Evgen

Немецкий концерн Volkswagen, первый в Европе и третий в мире производитель автомобилей, стал крупнейшей компанией мира по общей стоимости своих акций, обойдя прежнего лидера – американскую нефтегазовую компанию ExxonMobil. По данным агентства Bloomberg, общая рыночная стоимость акций Volkswagen по котировкам к середине дня во вторник составила 296 млрд евро или 370 млрд долл. Стоимость акций ExxonMobil по котировкам к вечеру в понедельник – 343 млрд долл. Напомним, что в понедельник акции Volkswagen в течение одного дня подорожали сразу на 150%. За полдня во вторник – еще на 60%. Их стремительный взлет начался после заявления другой немецкой автомобильной компании - Porsche, уже владеющей 35% акций Volkswagen, о том, что этот пакет увеличен теперь до 42% и о планах расширения в ближайшие месяцы доли Porsche в уставном капитале Volkswagen до 75%. Причем 50%-ный рубеж планируется пройти до конца 2008 года. Акции самой Porsche после представления этих планов упали почти на 8%. В целом акции Volkswagen подорожали с начала 2008 г. в пять раз. Однако их запредельный рост в последние дни эксперты во многом объясняют минимальным количеством акций компании, находящихся ныне в свободном обращении на рынке. Почти 63% акций Volkswagen уже принадлежат двум крупнейшим акционерам – компании Porsche и региональному правительству Нижней Саксонии. Еще 31,5% акций компании контролирует группа банков, которые аккумулировали их для последующей перепродажи компании Porsche.

Воодушевившись примером таких тюнинг-ателье, как ABT и Caractere, над моделью Volkswagen Tiguan решили "поколдовать" и специалисты из австрийской компании O.CT, представив свой тюнинг-пакет. Тюнеры австрийского ателье сделали ставку на доводку двигателя, чтобы небольшой внедорожник стал быстрее и мощнее. Так, 1.4 л силовой агрегат с непосредственным впрыском и двойным турбонаддувом (TSI) был "прокачан" с 140 л.с. до 170 л.с. Будет возможен вариант даже увеличения мощности движка до 193 л.с, сообщает Carscoop. До 100 км/час Tiguan сможет разгоняться за 8 сек, что на 1,2 сек быстрее, чем стандартный вариант модели. Максимальная скорость "разогретого" автомобиля составит 225 км/час. Точно такая же доводка двигателей доступна и для других моделей Volkswagen – Golf и Touran.

помнится прошлое подорожание бензина было связано с ростом доллара так что неизвестно, что будет завтра...

ну вот... а так все хорошо начиналось

полный бред! установщиков в топку!

а дали буде?

выглядит как коврик на ступеньках)

Народ! вы не отвлеклись от темы??? про страхование в другом подфоруме!

космолет...

Ігор с прошедшим! поздравляю!

Представитель УГИБДД Сергей Сергеев сообщил, что вскоре в областную думу города Москвы и позже в Госдуму будет направлен запрос об увеличении штрафа за грязный номер до 1000p. Причин повышения штрафа лежит на поверхности. Автомобилисты замазывают или же переворачивают номера для обмана систем видеофиксации.

из тех же новостей по борьбе с тонировкой:

случайно это несколько сложновато сделать

Borz Это самый главный аргумент затонированных Приведу может не совсем дословно подходящий пример: Чисто не там где метут а там где не сорят. Еще пример: курильщики возмущаются почему им нельзя курить сейчас например в дымном пыльном цеху? там же грязно, пыльно, куча дыма все равно. Так давайте спецом добавим еще чуток и чере пару минут все довольные вымрем, вместо того, чтобы общими усилимя бороться со снижением негативных воздействий...Другими словами не нужно создавать дополнительных проблем на ровном месте, если этого можно не делать, а тем более запрещено. Не ездить же теперь автобусам и грузовикам в виде кабриолетов??? Это вынужденная необходимость

Maksim_Lawyer так если полностью сдохший аккумулятор, запущенный с ПЗУ проезжает километров 5-7 и после этого запускается с пол-оборота, имеет ли смысл грешить на генератор?

читайте внимательно комплектацию, в описании все четко указано! 4 колонки у ФВ ассоциируется с четырьмя динамиками в передних дверях! Вопрос исчерпан?

Крупнейший европейский автопроизводитель концерн Volkswagen не планирует сокращений персонала в связи с экономическим кризисом, сообщает Bloomberg со ссылкой на представителей менеджмента VW. Вместо увольнений, концерн планирует исключить на своих предприятиях сверхурочные смены и прочую переработку. С этой информацией представители VW выступили в качестве опровержения сообщения в газете Frankfurter Allgemeine Zeitung, написавшей со ссылкой на слова гендиректора VW Мартина Винтеркорна, что VW планирует уволить 25 тыс. рабочих с почасовой оплатой. Винтеркорн, выступая перед управляющим персоналом VW сказал, что «мы не сможем избежать больших сокращений».

и этот воздух потом куда-то надо деть из системы

ну это уже максимализм како-то граничащий с фантастикой а с клеем особенно удобно когда надо колесо снять

DARIK на 1,6 ФСИ тоже присутствует баг? прикольно что гидрики живут своей жизнью отдельной от законов природы) А сервис этот не на Левитана?

Дальше прогнозируем сами

Видать все зависит от уровня развития технологий и желания правительства участвовать в конкретных сферах... Ведь заметна разница между дорогами Якутии и например Италии

кинул на депозит сборничек, кто любит рэпчик-качайте

у меня нет возможности сделать это самостоятельно... и не на столько напрягает, чтобы ехать по этому поводу к ОД, если это вообще возможно