Evgen

Один из распространенных способов сокрытия автомобильных номеров от камер видеофиксации нарушений объявлен вне закона. Буквально сразу после того, как в прошлом году Госавтоинспекция начала применять на дорогах системы видеофиксации нарушений, водители, в свою очередь, начали изыскивать способы сокрытия автомобильных номеров от спид-камер. Наибольшую популярность у постоянных нарушителей получили, так называемые, 'сеточки', пришедшие к нам с дорог Соединенных Штатов. Дело в том, что металлическая сетка, крепящаяся поверх автомобильного номера, не нарушает общепринятого правила о разборчивости номера с расстояния положенных 20 метров. А вот при взгляде сверху номер становится абсолютно нечитабельным, чего вполне достаточно для того, чтобы обмануть расположенные на столбах видеокамеры. Однако уже в ближайшем будущем практикующих подобные шутки с законом начнут наказывать. Правда, предусмотренная законом (ст. 12.2, ч.1 КОАП РФ) санкция вряд ли сможет остановить любителей полихачить: за использование запрещенных приспособлений вводится штраф в размере 100 рублей – сумма, со штрафами за превышение скорости, согласитесь, несопоставимая. Прецеденты уже имеются. Как сообщает издание Дни.ру, на днях в Москве оштрафован водитель, номерной знак автомобиля которого был закрыт такой вот металлической сеточкой.

А на пассате Б6 горят все 4 фонаря или как и на жетте в стоке-2?

Это как?

Если бы она следила за всем, то ни у кого АКБ не садились бы "в ноль".

К 1 мая 2009 года ограничения скорости с использованием знака «40» должны были исчезнуть с автодорог Украины. Об этом заявлял заместитель начальника ДГАИ МВД Украины Сергей Левченко. Согласно его сообщению, работники ГАИ будут наказаны за каждый такой «незаконный», препятствующий движению дорожный знак . И если водители столкнутся с таким знаком после 1 мая, нужно незамедлительно сообщить в ДГАИ по телефону 272-46-59. Однако, заметнее всего исчезновение дорожного знака со скоростным ограничением до 40 км/ч стало на Московском мосту. Почти незаметное и игнорируемое напоминание осталось только на асфальте, хотя и здесь оно изрядно потерлось под колесами машин. А вот недалеко от моста – на пересечении проспекта Героев Сталинграда и улицы Приозерной – осталось некоторое препятствие. Водителям приходится делать большой крюк, чтобы объехать клумбу и завернуть к Вербному озеру. Тех, кто намеревается сократить время в пути и пересечь двойную сплошную, в кустах ждет патруль ГАИ. Такая же ситуация и на улице Волкова, на Лесном массиве. В районе двадцатых номеров, такая же проблема: нужно ехать в конец улицы, прежде чем попасть во дворы, двигаясь со стороны леса.

да вроде вежливый, я так думаю... Со светофора не рву, матом на соседей по ряду не ругаюсь, даже поворотниками пользуюсь, очень часто пропускаю даже кто нахально лезет. Наверное тест выполнен с запасом, чтобы выставить респондента в негативном свете, и был стимул измениться еще больше в лучшую сторону.. Кажись отмазался...

я просто получился какой-то вежливо-агрессивный

Саша, я хочу, чтобы К НАМ счастье уже наконец-то перебралось

Ну по сравнению с нашими негараздами у вас просто мелкие недоразумения Согласен, что везде сейчас не сладко, но я оцениваю ситуацию вроде как в целом, хотя наверное точно говорят "Хорошо там, где нас нет"

Саня, есть еще вариант... в НН не будут выпускать детали для ФВ, или ФВ их не будет покупать в зависимости от уровня качества..

Зеркала и некоторые другие детали салона для VW Polo российского производства будут выпускать в Нижнем Новгороде. Как сообщает РИА Новости, группа компаний "Автокомпонент" уже заключила соглашение с Фольксваген Рус о поставках шести наименований комплектующих для автомобилей, сборка которых начнется в Калуге в 2010 году. В год "Фольксвагену" планируется поставлять около 80 тысяч комплектов деталей. На первом этапе "Автокомпонент" будет производить для VW наружные зеркала заднего вида, внутрисалонные облицовки зеркал, облицовки стоек и пластмассовые элементы сидений. Однако в настоящее время нижегородское предприятие ведет переговоры об увеличении номенклатуры производимых деталей. Кроме того, "Автокомпонент" уже поставляет комплектующие на конвейеры "ГАЗа", "АвтоВАЗа", Fiat и Renault. Напомним, в апреле 2007 года завод создал СП с германской инжиниринговой компанией EDAG, с которой нижегородцы уже разработали новый салон для "Волги" и "Газели".

сомнительный тест, я с результатами не согласен...

Четыре трубы это будет издевательство над машиной, даже не смешно... А по теме под трубы нужен задний бампер другой, на стоке ИМХО не смотрится, да и толку мало от этого девайса, в данном случае даже эстетического, впрочем если хозяина радует, почему бы и нет...

Специалисты утверждают: прибор «Визир», заменивший стандартные радары, не имеет защитного сертификата. Это означает, что данным, полученным от прибора, официально государство не доверяет, сообщает tsn.ua. В государственном комитете специальной связи и защиты информации сообщили, что аппарат не имеет ни одного сертификата соответствия, а значит, доверять ему не стоит. Таким образом, об аппарате «Визир» официально государству ничего не известно. По словам заместителя начальника ГАИ Сергея Будника, прибор имеет сертификаты защиты из России, Беларуси и Казахстана: «Этот прибор не должен быть сертифицирован в Госспецсвязи Украины, поскольку этот прибор не хранит в себе информацию – он только фиксирует фото автомобиля, а информация хранится в автоматизированной системе». Руководство Госспецсвязи заявило, что все фотографии, отснятые «Визирем» должны пройти государственную экспертизу, в противном случае достоверность таких фотографий государство не гарантирует. А юристы утверждают, что все штрафы, наложенные, исходя из данных «Визира», подлежат отмене. Тем не менее, ГАИ отступать не намерена. По словам Сергея Будника, теперь гаишники будут снимать нарушения «Визирами» уже не на фото, а на видео. Подразделения ГАИ уже получили соответствующие распоряжения, сообщает заместитель начальника ГАИ. Теперь нарушители в «письмах счастья» будут получать не одну фотографию, а четыре.

Вариант конечно не плохой, но с функционалом задних боковых стекол лажа...

А как это добро крепится?

В первом квартале 2009 финансового года, немецкий концерн Volkswagen AG реализовал по всему миру 1,4 миллиона автомобилей. На фоне общего падения продаж более чем на 20%, спад продаж концерна Volkswagen составил лишь 10,7%. Объем производства находится на уровне 1,25 миллиона автомобилей. Оборот компании снизился на 11,2% и составил 24 миллиарда евро. Операционная прибыль составила 312 миллионов евро. Чистая прибыль - 243 миллиона евро. «Благодаря постоянно обновляемому модельному ряду и присутствию на основых рынках сбыта, в первом квартале 2009 мы увеличили нашу долю на мировом рынке до 11%», сказал Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn), председатель совета директоров Volkswagen AG. По мнению совета директоров Volkswagen AG, перспективы на 2009 год остаются сложно прогнозируемыми, а мировые экономические условия тяжелыми. Очевидно, что концерн Volkswagen не сможет избежать общей тенденции снижения экономической активности.

завсегдатый интернет-конференций после гулянки на свадьбе делится впечатлениями с товарищем: -какой же все-таки этот модератор нудный был.... -тамада всмысле...????

С днем рождения!

С днем рождения!

Для комфорта да, но все равно чем больше диаметр(в пределах разумного ), тем выгоднее смотрится

Я уж тоже думал, там пол штока поржавело как минимум

Carbon только бы диаметр еще побольше...

Челябинский суд вынес обвинительный приговор человеку, ударившему сотрудника дорожно-патрульной службы, причем не просто в лицо, а в 'самое сокровенное место'. Теперь ‘драчун’ заплатит штраф за свою несдержанность в размере 70 000 рублей. Как передает Regions.ru со ссылкой на пресс-службу челябинского тракторозаводского районного суда, скандальное по своей сути происшествие произошло 16 августа 2007 года. В злополучный летний день инспектор ГИБДД остановил автомобиль ‘ВАЗ-2106’ по причине того, что водитель ехал не пристегнутым ремнем безопасности. Затем выяснилось, что мужчина забыл свои водительские права и, к тому же, был явно подвыпившим. Дальше было еще интересней! На пассажирском сидении старенькой ‘шестерки’ находился другой мужчина, он был одет в гражданское и сообщил инспектору ГИБДД важную, по его мнению, деталь – дабы прояснить ситуацию. ‘Мы свои’, - сказал пассажир, намекая на то, что они тоже из милиции. В это время задержанный водитель проявлял явное недовольство ситуацией и начал позволять себе грубости. Чтобы утихомирить пьяного водителя, на место разбирательств прибыл майор милиции начальник ГИБДД по Тракторозаводскому району. Именно он и получил удар в пах от бунтующего ‘милиционера’. Разбушевавшийся водитель немедленно был доставлен в вытрезвитель, а потом - в суд... Теперь мужчина обязан выплатить компенсацию пострадавшему от его ног майору, размер которой по решению суда составит семьдесят тысяч рублей.

klimok Саня, с вашими законами, я скоро переберусь к вам