Evgen

ну вот

Русский беспощадный дрифт

не думаю, что это так принципиально в плане клаксона, а цена оригинала выше будет раза этак в 1,5-2

один из вариантов стало тише-забилась улитка, один тон вместо двух-заглючила улитка, какая из них неизвестно(если их две).. Я вот тоже не знаю где находится сигнал на джетте и каой конструкции, Если низко-возможно результат переходов вброд.. Стоит, смотря какой. Если не оригинал-порядка 30-40 у.е.

Акцизы на табак (ну и алкоголь можно) до небес + контроль(как положено ) за выполнением закона о запрете курения в общественных местах и будет то что доктор прописал!

актуальненько... А вообще по теме... информация у конечного потребителя, то есть у нас у пересичных громадян настолько противоречива и порой настолько не отражающая реально еположение вещей, что трудно понимать, кто же виноват и что делать...

он стал однотональным? тише?

Corso А что у вас меняют по гарантии? например катализаторы, лямбда-зонды, резонаторы, приемные трубы?

Российский завод германского концерна Volkswagen в Калужской области возобновил работу после новогодних праздников. Как сообщили ПРАЙМ-ТАСС на предприятии, сотрудники завода вышли на работу после отпусков. Однако около 400 человек еще находятся в плановых отпусках, которые продлятся до 19 января.Всего на заводе работает более 1600 человек. Российский завод Volkswagen собирает автомобили моделей VW Passat, VW Jetta, VW Tiguan, а также автомобили марки Skoda, в частности, Skoda Octavia. По итогам 2008 г завод произвел более 60 тыс машин.

Ох уж эти подскажисты... +1 а то разговор ни о чем плюс почитай эту тему

тут и тут читай про диски. Априори все, что не разрешает завод-влияет на съезд с гарантии, если несанкционированная установка повлияла на возникновение неисправности. Все это на форуме есть! пользуйся поиском!

Президент Украины подписал Закон Украины № 676-VI "О внесении изменений в Закон Украины "О Таможенном тарифе Украины". Соответствующий закон был принят Верховной Радой Украины 17 декабря 2008 года и официально установил в Украине таможенную пошлину на ввоз автомобилей в размере 10%. Таким образом, после публикации в Украине уже полностью законно будет действовать пошлина на уровне 10%, как того и требовали протоколы соглашения по ВТО. Еще остается интрига вокруг законопроекта №3379, который предусматривал введение временной надбавки в размере 13% к таможенной пошлине. Пока Президент не определился с судьбой этого документа. Закон № 676-VI в свое время стал предметов больших баталий в Парламенте в середине 2008 года, но к концу года уже не был так актуален и депутаты согласились с замечаниями Президента после "вето" и снизилди ставки с 25% до 10%. Этот Закон направлен на имплементацию в рамках национального законодательства международных договоренностей Украины относительно приведения ставок ввозной пошлины на продукцию и товары в соответствие с уровнем, определенным графиком тарифных обязательств Украины по товарам на 2008 год, который является неотъемлемой частью Протокола о вступлении Украины в ВТО.

Новые таможенные пошлины на ввозимые в страну грузовые и легковые автомобили иностранного производства вступили в силу сегодня в полночь. С учетом пошатнувшегося финансового благополучия россиян специалисты ожидают двукратного падения продаж привозных иномарок в 2009 году. В Федеральной таможенной службы России заявили, "те, кто успел подать декларацию 11 января и чьи автомобили уже находятся на территории России, смогут в дальнейшем оформить машины по старым правилам". Новые таможенные пошлины на ввозимые в Россию иномарки повысились на 20-80% в зависимости от "возраста" и типа автомобиля. В частности, на иномарки моложе 5 лет пошлина увеличивается на 25-30%. Ранее ставка составляла от 0,85 до 1 евро за 1 куб см объема двигателя в зависимости от объема цилиндров двигателя, новая ставка - от 1,5 до 3,6 евро. Особенно сильно выросли пошлины на ввоз автомобилей старше 5 лет. Ранее на иномарки, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, действовала ставка от 1,4 до 3,2 евро за 1 куб см объема двигателя. С 12 января повышенными пошлинами будут облагаться машины старше 5 лет, ставка для них составит от 2,5 до 5,8 евро за 1 куб см двигателя. Во многих регионах РФ прошли акции с участием автовладельцев и лиц, зарабатывающих ввозом и продажей в России автомобилей, с целью добиться отмены решения о повышении ввозных пошлин. Между тем в отечественном автопроме это решение поддержали как направленное на поддержку отрасли, в частности, на сохранение в ней рабочих мест. 19 декабря на совещании с "капитанами" российского автопроизводства премьер-министр Владимир Путин назвал конкретную сумму государственной поддержки для автомобильной промышленности - 6,7 млрд долларов. Основная часть суммы в размере 3,26 млрд долларов - это поддержка продаж автомобилей в лизинг и по госзаказу. В 2009 году на лизинг будет выделено 1,55 млрд долларов. Также государство выкупит с рынка облигационные займы российских автомобильных заводов. Выкупив эти займы, правительство поможет им профинансировать инвестиционные проекты, которые уже запущены и остановка которых невозможна. Через год на эти цели планируется выделить до 2,17 млрд долларов. Одна из важных задач - восстановить потребительскую активность населения. Для этого предлагается субсидировать процентные ставки по кредитам граждан на приобретение автомобилей. Речь идет о машинах, выпущенных на территории России и относящихся к автомобилям "массового спроса" - стоимостью до 350 тыс рублей. Если в 2009 году будет осуществлена покупка отечественного автомобиля, размер субсидии составит 2/3 ставки рефинансирования ЦБ (сейчас – 13%). Во Владивостоке 3,5 тысячи автомобилей ждут своей очереди на оформление по старым пошлинам Более 3500 автомобилей ждут сегодня своей очереди на оформление по старым пошлинам на таможне во Владивостоке. Они были доставлены до 12 января и поэтому подпадают под оформление по старым ставкам ввозных таможенных пошлин. Под эту категорию подпадают также автомобили, которые будут доставлены во Владивосток в ближайшие дни, но владельцы которых заранее подали таможенные декларации, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на первого заместителя начальника Владивостокской таможни Николая Лощинина. За последние дни 2008 года и первые дни января через порт Владивостока было ввезено более 12 тысяч подержанных иномарок из Японии. В новом году приобрести иномарку смогут немногие россияне С 1 января ряд зарубежных автопроизводителей объявили о повышении цен на свои машины – как привозные, так и собираемые на территории России. Продукция Opel, Toyota, Ford, Audi, Aston Martin, Mercedes Benz, Chevrolet подорожала в среднем на 5–10%. Собираемые в России автомобили марки Skoda – всего на 1–2%, зато чешские прибавили 8–11%. Продукция концерна Volvo выросла в цене на 10–15%. Также ожидается рост цен на автомобили под маркой Mazda – на 5–7%. Но сильнее всего выросли цены на китайские машины (Great Wall, BYD, FAW, Brilliance, Chery) – на 15–20%. Как отмечают "Новые известия", основной причиной повышения цен на импортные машины автопроизводители назвали рост ввозных пошлин на авто. Рост цен на собираемые в России машины в большей мере вызван высокой инфляцией внутри страны и резким падением курса рубля в последние месяцы 2008 года. Таким образом производители скомпенсировали свои потери. Другое дело, что сделали это автогиганты за счет обычных потребителей. Между тем российские автолюбители и так практически лишены возможности взять автокредит – в условиях кризиса многие банки свернули кредитные программы. "Совершенно очевидно, что продажи иномарок на территории РФ упадут, но точные показатели прогнозировать сейчас трудно, – рассказал газете председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. – Дело в том, что производители попали в "вилку". С одной стороны, они вынуждены повышать цены на автомобили, с другой – они крайне заинтересованы в высоких продажах. Думаю, что покупателям авто будут предложены всякого рода подарки, уступки, существенные скидки, иначе компании и дилерские сети столкнутся с крупными неприятностями".

На мой взгляд изначально некорректный вопрос о проходимости(проходимка ) именно джетты, ведь очень много зависит от резины

Даже на джетте не проблема на третьей за сотню

С днем рождения!

Volk Это наверное уже матерые джеттоводы находят затирания дверей

однако это на прогретом или на холодном движке?

одно упоминание точно не грех, но если лажа в каждой посещенной теме... Много советчиков почитать. Сначала нужно самому научиться читать, выучить наконец-то правила!!! а потом раздавать советы

красотищщщща!

антикризисная кооперация

а что именно?

по-моему на каждой заправке уже можно найти спрей для разморозки, а вы ломать сразу

давайте все выплачемся в этой теме

опять про ASR... тема про EDS