Юрий Моск

Добрый вечер. Подскажите клапан или датчик кислорода? Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-033-BGU.clb Part No: 06A 906 033 GG Компонент: SIMOS71 1.6l 2VG 1025 Ревизия: --H04--- Заводской номер: VWX7Z0GD24A0HH Кодировка: 0004071 Мастерская #: WSC 00066 000 00000 1 неисправность: 16875 - Система ускоренного прогрева катализаторов; ряд 1 P0491 - 006 - слишком малый расход - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Расходомер: 4.27 g/s Коэф.лямбды: 0.766 (нет узла): 0.77 (нет узла): 0.97 Расходомер: 5.69 g/s Коэф.лямбды: 0.727 (нет узла): 0.75 (нет узла): 0.94 Готовность: 0000 0000 Посмотрел. Клапан. Точнее патрубок к клапану отсоединился.

Я рычаг покупал, а на нём он и был установлен. На сайлентблоке - лемфордер присутствует маркировка VAG. Не думал, что одного производителя так качество изготовление отличается. Они даже по размерам, визуально, отличаются. Кто против оригинала? У нас пара оригинальных стоит 78 - 96 евро, экзист.

Купленный рычаг, правый, вызвал подозрение. Производитель лемфёрдер, Турция. Сайлентблок на рычаге можно прокрутить руками. На фото видно, как его можно повернуть. Производитель. Внешне сайлентблоки, производитель лемфердер, между собой отличаются, с маркировкой куплен отдельно. Второй шел с рычагом.

Пробег 133 600, замена передних тормозных дисков, все АТЕ: - 13.0460-7117.2 - Колодки тормозные дисковые, комплект - 24.0322-0210.1 - Диск тормозной вентилируемый - 11.0101-5409.2 - Ремкомплект направляющих втулок суппорта переднего - 11.8171-0069.1 - Направляющий болт, корпус скобы тормоза - 4 шт.

Решил влиться в ряды. Оставить историю пользования своей машины. Сделано: 1.Установлена подсветка дверей, подсветка ног спереди и сзади (фонарики от АУДИ ТТ, светодиодные). 2.Установлен плафон освещения, с светодиодами. 3.Установлен круиз - контроль + заменен под рулевой блок, т.к. штатный не поддерживал круиз. Круиз установил после поездки в отпуск, 8т.км за месяц. 4. Установлен, сентябрь 2012 г, автономный отопитель Webasto TermoTop V, ( Все про неё http://www.touran-club.ru/f/webasto/) не представляю как без него раньше ездил. После установки "вычислил", что похоже не до конца закрывается термостат. Куплен термостат 050121113С VAG, 038121119B VAG Кольцо уплотнительное.,G013A8JM1 VAG Антифриз (G13). Осталось дождаться мая, когда тепло станет. 5. Проведено ТО-4 заменен воздушный, топливный, салонный фильтр. Залито масло Кастрол EDGE 0W-30.Заменены нижние салентблоки передних рычагов. Установлены новые колодки ATE, на переднюю ось и заднюю. 6. Заменен ГРМ. Работы проводились в ООО "Авто Зигер", заказ-наряд №W_00002616 от 11.03.13 г. стоимость работ 8 846,00 р. 7. Куплены задние, внутренние, фары,( "ангельские глазки" ). Заводского изготовления, вот здесь http://www.ebay.co.uk/itm/160953322098?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 фото пост 4 8. Установлен поясничный упор (август 2013 г) 9. Ноябрь 2013 г установлен блок ЕСП + ремонт коробки, проведено ТО на 85т.км (залито оригинальное масло G 052 167 M4, заменен салонный фильтр). 10. Замена масло съёмных колпачков на 100 т.км, ну и масло (оригинал G052167M4) 11. 102 т.км замена проводки и замка левой задней двери. 12. 105 т.км замена контактной группы замка зажигания, 1K0905849B VAG. 13. 105т.км замена вентилятора радиатора - V2 14. 106 т.км замена поршневых колец + ОЖ G13+ масло G052167M4 15. 107 т.км Заменил салонный фильтр - CA30020 SAKURA.(не понравился запахи не задерживает, он не угольный) 16. 108 т.км заменил блок управления бортовой сети 3C0 937 049 AJ 17. 109 т.км заменены тяги + сайлентблок стабилизатора задней оси, замена масла G052167M4 + фильтр Knecht 18.110 т.км замена задних амортизаторов, салонного фильтра Knecht LAK 181 (нет уплотнителя). 19. 117 т.км замена левого опорного подшипника 3176401 LEMFORDER( в коробке FAG), фильтр салонный CAC30020 SAKURA, стойки стабилизатора левой (1K0498315 VAG Ремкомплект стойки стабилизатора) 20. Июнь 2016 замена масла, тормозной жидкости, тормозных трубок. 21. Май 2017 г, Пробег 129 т.км замена задних тормозных дисков, - Ate 24.0312-0158.1 (Диск тормозной, "PowerDisc")+ колодки АТЕ 22. Сентябрь 2017 пробег 133600 замена передних тормозных дисков.

Пробег 129 т.км проведена замена задних тормозных дисков, используемые детали: - Ate 24.0312-0158.1 Диск тормозной, "PowerDisc" - 13046028802 ATE Комплект колодок - N91168901 VAG Болт - 4 шт.. В качестве смазка направляющих, использовал Slipkote® 220 (прошлый раз закладывал на 60 т.км,) Смазка, была еще живая. Начал пропадать звук из динамиков, пассажирской двери. Собирается комплект для ремонта проводки, Обжимки едут из Китая, прошлые не понравились, решил купить другие. Не понравятся, на примете Японские. Поменял салонный фильтр на противоаллергенный, (RF004AUXY RAF FILTER Фильтр салонный), не понял как с аллергенами, но пыль он не задерживает . Деньги на ветер, новый уже приобретен (Mahle Original LAK 181)

С передними нет. С задними, если есть возможность, купить ключ трещоточный. Сзади ограниченное пространство, очень не удобно.

120 т.км проведена замена тормозных шлангов (83784902313 ATE задний, 24514305643 ATE передний) и тормозной жидкости "03990164022 ATE" (2016 год). Новые шланги конструктивно, отличаются от снятых. Тормозную жидкость менял два раза, первый когда поменял тормозную трубку, которую подпортил (1K1614723H VAG с правой стороны). Второй раз когда поменял тормозные шланги. Минус замены в салоне, залили похоже оригинал, а мою забрали себе. При второй замене видна разница АТЕ -светлая, оригинал - желтая. Снятые трубки, еще были "живые", трещин визуально не наблюдалось. Заменил масло, залито ADDINOL Super Light 0540 5W-40.

Добрый день. Менял ремень и ролик. Брал в "автодоке", дилер не возмущался. Приехал, попросить составить перечень материалов и по ним, уже приобрел в "автодоке" (только не надо уточнять, что у них не будешь брать). Некоторые, еще меняют и помпу, но её нужно смотреть. Если потечет, эти работы придется повторно выполнять. Я, её не менял. Набор - http://jetta-club.org/topic/8974-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%93%D0%A0%D0%9C-%D0%BD%D0%B0-16-bse/ Замена - http://vwts.ru/forum/222963

На форуме В6 подсмотрел: - откручивается стойка стабилизатора (колесо уже снято); - поддомкрачивается рычаг, надеваются стяжки; - откручивается амортизатор от опоры; - опускается рычаг вниз, вверху появляется пространство, которое позволяет снять подшипник и поставить новый. Потом домкратом, поднимается рычаг и одновременно стараться попасть, в отверстие опоры штоком амортизатора. На форуме В6 - 30 мин. на замену 2-х опор, а у меня день. Стойка стабилизатора не откручивалась, предварительно корщеткой почистил, WD пролил за несколько дней. Больше всего времени на них потратил, правда они за 117 т.км. не разу они не менялись,.Да еще шестиграника на 7 в наборе не оказалось. В отверстие, штоком амортизатора, минут 30 попадал. Если, бы не стойки стабилизатора, замена 1-2 часов по времени. На резьбу стоек стабилизатора нанес смазку Huskey™ 684 Nickel Lubricant. (На болтах защиты, за год, до следующей замены масла, не смывается).

На 117 т.км. заскрипело с левой стороны, используя советы, провел замену опорного подшипника, не откручивая опору. В коробке 3176401 LEMFORDER "Подшипник опоры амортизатора" лежал подшипник FAG. Стойку стабилизатора открутить не смог, использовал универсальный инструмент - "болгарку". Пришлось докупить стойку стабилизатора. Купил комплект из 2-х шт, по цене ниже чем, отдельно одна (1K0498315 VAG Ремкомплект стойки стабилизатора). При работе "болгаркой" зацепил трубку тормозную, придется её заменить (уже в пути). Дополнительно поменяю всё тормозные шланги + тормозную жидкость. Куплена Ate 03.9901-6402.2 Жидкость тормозная dot 4, "Brake Fluid SL.6", 1 л, срок эксплуатации 2 года (описание взял отсюда https://www.drive2.ru/l/6070050/). Тормозные шланги заказаны АТЕ. л

3. Блок АБС 1K0907379P в продаже.

1. Очечник 1K0868837GY20 (новый) - 400 р. - продан 2. Фонарь подсветки номерного знака 1K8943021C (новый) -400 р. 3. Блок АБС 1K0907379P (б\у, снят со своей машины) - 3500 р. 4. 1K4 868 151 B71N; 1K4 868 151 B71N; Накладка с динамиком, "Anthrazit" (новые), на задние двери Гольф 5 - продано http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=1063&page=24 (пост 464) в комплекте 2 штекера к ним + 4 пина - N 103 358 07 5. 1K0907530L – Интерфейс(GATEWAY), б/у, повреждено крепление с одной стороны - 500 р. 6.1ko953549be блок под рулевых переключателей, б/у, без поддержки круиза - 350 р. 7.1K5 810 773A Исполнительный элемент крышки бензобака, б/у, рабочий (отломана пластиковая защелка на металлической тяги) - 0 р. 8. Проводка задней левой двери (1К5 971 693 AJ), трещины изоляции в гофре + замок с этой двери. 9. Крепеж для сетки в багажнике - 500 р. Немного поцарапан, такой пришёл. Возможность отправления, за счет покупателя.

см. на почте.

3. Блок АБС 1K0907379P в резерве.

Смотрю личка, не активна. Набери 10 сообщений, можно в разных темах. А ,там, в личке, все обговорим. Проверил активна.

Выставлен на продажу - http://jetta-club.org/topic/18520-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6%D0%B0-%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%BE%D0%B2/

Перегорела лампочка в левой противотуманной фаре, заменить пустяк, а нет. Оказалось, что лампа выскочила из крепления и расплавила отражатель - замена всей фары. Купил 1N0271295031 BEHR-HELLA -1467 р.(пришла в комплекте с лампочкой). На той, что снял, такая же маркировка, даже VAG номера не было. Не понятно? Hella на конвейере изначально ставиться?

Хотелось, уточнить где указано, что ремень меняется по регламенту? Раньше в Ельзе было указано по состоянию. У меня в холодном климате трещины появились на 60 т.км., и это был не единичный случай, со слов мастера - приёмщика. Приблизительно на этом пробеге и заменил.

подниму

@baltiec_333,У меня 2013 г такие стоят. Цвет, если обращать внимание, немного отличается и фар, и свечения светодиодов. 3 провода - габариты + стоп сигнала. фото живьём http://jetta-club.org/topic/15270-jeeta-16-bse-5jht-%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%90%D1%80%D1%85-%D0%BE%D0%B1%D0%BB/ пост 4.

Товарищ говорил, что в Краснодаре платил по 100 р. Наверно, там и займусь.

@baltiec_333,Привет Михаил. Пока в отпуск, а через некоторое время совсем. Про замену сайлентблоков можно подробнее. У нас за один (запрессовка) попросили по 500 р., без учета стоимости по демонтажа рычагов, а их там 14 шт. Вот и думаю, купить набор для запрессовки?

110 300 км.

Вот и проявился недостаток независимой задней подвески - большое количество резино-металлических деталей. Что-то постукивает, и начался поиск. - замена стоек стабилизаторов не помогло. - поменял амортизаторы. Буду слушать. Что-бы не забыть. Заказаны по ВИН: - 23987 MONROE Амортизатор задний (стояли 1K0 513 029 GL ); - 1K0511353M VAG Отбойник - круглый ( стоял 1K0 511 353 P Упор для спортивной подвески овальный); - 2990001 LEMFORDER Опора амортизатора - круглая, похоже поставляется на конвейер номер VAG затерт (стояло 1K0 513 353 H???- овальная) ; 1K0513167 VAG Опорное кольцо - овальный, почему-то круглого нет номера? + Болты. Если, не поможет придется дальше менять по очереди. Заменил фильтр на Knecht LAK 181, снял САКУРУ, за 3 т.км из него пыль сыпалась и весь грязный был. Хорошая у нас местность.Плюс у САКУРЫ, есть уплотнитель вокруг фильтра. Машина переселяется в Краснодар.