klimok

Мы за Джетту уже проголосовали... Рублем!

Почему (или по чем) решил, что она "наша"? Рамки/наклейка была?

УРАААА! Наконец-то раскрыта интрига прошлого года! То, чего Ваня Herr Kaput ожидал целых 6(!) месяцев!!! И то, замочки чего мы ожидали столько же! Встречайте! Белая Джеттка 2009-го модельного года в комплектации Comfortline (Ваня, теперь тебе придется раскурочить весь салон в поисках номеров деталек для соклубников ) с тракторным... пардон, дизельным двигателем 1.9TDI! С расходом 6л/100км... Со светлым салоном (мечта любой грязи )... С перегородкой в багажнике... С разъемом для iPod... В конце концов, с открывашкой!!! Вот она! Красавица! Правда, Ваня упорно отказывался показывать нам ее, постоянно соскакивал со встреч... То типа он брызговики устанавливает, то номера забирает... Пришлось ставить вопрос ребром: или он показывает нам машину, или мы эту самую машину всей минской клубной толпой идем замачивать в кабак (и пофиг, что в стране кризис)! Странно, но он сразу же согласился на первый вариант... В общем, вот и он рядом со своей дефочкой! Ну, и пока Иван общался с Виталиком и нашими женами, я решил быстренько обфоткать салон и стибрить открывашку (которая, к моему удивлению, спокойно лежала на своем месте)... Последнее, к сожалению, не удалось (на обратной стороне открывашки было гвоздем нацарапано "Полож на место!")... Ну, поехали! Первое отличие 2009-го модельного года, как уже говорили не раз, - это магнитола RCD 310! Смотрится она в интерьере просто потрясно (стырить магнитолу, сами понимаете, не было возможности)! Второе, на что я обратил внимание, это симпотичные вставки (типа карбона). Но это, наверное, особенность Comfortline (а не 2008-го модельного года). Был откровенно разочарован вместительностью ящичков под сиденьями. ИМХО, тот объем, который предоставляют ящички, не соответствуют запрашиваемым за них деньгам! Салон: В подлокотнике обнаружен разьем Aux-In: В багажнике была найдена перегородка. Я сначала не решился повыбрасывать все содержимое "за перегородкой", чтобы сфоткать крепление. Но это сделал за меня Виталик! Все содержимое меньше чем за минуту с наслаждением было расбросано по багажнику... И в этом беспорядке я сразу узнал свой багажник (в котором перегородки нет)! После этого пару минут была перебранка между Виталиком и Иваном, смысл которой я не понял. Но похоже, речь шла о том, кому убирать багажник! Перегородка в багажнике: Также в багажнике есть розетка на 12 вольт: Снаружи основное отличие - это хром-пакет и отсутствие нижнего молдинга (чья это фишка - комфортлайна или 2009 модельного года - не известно): Чистый двигатель (у меня где-то есть похожая фотка своего двигателя... чистенький, красивенький... эх!): Очечник и плафон: Ну, и "фишка" от дилера (дополнительный подарок пионерам ): А вот и вся толпа, принимавшая участие в осмотре машинки! Подводя итог, машинка мне очень понравилась! Все-таки в комфортлайне есть куча мелочей, которые очень приятны для души. Удобные кресла, хром-пакет, подлокотник... Теперь при выборе машины я буду обязательно обращать внимание на эти приятные мелочи. И я от всей души хочу поздравить Ваню - отличный выбор, дружище! Пусть машинка тебя только радует! P.S. У нас еще теплится надежда, что Ваня нас сводит в кабак...

а шо случилось Та все просто... Преимуществ не вижу... До 100км/ч шансов нету... А вот дальше... Нужно прямую подлиннее...

Тогда надо сразу танк покупать! Если честно, то я уже и не особо дизель хочу... Надо будет летом на прямой разрешить этот спор!

Молодчаги, мужики! Я смотрю, у вас встречки проходят на более-менее постоянной основе! Так держать! Надо и всем остальным к этому стремиться...

Herr Kaput, Ваня, наклейка обязывает активно участвовать в жизни клуба! Поздравляю еще раз!

Я бы обратил внимание на темы, которые уже есть на форуме... Например, "Сбор негативных данных эксплуатации(Баги, поломки)". Есть вопросы по существу - спрашивай, нет - тему в топку!

Отчет (из третьих рук)! viewtopic.php?f=1&t=5045

Ты клонишь к тому, что работа печки не должна зависеть от наличия "зимнего пакета"! И я с тобой полностью согласен! Я же ответил на твой другой вопрос: "почему машинка OMG67 без зимнего пакета?"

Виталик, "зимний пакет" - это опция. Стоит 368 баксов... На наших же акционных машинках этот пакет уже был установлен (для завлечения клиентов)! Поэтому мы и думаем, что он должен быть в базе...

Benzin, издеваешься? Глаза вверх подними на первое сообщение! Все можно заказать в экзисте!

Это спорный аргумент при выборе, если за год наматываешь около 20 ткм. Допустим, что машинка берется в расчете на 10 лет, 10 * 20ткм = 200.000км. Зажигалка не вЫходит столько без капремонта? ВЫходит, да и еще столько же! Если же машинка берется лет на 20, то тогда стоит подумать о ресурсе...

Лично для себя пользуюсь следующим простым критерием выбора: пробег в год меньше 20.000 км - бензин, больше - дизель... Это если смотреть с точки зрения практичности...

Kapitanow, имеется в виду погода без снега и без дождя...

Volk, Леша! Ты входишь в число самых активных клубней! Им соответствует тоненькая горизонтальная серая полоска на уровне значения 800!

Ядро аудитории это те пользователи, которые за последние четыре недели заходили на сайт хотя бы раз в неделю. Если в одну из этих четырех недель пользователь не посещал сайт, то он не входит в ядро. Пересчет ядра производится каждый день в полночь.

Человек проводит опрос общественного мнения, а это можно приравнивать к флуду... Я сегодня проверю у себя на машинке, но мне кажется, что с климатом горячего(!) (опять же, горячий воздух - понятие субъективное) воздуха из дефлекторов не добьешься! Одно дело, когда горячий воздух подается непосредственно с радиатора печки (я про старые машины говорю), а другое - когда этот воздух смешивается с холодным с помощью электроники для поддержания выставленной температуры. Со всем остальным согласен: если все работает исправно, в салоне зимой должно быть тепло! И "зимний пакет" на это никак не влияет...

Fedor 10, почему это флуд? Многое, конечно, от человека зависит, но мне при 18-20 в салоне (и ниже -10 за бортом) раздеваться совершенно не хочется. Максимум, на который я способен - это в теплом свиторе ехать! Но никак не в рубашке... Работа печки (или даже климата) меня устраивает, но не хватает режима "красная зона" и "4-ая скорость обдува", когда из дефлекторов действительно горячий воздух прет!

Chicha18, а разве от того, что мы тебе расскажем, как ведут себя машинки у нас, все исправится? У меня никакого криминала не наблюдается, хотя в горах я на Джеттке не ездил. А может я просто не заморачиваюсь особо на поведении машинки, поскольку до экстремальных ситуаций стараюсь не доводить. При торможении на гололеде машинка "скользит" прямо (если педальку тормоза пережать, то и ABS начинает стрекотать), конечно, если полотно дороги горизонтальное, а не с уклоном влево/вправо.

В рубашке на голое тело или поверх пуховика?

Это заслуга нашего главного модератора, который не допускает разжигания войны и вовремя удаляет провоцирующие сообщения... P.S. Опередил ты меня, Олег!

oleg3110_78, красиво сказал, Олег! Если тебе вдруг не хватит прав модератора, то я, в свою очередь, помогу тебе банить авторов подобных сообщений на определенное время!

Бомба! Ядерная...