klimok

Что за вопрос? Конечно нужен! Выкладывай в фотоотчеты...

Вот уроды!!!

CatoC vladimirdvd Добро пожаловать!

Greck Количество фоток впечатляет! Поработали на славу! Ждем отчетик...

Жду места на стоянке... Уродов и халявщиков кормить нет никакого желания...

Да что ж это такое с машинками творится... Одна за одной! Олег, сочувствую... Держитесь!

Ага, они решили над тобой поиздеваться... Лично я свои новые колпаки устанавливал только при поездке в страховую компанию. Сразу после оформления КАСКО снял их и положил на балконе. Потому что, действительно, колпаки снимаются легким движением руки, можно сказать, беззвучно. Да, машинка смотрится хуже, но голова точно не болит...

93r1ck А предыдущие три страницы для кого написаны по-твоему?

Кто в курсе, одно деление на щупе - это сколько грамм?

Добавил статейку в тему: Правила гарантийного обслуживания. Такое ощущение, что гарантии у нас вообще нет...

Вот, нашел забавную статью про гарантию на автомобили в РБ Думаю, полезно ознакомиться всем... Скажите, многие из вас, владельцев новых авто или тех, кто собирается ими стать, имеют представление о гарантии? Не «Х лет или Y километров пробега», а реальную информацию о том, как действует и на что распространяется гарантия? Судя по отзывам на MA.by, эта крайне важная тема по-прежнему остается «terra incognita». Поэтому мы решили устроить глобальный ликбез и, начиная с сегодняшнего дня, будем разбирать «по полочкам» гарантийные правила и обязательства продавцов и покупателей новых автомобилей. Часть первая. Volkswagen Наш собеседник - Александр Каравосов, инженер по гарантии официального импортера Volkswagen в Беларуси «Атлант-М Фарцойгхандель». - Все мы знаем, что на автомобили Volkswagen, которые официально продаются в Беларуси, действует заводская гарантия 2 года без ограничения пробега. Она касается всего автомобиля, или «есть нюансы»? - Естественно, есть. Они оговорены в «Гарантийных правилах торговой организации Volkswagen в Республике Беларусь», которые разработаны с учетом требований производителя и которые регламентируют условия и порядок взаимодействия владельцев автомобилей и автоцентров по вопросам гарантийного обслуживания автомобилей на территории Республики Беларусь. Мы настоятельно рекомендуем всем нашим клиентам при покупке автомобиля внимательно прочитать весь комплект документации, сопровождающий автомобиль, включая данные «Правила». Это первый шаг к пониманию того, что такое гарантия на новый автомобиль Volkswagen и как она работает. Что касается «нюансов», то их довольно много. Во-первых, обязательным условием сохранения гарантии является своевременное прохождение автомобилем планового технического обслуживания у официальных дилеров Volkswagen. - Допускают ли «Правила» перепробег, когда владелец по каким-либо причинам приехал на плановое ТО с лишней сотней километров на одометре? - Ответ на этот вопрос – в той же документации, например, в сервисной книжке. Регламент производителя этого не допускает. - Если клиент заметил какую-то неполадку в своем авто, в какой срок он должен обратиться с ней в дилерский центр? - Согласно «Правилам», при обнаружении неисправности автомобиля, которая в соответствии с настоящими правилами подлежит устранению в порядке гарантийного обслуживания, владелец обязан незамедлительно обратиться на предприятие одного из дилеров Volkswagen. Почему «незамедлительно»? Чтобы предотвратить дальнейшее ухудшение технического состояния автомобиля, а также из соображений безопасности владельца и других участников дорожного движения. - На какие детали не распространяется гарантия? - Согласно заводскому регламенту и здравому смыслу, гарантийные обязательства по бесплатному устранению неисправностей не распространяются на неисправности, связанные с эксплуатационными, непроизводственными причинами: 1) на детали, подверженные отчетливо выраженному эксплуатационному износу: тормозные колодки, тормозные диски и барабаны, диски сцепления, приводные ремни, свечи зажигания, свечи накаливания, лампы накаливания и газоразрядные лампы, плавкие вставки и предохранители, щетки стеклоочистителя, шины, аккумуляторные батареи, стекла, амортизаторы и иные аналогичные детали. Что касается именно стекол, которые вклеиваются в проемы кузова, то на них распространяется гарантия до 1000 км пробега – это связано с тем, что производитель допускает возможность усадки клея, которая может привести к появлению трещины на стекле. Естественно, в данном случае мы будем проверять, нет ли на стекле следов внешнего воздействия (например, от возможного повреждения камнем); 2) на неисправности, являющиеся следствием естественного износа с учетом условий и интенсивности эксплуатации автомобиля и его пробега. Поскольку понятие «естественный износ» не поддается точному определению, т.к. различные условия эксплуатации автомобиля приводят к различным проявлениям неисправностей и нарушениям в работе, мы применяем следующие правила: - неисправности по несомненной вине производства устраняются в порядке гарантийного обслуживания; - неисправности вследствие отчетливо выраженного износа не подлежат устранению в порядке гарантийного обслуживания; - неисправности неясного происхождения могут быть устранены по гарантии, если с момента продажи автомобиля прошло не более 6 месяцев или пробег автомобиля составляет не более 10 000 км (что раньше наступит); 3) на неисправности и недостатки деталей и расходных материалов, использующихся при проведении планового технического обслуживания (фильтры, масла, технические жидкости, хладагент кондиционера и другие), если причиной выхода их из строя не является применение дефектных материалов; 4) на неисправности, включая механические повреждения, явившиеся следствием механического воздействия, дорожно-транспортного происшествия, воздействия окружающей среды, использования при заправке автомобиля топлива, не соответствующего стандартам и нормам, действующим на территории Республики Беларусь. - Как устанавливается факт заправки автомобиля некачественным топливом? - Как косвенным путем, так и непосредственным анализом топлива в лаборатории. При этом крайне желательно соблюдать юридические тонкости, чтобы не было повода обвинить стороны в некорректности. - Есть ли какие-то рекомендации импортера по октановому числу бензина для новых автомобилей Volkswagen? - Нет смысла говорить о рекомендациях импортера, когда есть конкретные требования разработчика и изготовителя автомобилей. Рекомендация импортера может быть одна: см. бортовую литературу автомобиля. Каждый продукт проектируется из расчета на определенные условия эксплуатации, включая и топливо. На худшем топливе, чем требуется, автомобиль может проработать некоторое время, но последствия предсказать сложно. - Можно ли заправлять дизельные автомобили Volkswagen биодизелем, который все чаще можно встретить на отечественных заправках? - Согласно информации завода-изготовителя, если автомобиль не приспособлен к эксплуатации на биодизельном топливе, то его применение приведет к повреждению топливной системы. Запрещена эксплуатация на биодизельном топливе: - автомобилей с сажевым фильтром DPF, - автомобилей с дополнительным или автономным подогревателем, - автомобилей семейства T5 с моторами с токсичностью выхлопа EU IV, - легковых автомобилей с 2007 модельного года, - автомобилей Crafter, - автомобилей Touran, Passat B6. - Какие работы не подпадают под гарантийное обслуживание? - Не выполняются в порядке гарантийного обслуживания следующие работы: 1) работы по устранению аэродинамических и прочих шумов, негерметичностей, а также регулировочные работы на капоте, дверях, крышке багажника, фарах, по измерению и регулировке углов установки колес, угла опережения зажигания, оборотов холостого хода, по натяжению приводных ремней и другие регулировочные работы. 2) диагностические работы по определению состава отработанных газов, измерение компрессии, испытания на тормозном стенде и другие диагностические работы. 3) очистка топливной системы, очистка заслонок впускного коллектора, шиномонтаж и балансировка колес, обслуживание аккумуляторной батареи. - Гарантия на лакокрасочное покрытие моделей Volkswagen составляет 3 года, а на сквозную коррозию кузова до 12 лет. Что делать, если на кузове появились очаги коррозии или другие изъяны в ЛКП? - Не надо забывать о том, что инструкция по эксплуатации требует от владельца автомобиля ухода за лакокрасочным покрытием – см. бортовую литературу. Этот уход является необходимым (но недостаточным) условием обращения в дилерский центр. Каждый случай рассматривается инженером по гарантии дилерского предприятия вместе с представителями импортера. Согласно «Правилам», в гарантийном ремонте будет отказано, если: - возникновение неисправности (недостатка) лакокрасочного покрытия или неисправности (недостатка) в виде сквозной коррозии кузова явились следствием внешних воздействий или недостаточного ухода за автомобилем. - неисправности (недостатки) лакокрасочного покрытия или кузова устранялись не у дилера Volkswagen или несвоевременно, или не в соответствии с технологией изготовителя. - Возникновение неисправности (недостатка) лакокрасочного покрытия или неисправности (недостатка) в виде сквозной коррозии кузова явилось следствием использования при выполнении ремонтных или иных работ на кузове автомобиля деталей или материалов, не соответствующих технологии изготовителя. - В каких еще случаях дилер имеет право отказать в гарантийном обслуживании? - Гарантийное обслуживание не производится в случаях, если: 1) владелец сразу после обнаружения неисправности не обратился к дилеру или продолжал эксплуатацию автомобиля, что повлекло ухудшение технического состояния автомобиля; 2) владелец не предоставил по первому письменному или устному требованию дилера автомобиль для немедленного устранения неисправности; 3) работы по плановому техническому обслуживанию проводились несвоевременно, с превышением пробега или установленного календарного срока, указанного в сервисной книжке, а также если работы выполнялись неуполномоченным предприятием. Это же касается других ремонтных, диагностических, регулировочных и прочих работ на автомобиле, в том числе и работ не в порядке гарантийного обслуживания; 4) на автомобиле установлены детали, не разрешенные изготовителем или импортером для установки на автомобиль; 5) в конструкцию автомобиля, в том числе в его электрическую, топливную или иную систему и оборудование внесены изменения (например, произведен тюнинг автомобиля, установка сигнализации, акустических систем и другого дополнительного оборудования, не являющегося оригинальными аксессуарами); 6) владелец не выполнял требования по эксплуатации, техническому обслуживанию и уходу за автомобилем, изложенные в комплекте бортовой литературы на автомобиль (например, не соблюдал периодичность и порядок проведения планового технического обслуживания автомобиля, применял материалы отличные от рекомендованных производителем и т.д.); 7) автомобиль участвовал в гонках или других соревнованиях, связанных с работой автомобиля в экстремальных условиях или автомобиль не соответствует специфическим условиям страны, где он постоянно эксплуатируется. - Получается, что владелец может лишиться гарантии на автомобиль, если установит «на стороне» сигнализацию или аудиосистему? - Может. Все зависит от неисправности, с которой он обратится к дилеру. К примеру, если в результате установки сигнализации произойдет сбой в бортовой электронике, то такой случай будет признан негарантийным, и неисправность будет устранена за счет владельца. Если же поломка, подпадающая под гарантию, не будет иметь причинно-следственной связи с изменениями, внесенными в конструкцию, ее устранят бесплатно в рамках гарантийного обслуживания. - Какие сроки гарантийного ремонта установлены в «Правилах»? - Автоцентры работают в Беларуси и должны выполнять требования нашей страны. Поэтому дублировать эти требования еще и в «Правилах» нет смысла. Реальные сроки ремонта зависят от многих факторов, включая время поиска неисправности и наличие нужной запасной части. Мы ведь работаем в реальной жизни, где ни у кого нет идеальных автомобилей, нет волшебников и ясновидцев среди диагностов. Иметь склад запчастей, как у завода-изготовителя, т.е. со всеми деталями, также нереально. Но есть известные цивилизованные методы работы, которые и позволяют, в основном, укладываться в требуемые сроки. - Куда необходимо обращаться владельцу автомобиля для гарантийного обслуживания, и какие документы он должен предоставить? По гарантийным вопросам владелец автомобиля может обращаться к любому дилеру Volkswagen. Необходимые документы – те, которые требует законодательство Беларуси, а в связи с гарантией – сервисная книжка. - Существуют ли ограничения в предоставлении гарантии на автомобили, используемые в коммерческих целях (например, такси)? -Нет, таких ограничений не предусмотрено. Ограничения – только в отношении использования автомобиля не по назначению (мы об этом уже говорили выше). - Распространяется ли заводская гарантия на новые автомобили, которые были куплены за рубежом и ввезены в Беларусь частным образом? - По законодательству РБ мы не обязаны предоставлять гарантию на такие автомобили. Ведь они могут быть не предназначены для эксплуатации в наших условиях. Наши белорусские заводы ведь тоже производят автомобили, тракторы, автобусы в специальных исполнениях – тропическое, северное и т.п. Тем не менее, подобные случаи рассматриваются в индивидуальном порядке. - Существуют ли какие-то программы продления гарантии? - Нет, таких программ производителем не предусмотрено. Однако никто не запрещает дилерским предприятиям в маркетинговых целях расширять за свой счет пределы заводской гарантии. - Спасибо за подробную информацию! P.S. Если у кого-то из наших читателей возник спорный вопрос при рассмотрении гарантийного случая с автомобилем Volkswagen, вы можете оставить свое сообщение в комментариях, и редакция MA.by отправит его на рассмотрение в отдел сервиса официального импортера Volkswagen в Беларуси. Источник: http://www.ma.by/?q=vsya-pravda-o-garantii-na-novye-avtomobili

zaikov_sputnik Учатся выживать в условиях кризиса...

Беларусь!

Greck Саня, не могу понять, что за подрыв авторитета действующей власти? Голосование еще не закончилось и при подсчете голосов все могло измениться! Эх, ну, да ладно... Теперь готовься к созданию списков, дополнительных полей и прочим прелестям, озвученным ранее...

PLoHiSH Ну, так у вас же из трех битых машин собирают одну небитую... И потом продают у нас как "не бита, не крашена, без пробега по..."

Думаю, скоро к странам-производителям добавится Литва! P.S. Моя из Мексики...

У нас тысяч 100. Ну, я уточнил, что имелись в виду "акционные" дизель и бензинка...

Класс тачилка! Я смотрю, у них диски выполнены в фирменном стиле. В пакете на Тигуан похожие устанавливаются.

Аксессуары? В экзисте нет такой приблуды?

Ой, я даже знаю, кто тот один, которому не нравится дизайн нового Поло!

Mariks

Та ты шо? А мне казалось, что 1.6MPI и 1.9TDI - это "низшая" ценовая категория и люди тут выбирают исходя сугубо из собственных предпочтений, а не из экономии (на момент покупки моей машины разница между бензом и дизелем составляла около 600 долларов). Так что, как говорится, "Боря, ты не прав!" UPD: Пардон, имел в виду "акционные" машинки. UPD2: Завершая мысль: Если человек изначально хотел дизель, то он не купит бензинку только потому, что она дешевле! UPD3: Fedor 10, стишки жгут!

Я думал, у нас дизелистов больше...

Красота!!!