Evgen

а по поводу противотуманок у нас на форуме нету информации?

похоже на конкретный занос на реактивной скорости

да не такое уж и сильное... но с четверкой конечно не сравнимо предположу даже что водитель четверки не совсем трезв был...

Американская чета Тейлоров "прописала" свой дизельный Vkswagen Jetta в Книге рекордов Гиннеса в качестве одного из самых экономичных в истории автомобилестроения транспортных средств, преодолев на нем полтора десятка тысяч километров и затратив на путешествие всего 587 литров топлива. Джон и Хелен Тейлоры на своем дизельном Jetta пересекли 48 штатов за 20 дней со средним расходом топлива 3,9 л/100 км, в то время, как прежний рекорд "самого экономичного транснационального переезда" составлял 4,6 л/100 км, то есть на 14% больше нового. Всего Volkswagen Jetta довелось преодолеть 15 070 км. "Местность и качество дорожного покрытия встречались самые разные, как и ненастная погода и сильное движение в часы "пик", но Jetta справилcя со всем этим прекрасно. Мне было приятно управлять автомобилем", — рассказывает Тейлор. Расход топлива отслеживался и измерялся приглашенными специалистами на 12 специальных "чек-пойнтах" по всей стране Официальные показатели дизельной версии Jetta 2009 модельного года, составленные организацией EPA, составляют 8,1 л/100 км в городском цикле и 5,9 л/100 км в загородном цикле, но как оказалось, автомобиль может потреблять гораздо меньше топлива. В США новая модель Volkswagen Jetta в кузове "седан" стоит $21 990. Цена универсала SportWagen несколько дороже — $23 950.

Более четырех с половиной тысяч немцев, принявших участие в интернет-опросе концерна Volkswagen назвали шестое поколение модели Golf «лучшим Golf'ом всех времен». Среди предыдущих модификаций модели, согласно мнению участников опроса, первое место занимает Golf 2 (1983 – 1992). На втором месте - модель Golf 1 (1974 - 1983). Третье место между собой разделили Golf 3, и Golf 4.

Это ключевые слова, я уже на второй новой машине не доливаю масло между заменами

не вписался в современную линейку

так вот по ссылочкам выше и можно их приобрести п.с. про фары, спойлера в другие темы

BMW не обманула. Баварская компания сдержала свое обещание и показала в Париже свой новый кроссовер под названием Х1. Правда, называется эта модель Concept X1. То есть это лишь концепт, но уже доведенный до ума – скорее всего, уже в январе в Детройте будет показана серийная версия этого автомобиля, а в середине 2009 года он может попасть в салоны дилеров. Что можно сказать о X1… Признаться, мы ожидали большего, ждали какой-то сенсации, что ли. А оказалось, что BMW X1, пусть даже и с приставкой Concept, это всего лишь уменьшенная копия Х3. Причем, уменьшенная совсем на чуть-чуть. Если BMW X3 имеет в длину 4569 мм, то BMW Concept X1 - 4457 мм. Согласитесь, разница не такая уж и большая. Зато серийный X1 обещает быть не слишком дорогим. По предварительным данным, за эту машину в базовой комплектации будут просить около 30-35 тыс. евро.

сам то как знаешь?

Да, с арками переборщили, чуток не вписались, а по занижению, как раз нормалек

может они низкие ?... авто наверняка тонировано...

топливный фильтр смотрел?

Вполне возможно, что вскоре власти каждого отдельно взятого российского региона получат право устанавливать собственную шкалу штрафов за нарушение правил дорожной безопасности. Такое мнение высказал глава Минтранса РФ Игорь Левитин. По словам чиновника, сейчас размер штрафов весьма усреднен. В частности, в Москве, как уверен Левитин, штрафы должны быть намного выше среднероссийских, поскольку нарушение правил в столице имеет большую общественную опасность. Если инициатива будет одобрена, то штрафы в Москве и других крупных городах могут заметно вырасти, в других регионах, напротив, снизиться. Глава Департамента транспорта и связи российской столицы Леонид Липсиц поддержал инициативу министра транспорта. "Мы уже давно призывали федеральные власти обратить внимание на специфику Москвы. И, конечно же, если мы получим такое право, штрафы за дорожные нарушения в столице вырастут", – отметил Л. Липсиц. В качестве примера он привел данные, согласно которым штраф за появление в пределах Третьего транспортного кольца грузовых автомобилей, двигатели которых не соответствуют уровню "Евро-2", составляет всего 100 руб. "Конечно же, этот штраф надо поднимать с учетом специфики столицы", – убежден глава департамента.

Как уже известно, легендарный Mitsubishi Lancer Evo X и без того является быстрым и спортивным автомобилем, под капотом которого находится 295-сильный двигатель. Сегодня же стало известно, что японский производитель автомобильных покрышек Toyo Tires представит на выставке SEMA Show свое видение того, как должен выглядеть этот автомобиль. Стоит отметить, что доработка Mitsubishi Lancer Evo X велась компанией совместно с тюнинг-ателье Vivid Racing и включает в себя абсолютно новый аэродинамический комплект (передний и задний бамперы, "юбки" и спойлеры), специальные покрышки, а также доработанный двигатель, мощность которого составит 650 л.с.! Полную же техническую спецификацию можно будет узнать только после премьеры этого спорт-кара.

я тоже сразу так подумал, однако на фотке тетка слева сидит..

к сожалению этого мы уже не узнаем... а тетка может зазевалась...

Serj в каком смысле не прикольно?

кошмар, а дядька непристегнутый видать был 99%

Саша модные диски! Хорошо смотрится!

Вот! я об этом говорил. Решающую роль могла еще сыграть многократная сборка/разборка. Плюс качество записи, может на левый канал подаются именно такие частоты, создающие такой эффект.

Добро пожаловать....

-John- подключение как организовать? разъем внутрь панели приборов убирать, чтобы не болталось под ногами? а как потом добираться к ДР?

Winterfresh ну и как тактильные ощущения? стоит оно того?