

Вова Лермонтовский
Members-
Публикации
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 NeutralО Вова Лермонтовский
-
Звание
Member
Дополнительно
-
Год выпуска
0- 0- 0
-
Автомобилистов использовали в качестве живого щита
Вова Лермонтовский ответил в тему пользователя Тёма в Кафе
Тебе что, ВАЗовладелец в зад въехал, что ты кипятишься как обиженый? -
Автомобилистов использовали в качестве живого щита
Вова Лермонтовский ответил в тему пользователя Тёма в Кафе
Так и не ответил на вопрос. -
Автомобилистов использовали в качестве живого щита
Вова Лермонтовский ответил в тему пользователя Тёма в Кафе
Расхотелось потому, что расхотелось. Ответь мне на такой вопрос: если затравленные бурным обсуждением (непонятно кем проплаченым) темы "живого щита" менты завтра не станут преследовать какого-нибудь обкуренного, отмороженного или просто гопника и он, через 5 км. после поста, его его могли остановить пусть ценой поцарапанного "кабана" (которому цена 450 тыс.), а через 5 км. отморозок въедет в твою машину и погибнут твои жена и ребенок а ты всю оставшуюся жизнь будешь хотить с тростью и писять через трубочку, что лучше? "Живой щит" или искалеченная судьба? Однозначно ответь, первое или второе? -
Автомобилистов использовали в качестве живого щита
Вова Лермонтовский ответил в тему пользователя Тёма в Кафе
Должны быть. Но... нету... И приходится бедным ментам исходить из того, что есть. Только вот я не понял, почему президент не отправил министра ВД в отставку за отсутствие на посту ДПС шипов, пары грузовиков и вертолета? А так же за присутствие у отдельных милицейских чиновников (который хоть и единицы, но есть) Кайена и дома размером с Эверест? -
Автомобилистов использовали в качестве живого щита
Вова Лермонтовский ответил в тему пользователя Тёма в Кафе
От вот-той царапины на крыле? Трупы? Не смеши... Что ВАЗоводы делают? Да вот хотел влиться в ваши дружные ряды, а тут чего-то расхотелось. Злые вы какие-то, неприветливые... PS Лично мое мнение: внутри милицейской системы идет грызня и кто-то кого-то пытается "свалить". Оттого и рождаются такие бурные темы про три поцарапанных машины. А вам в этом деле отведена роль статистов (инструмента), с коей вы успешно справляетесь. Для умников про шипы и грузовые автомашины: вы не были в той ситуации и не можете объективно об этом судить. Вопрос заключается в том, были ли шипы, способные перекрыть весь МКАД, было ли время их растянуть. была ли возможность "выписать" в ближайшем АТП пару фур и т.д. ... А задним умом русский мужик всегда крепок. PS PS Во избежание непонимания сразу скажу: я не ГАИшник и даже не работник милиции. Просто пользователь интернета, имеющий свое, а не навязанное прессой мнение. -
Автомобилистов использовали в качестве живого щита
Вова Лермонтовский ответил в тему пользователя Тёма в Кафе
Вот затрахали с этой темой. Аж целая Дума не заседании не законы принимает, а рассматривает вопрос про то, как двум жителям столицы поцарапали машины. Столько умников сразу выискалось. КУЧЕРЕНА!!! Пипец какой афторитет!!! В последнее время стал в каждую ...опу затычка. А теперь представим ситуацию: любой, читающий мой пост является инспектором ДПС, несет службу на МКАД и получает по рации установку, что в его сторону движется машина с преступниками, необходимо принять меры к ее задержанию. При этом время подхода машины к посту не обозначено. Времени на перекрывание МКАДа большегрузнеыми автомашинами нет. Кто что будет делать в этой ситуации? Единственное, что приходит на ум - перекрыть все полосы движения. Соответственно, водители едущие в этот момент через пост превращаются в живой щит. Не перекрыть - значит пропустить машину с преступниками. А она через километр врежется в автобус с детьми и тот загорится. Что в этом случае меньшее зло? Поцарапаный "кабан" или риск причинения большего вреда? Менты признали свой косяк, пообещали отремонтировать машины. тема считаю исчерпана и строгий выговор одному милицейскому чину и увольнение другого - чистой воды показуха. давайте тогда и министра ВД отправим в отставку. Он тоже должен отвечать за своих подчиненных. Вспомнилась история про то, как начальник участка в выходной день лежал дома на диване и смотрел футбол, а дежурный электрик грубо нарушил правила охраны труда и чуть не погиб. Так виноватым хотели сделать начальника участка. Благо у нашей прокуратуры хватило ума трезво взглянуть на ситуацию. -
Мои личные впечатления об эксплуатации авто!
Вова Лермонтовский ответил в тему пользователя МиЗин в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Сегодня на Октавии 1,6 8 кл. с 5 ст. АКПП (гидромеханика) катался и на Йети 1,8 турбо 4х4 механике катался. Октавия такая же овощная, как и Джетта 1,6. А вот Йети "зацепил". Забавная такая мафынка. Живая, дерзкая. Впечатления: Октавия внутри сделана пожалуй лучше, чем Джетта, дешевле, комплектация побогаче. Йети - подросток хулиган, заводит, но устроиться удобно в Йети не получилось. Не смог подобрать под себя положение сиденья и рулевого колеса. Дело в том, что приборка задрана высоко и руль верхней частью перекрывает часть приборов, если опустить ниже. Если поднять, то напоминает Волговскую посадку. Волгу не хочу. В Октавии удалось сразу же удобно устроиться, причем посадка позволяет двигать сиденье на 1-3 "щелчка" без вреда комфорту. -
Мои личные впечатления об эксплуатации авто!
Вова Лермонтовский ответил в тему пользователя МиЗин в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Сегодня на Гольф Плюс с семиступенчатой коробкой катался. Ничего так коробок работает. Правда расстроило, что название "Гольф" испахабили. -
Выключение передачи без выключения сцепления
Вова Лермонтовский ответил в тему пользователя KURYER в Общие вопросы эксплуатации
Сам уже лет 20-ть использую такой способ. Причем на разный автомашинах: ВАЗ классика, Волга, Пассат В-3, Акцент и т.д. Причем на классике приноровился не только выключать, а и переключать передачи, как "вверх", так и "вниз". Вниз, естественно, с перегазовкой. Все мои коробки живут нормально, ни одна не кончилась. Особенно помог мне этот способ когда на Пассате порвался тросик сцепления. Так и доехал до дома. Вообще этот способ перенял от водителей ГАЗонов и ЗИЛов (до армии сам шоферил). Там такой способ переключения передач используется при сильном перегрузе машины. В противном случае либо коробка, либо сцепление "убивается". -
Мои личные впечатления об эксплуатации авто!
Вова Лермонтовский ответил в тему пользователя МиЗин в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Сегодня проводил тест-драйв Джетты. Машина на механике, 1,6. Впечатления следующие: в движении машина комфортная (ни мягкая, ни жесткая). Специально наезжал на ямы, в салоне отдавалось легким стуком. Двигатель: 1,6 - маловат, но можно согласиться. Посадка: в целом удобная (проехал километров 20, при пробеге в 200 км. возможно ощущения будут иными). PS сиденья без поясничных подпоров. Шум: немного шумновата (шум от дороги). Но если учесть, что приехал на тест-драйв я на Мерине Е-шке, то возможно, что я вредничаю. Обзорность: впереди и сбоку - удовлетворительная, "назад" - оставляет желать лучшего. Приколола "примочка" одновременной настройки боковых зеркал. Настроив левое зеркало я обнаружил, что правое настроено под меня (такого изначально быть не могло, т.к. у меня рост переваливает за 190 см. а при посадке предыдущий водитель был явно ниже ростом). Музыка: тестил только приемник (дисков не было), но в целом - неплохо. "Газулька": приколола. Задумчивая такая... Чем-то старую добрую гидромеханику напомнила. -
Отзывы, мнения, обсуждения DSG
Вова Лермонтовский ответил в тему пользователя Леонид в Общие вопросы эксплуатации
А как я жду!!! (просто стою перед выбором покупки машины, как вариант - Джетта с DSG). Давайте пишите как можно больше (но объективно). -
Jetta Sportline 1.4 TSI 7-ступ. DSG
Вова Лермонтовский ответил в тему пользователя kola в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
И здрасьте... Новенького принимаете? Почитал темку, решил написать. Суть вопроса: присматриваюсь к Джетте. Заинтересовал вариант с 7-ступенчатой АКПП (ну не совсем АКПП, но...). Так вот собственно вопрос: кто-нибудь эксплуатирует такую коробку? Каковы отзывы и впечатления?