2greek

Буду по гарантии менять уплотнительную резинку стекла задней левой двери. Т.к. при подаче воды под давлением снизу вверх под нее, она пропускает воду в салон. Случай признали гарантийным, резинка уже пришла. (Кстати это на мойке обнаружилось, и как оказалось, я уже 6й был у них на мойке с этой проблемой) Судя по проблемам с правым суппортом, о которых тут пишут, буду просить проверить его. Тормозит то нормально, только на горке при слабом отпускании педали тормоза, слышно трение (звук не описать- скрип, шуршание и т.п.) в правом колесе. Еще попрошу проверит левую переднюю стойку, при наезде этой стороной на неровности слышен характерный стук. А еще попроу (хотя может и не надо) проверить включение 1й и переключение 1-2я передач, т.к. только на них слышны стуки (ощущение. что тяги бью металл о металл). В целом за почти 5000 км положительное впечатление об авто. ЗЫ На кольцевой поймал камень, лобовое по КАСКО на замену.

Я думаю, что уже до зимы ждать придется скользкой горки чтобы проверить.

Я понимаю, но почему так получается сейчас, я не могу объяснить

Рассуждая по дилетантски, могу предположить, что выжимая тормоз продавлливается суппорт, после пуска усилитель его дожимает, а потом возвращает в самое нолевое положение. А если это не сделать, то он при последующих нажатиях на педаль, колодки не будут отжиматья от диска на положеное расстояние и будут его тормозить. Я повторюсь, если тормоз не выжимаю, то машина тупит на разгоне. Кстати, менеджер в салоне тоже мне сказал при первом моём пуске движки: "Выжимаем сцепление и тормоз" Так что вот...

Можно и на "ты", а вообще да, я не тороплюсь. Кстати, в "мурзилке" написано: Выжать педаль сцепления и педаль тормоза до поворота ключа зажигания и не отпускать до момента возврата ключа после пуска двигателя (тескт вольный). После этих нехитрых манипуляций и появляется эта бодрость в авто. А вот если тормоз не выжать, то начинает тупить...

Не знаю куда писать, но просвятите в общем плиз: Иногда езжу с ощущением, что машина сейчас начнет взлетать, уж очень бодро едет. А иногда такое чувство, чт она тормозит, т.е. газюльку жму, а разгон, будто ручник не снял, хотя я его и не ставил... Разгон в этом случае вялый. Как это понимать?

Я согласен! А чтобы не быть оффтопщиком, скажу пару слов про впечатления: После 4 машин стареньких, новая Джетта- это сказка. Есть в принципе всё что нужно. жаль только кофе не варит Товарисч на Форде завидует датчику уровня омывайки Из минусов пока только шумность (но шипы тоже стучат), иногда переход 1я-2я передачи получается с провалом, потерял колпак. Ну и пожалуй всё ЗЫ В 2008 году ездил на VW Scirocco MK2 1984 года, с удовольствием вспоминаю его. Это была просто суперская машина!!! 24 года, а выгледела лет на 5 (мелкие недочеты и расходники не в счет).

Продолжу тему колес Купил зимние шины и бате в Паджеру еле засунул, немного мешал один ящик, но он маленький достаточно... А когда мне в салне Джетту переобули, то с легкостью разместили все 4 летние шины в её багажнике, я туда потом еще 3 пакета из Ленты впихнул и места осталось

За неделю владения авто (движка 1,6 литров о 102 конях) заливал 2 раза 95й бенз. 1й раз - Несте (на Электросиле) 2й раз - РосНефть (Петродворец, Ломоносов) Кушает вроде хорошо. Вибрация присутствует, о ней меня предупреждали в салоне.

Хочу присоединиться. 18 марта забрал Джетту в Нева-Автоком. Ныне территориально на Ваське, по паспорту Петергоф