутора часов, водитель доказал несостоятельность аргументов работников ГАИ. Сами работники в суд не явились, ограничившись тем, что прислали судье свои письменные пояснения. Кроме того, копии сертификата на Визир они не предоставили. Истцу удалось убедить суд в том, что работники ГАИ, которые его оштрафовали, нарушили ряд статей Закона Украины О милиции, Гражданского и Административного кодексов. Судья отменил решение о наложении штрафа на водителя. Будут ли сотрудники ГАИ оспаривать решение в Апелляционном суде, еще не известно. Водитель же заявил, что готов дойти до Верховного суда, но доказать, что с милицейским "беспределом" на дорогах можно и нужно бороться. Как сообщалось, в Полтавской области инспекторы ГАИ в первом квартале этого года оштрафовали водителей на 9,6 млн гривен. Напомним, что в Харькове также начат судебный процесс, целью которого является не допустить использования данных фоторадара Визир для привлечения к ответственности за превышение скорости. Харьковские ученые утверждают: чудо-аппараты ГАИ, которые фиксируют нарушителей скорости и отправляют им письма по почте, могут присвоить вам скорость другого авто. Вероятность этого, по их словам в плотном потоке машин - 92%. В то же время, начальник ГАИ Сергей Коломиец заверил, что ГАИ считает прибор Визир качественным.

Присоединяюсь! с днем рождения!

Немецкий концерн Volkswagen и его китайский партнер FAW вчера на международном автосалоне в Шанхае представили новую версию седана Passat для рынка Поднебесной. Volkswagen Passat Lingyu был представлен на международном автосалоне в Шанхае вместе с моделью Volkswagen Golf. Китайский седан представляет собой удлиненную версию Passat. Колесная база новинки длиннее на 9,1 см аналогичной части стандартного немецкого седана. Таким образом, задние пассажиры получили дополнительное пространство для комфортабельного размещения. В базовой комплектации автомобиль станет предлагаться с 4-цилиндровым 1.8 л мотором, чья мощность была увеличена со 150 до 163 л.с. Расход топлива немецким инженерам удалось снизить почти на 10% и теперь седан потребляет в среднем 6,5 л на 100 км пути. Автомобиль будет предлагаться и с V-образными "шестерками" объемом 2 и 2.8 л. Покупатели смогут сами осуществить выбор между пятиступенчатой механической коробкой передач или пятискоростным "автоматом". Китайский вариант седана Volkswagen Passat легко отличается от европейского автомобиля по модернизированной задней и головной оптике, иной радиаторной решеткой и обновленным бамперам.

VAZовод а не смущают обороты типа: Как-то все неоднозначно, более того у каждого дилера какие-то свои оригинальные теории на счет абсолютно всего. Между тем точного подтверждения этих теорий пока не видел ни у кого. Но можешь провести эксперимент с габаритами на пару суток

Суровое выражение лица капитана не сулило радушного приема: в 16.30 на федеральной дороге “Кавказ” недалеко от поселка Курсавка, повинуясь взмаху жезла, Вячеслав С. остановился. Изучив документы вдоль и поперек, инспектор ДПС капитан Неботов ткнул пальцем в капот и скомандовал: “Открой, номерочки сверим!” Однако Вячеслав — на свою голову! — посмел ослушаться: открою, если укажете, каким документом на меня возложена обязанность открывать… Как показалось капитану, Вячеслав проигнорировал не какое-нибудь, а самое что ни на есть законное требование. И пришел в ярость. С этой минуты вокруг машины Вячеслава началась беготня: капитан Неботов останавливал проезжавшие мимо машины и в присутствии их водителей театрально громко требовал открыть капот. На что Вячеслав неизменно отвечал: не умею, открывайте сами. Трое свидетелей балагана, понимая, что милицейская коса просто нашла на шоферский камень, от участия в шоу отказались. Двое других — менее сообразительных — письменно подтвердили, что Вячеслав действительно не пожелал собственными руками открывать капот. Собрав, таким образом, доказательства виновности Вячеслава, капитан Неботов доложил в дежурную часть местного ОВД: мол, нарушитель пойман — дело за вами. В отделении скривились: какой же это нарушитель? Подумаешь, не открыл капот… Капитан окончательно взбесился. И почти через три часа после начала перебранки протокол о невыполнении Вячеславом С. якобы законного требования сотрудника милиции составил… сам! Понимая, однако, что возбуждать дело по части 1 статьи 19.3 КоАП РФ за невыполнение законного требования у него как у инспектора ДПС права нет, Неботов предпринял последнюю отчаянную попытку добиться составления протокола все-таки сотрудниками ОВД. И в 21.15 доставил Вячеслава в милицейский околоток. Местные блюстители над Неботовым посмеялись: зачем тебе, капитан, еще один протокол? Однако на всякий случай дело о невыполнении законного требования сотрудника милиции зарегистрировали, а Вячеслава сфотографировали — в профиль и анфас. Как преступника. Машину, так и не сверив маркировочные обозначения, передали в руки приятеля Вячеслава и отправили восвояси пинком под зад. А Вячеслава под расписку о явке в суд отпустили только в полночь… Кесарю — кесарево, а гаишнику — что захочется? Не сегодня-завтра Вячеслав предстанет перед судом. Если судья пойдет на поводу у местной ГИБДД, принципиальному до одури водителю грозит административный арест на срок до 15 суток. А, собственно, за что? Разберемся… К законным распоряжению или требованию сотрудника милиции по смыслу статьи 19.3 КоАП РФ, безусловно, относятся такие распоряжения или требования, обязательное исполнение которых возлагается, в частности, на водителей соответствующим законом. Если, например, сотруднику милиции в соответствии с ПДД дано право регулировать дорожное движение, то этими же правилами установлена и обязанность водителя выполнять требования регулировщика. Если Законом РФ “О милиции” сотруднику милиции дано право, например, требовать прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения, то Правилами дорожного движения предусмотрена и обязанность водителей такое требование выполнять. Иными словами, требование или распоряжение является законным лишь в том случае, если оно корреспондируется с наложенной соответствующим нормативно-правовым актом обязанностью. Заявление невинномысских милиционеров о том, что из круга предоставленных им прав прямо вытекают обязанности водителей (в том числе — из права проводить сверку — обязанность открывать капот), ошибочно. В противном случае из предоставленного сотрудникам милиции права стрелять в бандита, безусловно, вытекала бы его обязанность подставлять под пули голову, из права применять наручники — обязанность протягивать руки, а из права использовать слезоточивый газ — глубоко дышать… Это значит, что требование или распоряжение открыть капот не может рассматриваться как законное, потому что ни один нормативно-правовой акт не обязывает водителя такие действия совершать! Дело это — добровольное. Более того, пункт 18.4 Наставления по работе ДПС, утвержденного приказом МВД №297, прямо указывает, что сотрудники ДПС для проведения сверки номеров агрегатов и узлов лишь предлагают водителям выйти из транспортного средства. То есть даже милицейский документ предусматривает, что сотрудник ДПС вправе только предложить водителю участие (в какой-либо форме) в проведении сверки. Но не вправе такого участия, включающего в себя и открывание капота, требовать! А ведь дело в отношении Вячеслава С. возбуждено именно за невыполнение требования! Кроме того, проведение сверки номеров агрегатов и узлов — это процессуальное действие. Перечень должностных лиц, уполномоченных проводить их в рамках каких-либо проверок, не содержит указания на то, что лицом, уполномоченным на проведение таких действий в отношении самого себя, является также водитель или собственник транспортного средства. И наконец в бездействии Вячеслава нет и такого состава правонарушения, как воспрепятствование исполнению сотрудниками милиции служебных обязанностей, ибо он не совершал действий, исключающих возможность проведения сверки. Залезть под капот он никому не мешал и при свидетелях даже предлагал инспектору Неботову самостоятельно учинить проверку. Однако поскольку целью сверки было вовсе не выявление похищенных транспортных средств, а демонстрация необузданной силы, от проведения сверки капитан Неботов легко отказался. Совершающим важные открытия посвящается… На выяснение отношений с придорожной милицией у Вячеслава ушло добрых полдня. Дешевле было, разумеется, капот открыть. Зато теперь он уверен: если суд займет его сторону, в городе Невинномысске станет ровно на одного умного инспектора больше и на одного неуравновешенного меньше…

Volkswagen Touareg следующего поколения должен будет появиться к концу 2010 года. Поэтому до официального представления все чаще и чаще начнут появляться шпионские фотографии. Данный опытный экземпляр был замечен в горах и отличается от существующей модели едва заметной «подтяжкой лица». Вероятно, что основной целью этого прототипа является испытание нового гибридного двигателя V-6 TSI. Стоит отметить, что изменения кузова выполнены очень грубо, это особенно относится к переднему бамперу. Интерьер нового Volkswagen Touareg также получил изменения, которые коснулись панели приборов и трехспицного руля, который, кстати, очень напоминает используемый в Golf VI. Как и текущая модель, новый Touareg разделят одну платформу, которая также используется для новых Porsche Cayenne и Audi Q7. Но, несмотря на это, автомобиль получит больше спортивных признаков и отличий, чем прежде и будет выглядеть подобно Tiguan, только с абсолютно новой решеткой радиатора от VW. Должны появиться и новые варианты двигателей, такие как supercharged 3.0 л. V-6 и четырехцилиндровый би-турбированный агрегат, объемом 3.0 л. Уже точно известно, что supercharged 3.0 л. V-6 будет доступен для Porsche Cayenne. Компания VW стремиться идти в ногу со временем и поэтому имеются разговоры насчет оснащения нового Volkswagen Touareg и гибридным мотором. Еще в феврале компания VW говорила о том, что следующее поколение Touareg 2010, будет оснащаться электромотором, связанным с бензиновым supercharged 3.0 л. V-6, обладающего 333 л.с. (245 кВт) и 440 Нм крутящего момента, при 3 000 об/мин. Электродвигатель, в свою очередь, добавляет 52 л.с. (38 кВт) и довольно неплохой крутящий момент в 300 Нм.

тоже так показалось

Сегодня в городе показалось наверное, видел пассат с 4 мя фонарями, а внутренние части фанарей по размерам кажись такие же как у жетты...