Evgen

DeniS61 а ты внимательно все темы читал? хотя бы вот эту

Vovolka хорошая машинка!

омыватель фар перестает работать, если мало жидкости в бачке, так, что это нормально.

Вобщем чудненько только как-то не совсем обычно смотрится полиуретановый карниз на дереве, а деревянный на пластиковой оконной раме Окна нет желания потонировать? я серьезно...

Это не только позиция завода. Я предостаточно наобщался с нашим гарантийным сервисом и не только на ФВ. Там о таком говорят, что переоцениваются все законы природы... А по поводу оригинальных запчастей банальный развод. Так как под "оригиналом" очень часто скрывается обыкновенный продукт, который будучи абсолютно идентичным "оригиналу" но под своей наклейкой обладает всеми теми же физико-химическими свойствами, но при этом стои в 2 раза дешевле! Оригиналы в топку

читаем внимательно: "ЗИМНИЕ ШИНЫ"

по твоему для чего сделано это ограничение?

Дистанционное-это значит на растоянии от самой крышки, не находясь физически в непосредственной близости, без физического контакта с самой крышкой. В джетте предусмотрена только клавиша в карте водительской двери. Так лучшее?

«Ты зрячий? Сейчас будешь слепой!» - так 4 февраля ночью разговаривали в 64 отделе милиции Кировского района со студентом юрфака Финэка Петром Петренко. Он никого не убивал, не насиловал, никого не обокрал. Обращения к нему а ля «моргала выколю» были вызваны только тем, что юноша заподозрил сотрудников ГИБДД в совершении административного правонарушения и настоятельно требовал, чтобы они представились. Инцидент произошел в полночь 4 февраля на Ленинском проспекте в районе дома 106 (напротив «Максидома»). Как сообщил «Фонтанке» Петр Петренко, он увидел в засаде автомобиль ГИБДД, который стоял на газоне. Оттуда периодически выходили сотрудники дорожной милиции, которые останавливали проезжающие автомобили. Молодому человеку это не понравилось, так как действия сотрудников подпадали под административное нарушение, за которое обычных граждан штрафуют больше чем на тысячу рублей. И он решил заснять работников «полосатых палочек» на сотовый телефон, а также записать разговор с ними. Это уже не понравилось сотрудникам ГИБДД. Парня тоже стали снимать на телефоны, приговаривая, что он очень напоминает одного насильника, который издевался над детьми. В конце концов стражи автомобильного порядка решили отвезти Петренко в территориальный 64 отдел милиции. Протоколы на Петра составили по административным статьям - якобы он ругался матом и перешел дорогу в неположенном месте. Такими незамысловатыми методами его пытались убедить в необходимости стереть аудиозапись. И, в итоге, стерли. Но, благодаря нашим коллегам с «Пятого канала», ее удалось восстановить. Начнем с того, что из аудиофайла можно определить, что матом Петренко не ругался. Да и то, что дорогу он переходил в неположенном месте, скорее всего, выдумано — на записи слышно как «вдруг» появляется это обвинение. А то, как юношу «уговаривали» все это стереть, заслуживает отдельного внимания. «Доставай флешку. Сейчас в камеру сядешь, фотик твой в унитазе сейчас окажется. Достань фотоаппарат, удали все, что записал...» - внушал ему некий сержант, фамилии которого студенту так и не довелось узнать. На вопрос «вы мне угрожаете?» последовал ответ: «Если б я угрожал, я б с тобой не разговаривал»... На записи также слышно, как на замечание о том, что у студента язва, и он недавно был на операции, сотрудники 64-го отдела реагировали другими аргументами: «А ты зрячий? Сейчас будешь слепой...». Нецензурные выражения мы опускаем. Попытки энтузиаста Петренко призвать сотрудников ГИБДД к порядку тоже ни к чему не привели. На доводы о том, что их автомобиль стоял на газоне, было заявлено: «И что дальше?.. ты, что "Бумеров" насмотрелся по телевизору или американских фильмов? Ты откуда, с луны что ли приземлился? на луноходе сюда спустился?». Многие, конечно, поверили бы рассказам студента и без восстановленной записи. Но, пожав плечами, только смогли бы посочувствовать. Ибо с подобным обращением в наших правоохранительных органах сталкивались не единожды. Он же намерен жаловаться — в УСБ ГУВД, в УГИБДД, прокуратуру и следственный комитет. И надеется, что в ходе служебной проверки имена и фамилии общавшихся с ним сотрудников правопорядка будут установлены. Пока же мы можем предложить их руководителям узнать сотрудников «по голосу». После уничтожения записи и при немалых усилиях председателя общественного Комитета по защите прав автомобилистов Александра Холодова (на счастье Петренко оказавшегося его хорошим знакомым) студента из милиции отпустили. Из отдела он попал в больницу с подозрением на обострение язвы желудка. Энтузиаста Петренко «застуканные на месте происшествия» сотрудники ГИБДД (номер патрульной машины О2845 78 РУС) приняли за провокатора — такого как «в Красноярске». По всей видимости, стражи порядка имели в виду Екатеринбург и историю с местным начальником ГИБДД, которого взяли под стражу из-за инцидента со снимавшим его журналистом. Последуют ли какие-либо оргвыводы в Петербурге — покажет время. «Фонтанка» будет следить за развитием событий.

Очередной вариацией на тему модного Volkswagen Scirocco стала работа компании Digi-Tec. Немцы довели мощность 2,0-литрового турбомотора TSI с 200 до 250 л.с., при этом максимальный крутящий момент увеличился с 280 до 360 Нм. Это позволило машине разгонятся от 0 до 100 км/ч всего за 6,4 секунды, а отметку в 200 км/ч новинка преодолевает уже спустя 20 секунд после старта. Дополняет картину спортивная выхлопная система из нержавеющей стали. В подвеску Volkswagen Scirocco инсталировали укороченные пружины, а место заводских колес заняли эффектные 19-дюймовые диски BBS, «обутые» в низкопрофильные шины размерностью 235/35. По желанию клиента, также можно проапгрейдить и тормозную систему, установив восьмипоршневые суппорты на передние колеса.

Акция протеста автомобилистов продолжается. После вчерашней акции протеста, которая парализовала весь центр Киева и многих городов, власти выводов не сделали. Единственное достижение - это пространное обещание Владимира Литвина дать поручение комитету ВР подготовить новый законопроект, снижающий транспортный сбор. Бастующих этот результат явно не устроил, а высказывание премьер-министра о 10-и "бибикающих" машинах еще и разозлило. Теперь автомобилисты не только требуют снижения налогов, но и публичных извинений. Автоклубы подчеркивают: в случае, если их требования и предложения будут проигнорированы, они готовы собрать в Киеве автоколонны со всей страны. Комментируя заявления премьер-министра Юлии Тимошенко, сделанные во время отчета правительства в Верховной Раде, что "акция "Достали" - это 10 машин вместе с их организаторами" участники акции ответили, что их акция проводится без поддержки каких-либо политических сил и никак не относится к ациям "Достали" и "Геть усіх". "Достаточно, в данный момент, выглянуть в окно вашего кабинета, чтобы убедиться в неискренности ваших слов. На улицах Киева, в настоящее время, протестуют тысячи автомобилистов, именно их активность и огромное количество автомобилей на улицах привели к тому, что движение в центре города фактически парализовано. Но виноваты в этом не мы, а вы, деятельность вашего правительства направленная на перекрытие дефицита государственного бюджета за счет нас, автомобилистов", - говорится в сообщении Автомобильного сообщества. Организаторы акции протеста заявляют, что их "требования носят исключительно социальный характер и не включают в себя политической составляющей". Суть этих требований заключается в следующем: 1. Ввести мораторий на введение любых видов автоналогов до введения новой системы налогообложения. 2. Разработать новую формулу налогообложения владельцев автотранспорта с привязкой к потребленному горючему. 3. Законодательно закрепить прозрачный механизм использования транспортных налогов исключительно на строительство и ремонт дорог. 4. Отменить систему временных регистрационных талонов, которая противоречит Конституции. 5. Создать рабочую группу для решения проблемных вопросов, которая будет состоять из представителей органов власти и автовладельцев. Предоставить полномочия этой комиссии разработать новую формулу налогообложения с учетом интересов украинских автовладельцев, а также пересмотреть целесообразность и законность целого ряда новшеств МВД и ГАИ, которые были приняты в последнее время. Также автомобилисты требуют у Тимошенко "принести публичные извинения перед участниками акции и всеми кто с нами солидарен за оскорбительные заявления в наш адрес и удовлетворить в полном объеме вышеуказанные требования Автомобильного сообщества Украины". Открытое обращение Автомобильного сообщества Украины Мы, автомобилисты, владельцы транспортных средств Украины, обеспокоены введением ряда законодательных инициатив, касающихся повышения сразу нескольких существенных платежей, которые неблагоприятно скажутся на карманах рядовых граждан Украины. В частности, речь идет о законопроектах №№ 3379 (импортные пошлины), 3504 (акцизный сбор), 3404 (транспортный налог). Мы вынуждены констатировать, что высшие органы законодательной власти страны совершенно не учитывают интересы автомобильного сообщества, и рассматривают ресурсы граждан-автомобилистов лишь как бездонный источник пополнения казны. Мы считаем, что это лишь усугубляет экономическое положение рядовых граждан в условиях кризиса, а также провоцирует рост социального напряжения в государстве. Мы, автомобилисты, а также граждане Украины, считаем, что введение дополнительных импортных пошлин серьезно повлияет на рост цен на автомобили, а также неблагоприятно отразится на партнерстве Украины и Всемирной Торговой Организации (ВТО). Также, мы считаем, что предлагаемые в данный момент ставки транспортного налога нецелесообразны и являются несправедливыми по отношению к целым категориям автовладельцев. Мы согласны, что транспортный налог должен являться компенсацией от владельца транспортного средства за урон, причиняемый транспортным средством общественным дорогам и экологии государства. Поэтому логично, что большим налогом должны облагаться наиболее экологически опасные транспортные средства. Однако в предлагаемых базовых ставках заметно желание законодателя превратить транспортный налог в прогрессивный имущественный налог на легковые автомобили относительно большой мощности. Для привлечения внимания к проблемам автомобильного сообщества мы будем вынуждены пойти на беспрецедентную акцию протеста общегосударственного масштаба. Мы предлагаем ввести "вето" на указанные законопроекты и вернуть их на доработку. Также, предлагаем ввести в состав рабочих групп наших представителей от имени автомобильного сообщества страны.

Benzin подразумевался помощник

чтобы сугробы не наметало Если серьезно нужно аккуратнее с обувью. Это сколько нужно натаскать снега, чтобы в теплой машине он не растаял и не ушел на коврик А вообще мы уже не по теме...

Мне бы стыдно было такой бред нести. Эти упыри уже не знают как отмазываться от гарантийных случаев более правдоподобно...

посмотрим на результаты массовых протестов, вроде как согласились, что это много, а будет ли результат...

Benzin когда выедут плоскогубцы вставь и все а вообще когда форсунка выедет, её можно рукой захватить и удерживать, потом она сама назад вся зайдет, если не совсем, можно ей чуток помочь

pkakaktus все познается в сравнении я вот в гараж заезжал, так створку ветром дунуло, да так бахнуло по задней двери, я думал, она через другую сторону выпадет, а после визуального осмотра я с большим трудом нашел малюсенькую отметку

а нам то куда? в Эмираты что-ли?

Сразу в нескольких штатах США дорожные знаки, предупреждающие об опасностях на дорогах, сменились предостережениями о расхаживающих по трассам зомби, после того как неизвестные хулиганы научились самостоятельно менять надписи на электронных щитах. Во вторник в крупных городах штатов Иллинойс, Индиана, Техас дорожные знаки в самый оживленный час утра вдруг стали показывать не обычную для водителей информацию о состоянии дорожного движения на шоссе, а такие надписи, как "Дорога временно закрыта по причине зомби", "Впереди хищники", "Бегите! Зомби-нацисты!" и "Впереди зомби! Спасайтесь!". По словам представителей властей, шутливые фразы – дело рук хулиганов, взломавших накануне электронные щиты. Однако власти не смогли отнестись к этой выходке как к розыгрышу, объясняя, что переделанные фразы, отвлекая внимание водителей от трудностей оживленного движения, стали угрозой инцидентов на дороге. "Мы понимаем, что это шутка, но эти табло находятся здесь не просто так, – сказал сотрудник надзорной дорожной службы Министерства транспорта Иллинойса Джо Гэсэвей. – Мы не хотим, чтобы водители отвлекались на смешные знаки". Каким образом авторы розыгрыша взломали щиты, полиция так и не выяснила. По словам специалистов, щиты управляются удаленно, так что хакерам, скорее всего, удалось взломать компьютеры, с которых направляются надписи на щиты. Стоит отметить, что в разных штатах наказание за подобную выходку различается в соответствии с законодательством. Так, манипуляция с официальными устройствами, контролирующими дорожное движение, в Иллинойсе считается мелким преступлением и карается штрафом в размере 250 долларов. В Техасе за это преступник должен будет заплатить в два раза меньше. Зато в Индиане такие шалости обойдутся как минимум в 5000 долларов и год тюрьмы.

Приблизительно тысяча представителей автомобильных клубов Украины на своих машинах заблокировали утром 5 февраля 2009 года подъезды к Верховной Раде и Кабинету Министров (улица Грушевского), а также прилегающие к ним улицы, в результате чего в центре Киева образовалась огромная пробка. Основные требования участников такой масштабной акции протеста: отменить новые ставки автомобильных налогов и установить мораторий на их повышение минимум на 5 лет, отменить «счётчик» штрафов, отменить временные регистрационные талоны, принять в ближайшее время Закон, устанавливающий целевое использование транспортного налога исключительно на строительство и ремонт дорог. Протестующие передали свои требования заместителю руководителя аппарата Верховной Рады Игорю Сторожуку. По словам участников, данная акция не имеет конкретных сроков проведения и буде продолжаться до тех пор, пока депутаты не рассмотрят обращение и примут меры. Представители главного законодательного органа страны уже успели отреагировать на акцию протеста. Так, спикер Верховной Рады Владимир Литвин согласился с тем, что следует учесть требования протестующих и сообщил, что ВР завтра же передаст требования автомобилистов Кабинету министров, Министерству внутренних дел и профильным комитетам. Отметим, что акции протеста проводятся без поддержки и участия каких-либо политических сил.

а двери закрывать слабо?

По горькому опыту знаю, что лучше не спешить делать везде ремонт, и это правильно, а то, то на это не хватило, то на то, то так хотел сделать, то этак, спешил, еще чего-то, вобщем в спешке и нехватке финансов на все сразу - и получается абы что, так что не спешить, все с тактом расстановкой!