gabinyetov

Согласен, оставлю их на зиму. На лето возьму 19-20". Пока не продаю.

Купил вторую машину. 2013 Q5 2.0 tfsi 8sp tiptronic Джетта продолжает бегать. Сейчас пробег 192000км, к новому году будет 200.

Sept 25 2014 186 500 km Замена масла. Обычно лью самый дешевый Castrol Syntec 5w40. Фильтр Mann. Менял сам, дома в гараже. На старом масле проехал тысяч 16км. Масло 5л $32 Фильтр $10

@Александр1974, Hankook Ventus EVO V12

5 Sept 2014 183 400 km Вчера заменил воздушный, салонный, топливный фильтры. Поставил новый толкатель Снял проверить заднее колесо, покрышка вся в непонятных грыжах Заказал новое, пока поезжу на запаске.

Заменили и покрасили крышку багажника, Пара свежих фоток.

На прошлой неделе сделал машину. Делал у диллера. Ремонтом доволен. Поставили новый бампер, пенопласт под ним, решетки, шильдик vw, испаритель кондея, покрасили капот. Я прикупил новую нижнюю губу, реплику оригинальной votex, поставили ее, и выставили водительскую дверь, которая терла при закрытии, открытии. Было После ремонта. Фотки шлак, нормальных пока нет. Попросил их не сверлить дырки в бампере под номер Не обошлось без косяков. Решетку противотуманки заменили на североамериканскую, закрытую. Мою открытую, треснутую в одном месте выбросили. Не работала противотуманка. Снял, посмотрел, противотуманка была разбита сзади, склеена и поставлена, лампа разбита. Потребую заменить на новую в следующий раз. Замена, покраска багажника будет через две недели.

Про тнвд полно инфы в инете. Вот мой старый пост http://www.drive2.ru/l/4035225266123984826/ Снять, проверить дело 15 минут, заказать можно у диллера или у вендоров $45-50 Общий расход 8л/100км за последние 7000км, езжу много по трассе, не вжариваю, при этом лью самый дешевый бенз, аналог вашего 92.

Краска вокруг фонарей подсветки номера начала серьезно облезать. Обратился в диллершип, те пробили вин и VW canada утвердил ремонт по корозийной гарантии, причем с заменой крышки багажника фонарей и ручки. Дескать метал поврежден корозией и в таких случаях ставят новый. Буду делать одновременно с ремонтом морды Фотка летняя. Сейчас выглядит на много страшней.

Вчера проехал 812 км на одном баке, с сильным попутным ветром. В конце пути залил 50л, тоесть еще 5-6л оставалось. Общий расход 6.1л/100км Ехал 120км/ч, в Манитобе сбросил до 110. Заправил полный бак мфд показал дистанцию 870 км Еще сгорела лампочка в правой фаре. Купил пару китайских ксеноновых лампочек за $30.

Несколько зимних фоток

Еще при пробеге 140 000 км заменил ремень грм и генератора, помпу, все ролики. Поменял масло, залил Mobil 1 0w40 на зимний период. Зима в этом году началась по полной программе.

Отвлекся на смску, отвел глаза буквально на секунду и крайслер в переди остановился. Дороги очень скользкие, я не успел остановиться. Бампер рассыпался бо мороз был -25 в то утро, пластик хрупкий.

Дерьмо случается.

27 Oct 2013 пробег 133 360км Поставил зимние колеса, уже значительно поношенные Conti Extreme Winter Contact, но еще на одну зиму хватит. Заменил толкатель тнвд На старом еще можно было ездить, но новый был куплен уже давно, и я решил его заменить. На прошлой неделе установил автозапуск. Машина с ручной коробкой, и чтоб завелась нужно выполнить действиq в определенной последовательности. При работающем двигателе ставлю в нейтралку, тяну ручник, вынимаю ключ, двиг продолжает работать, выхожу с машины, закрываю дверь, мотор глохнет, двери лочатся. На пульте появляется значек готовности. Если после этого открыть дверь машина не заведется, это защита от дурака, чтоб не забыть машину в передаче. С пульта можно проверить температуру в салоне и заряд батареи. Задумался о замене ремня грм. VW рекомендует менять на 180 тыс.км, большинство людей меняет на 150тыс. Диллер насчитал $1400 долларов за замену ремня, помпы, роликов. Очень дорого, буду искать подешевле,