Holzhacker

Отлично, едем!!! Что правда вероятно я приеду сам гораздо раньше 9-го числа, а обратно уже в компании клубней

http://jetta-club.org/topic/11759-Чат-на-20-человек-онлайн/?p=295741

Гугл хром - не подтверждаю. Чат не работает за ненадобностью.

Очень возможно, что приеду.

Охренеть, еще зимой посылки из того же китая получал в течении месяца.

Что за проблема? Можете конкретнее указать причинное место, у меня подобные звуки уже несколько месяцев тоже по ощущениям из тех же мест что и у ТС только на пассате ) Что характерно - как только садиться пассажир, звуки пропадают %)

Ну поменяли без вопросов, мне даже никаких усилий прилагать не пришлось - главное чтоб у них была возможность убедиться по факту что проблема есть - тобишь тест драйв так сказать. Как будет обстоять дело после окончания срока гарантии - вот это вопрос.

Брал через клуб (у Грека), а по различиям даже не знаю что добавилось - софт просто обновился и change log-а никакого не показал. UPD: Дезинформировал - версию копировал с ярлыка Васи на рабочем столе. Сейчас глянул ролик на котором буквально вчера записывал манипуляции в васе - там в шапке приложения фигурирует 12.10.1R

ВАСЯ диагност 12.10.01 Москва, Кузьминки или МО, Орехово-Зуево

Новый бампер блестит и сверкает. Об Авилоне - к покраске претензий нет но собрали неудовлетворительно, есть маленькие косяки, в понедельник поеду на исправление. Плюс организационные косяки - в среду предварительно звонил, сказа да, приезжайте - приехал, а видите ли нет той смены что делала эту работу посему принять не могут О_о Сцепление заменили - рывков с 3 на 4 естественно нет... но как выразился мастер-приемщик: "А вы еще не меняли сцепление? 30 тысяч пробега? Уже давно пора" )) В общем весело. Достаточно давно приобрел Васю: вот по случаю активировал свободное место в баке: Пробег 30783 км ЗЫ Все больше хочу 18-е диски

Прямая ссылка для удобства: http://jetta-club.org/topic/2404-Как-получить-наклейку/?p=204796

с днюхой !!!

Ага, был у них в пятницу - сдавал авто в кузовной ремонт. Записан был к одному менеджеру, но его не оказалось(в больнице), обратился к другому - тот взял ключи для помыть машину и пропал.... Ждал, ждал... Появилась девушка вроде даже не занимающаяся этими вопросами и предложила описать машину с ней. А сменщик занимающегося моим авто менеджера будет через 2 дня - тогда машиной и займутся судя по всему. Ну да, все четко и организованно ) Но на мой непрофессиональный взгляд красят нормально, нареканий у меня нет.

Мой заводиться - достаточно еще раз надавить ключ не вытаскивая и не выводя в 1 положение.

Вроде как указано "при отключении зажигания" - тоесть ключ не вынимай при остановках (кусты/заправка) и порядок.

Спереди терпимо но близко к грани дискомфорта, а вот в качестве пассажира сзади - потолок психологически "давит" на голову.

Штука в каком-то смысле полезная. Когда появляется сообщение понимаешь что действительно уже устал и стоит быть повнимательней, но еще ни разу не останавливался по этом поводу для отдыха т.к. после 15-20 минутного перерыва особо легче не станет, а до пункта назначения еще далековато.

не порти идиллию )

После поездки на Украину что-то начало стучать в подвеске - местами ужасные участки дороги видимо послужили тому причиной. В среду обратился к ОД и заодно пожаловался на рывки при переключении с 3 на 4 и с 5 на 6-ю передачи. Рывки бывают редко, только в случае интенсивного разгона и то не всегда. С 5-й на 6-ю вообще заметил только когда ехал по М4 т.к. с такой скоростью больше ездить то и негде. В итоге замена левой стойки стабилизатора по гарантии. По DSG неисправность не выявлена... мастер-приемщик еще пожаловался что мол по коробке ничего не нашли т.к. мол им даже разогнаться то негде. Ну думаю и ладно, ну дёргает иногда - подождем развития событий. Передачи стали "длиннее", разгон бодрее, но... уже ставший привычным рывок с 3 на 4 снова проявился, я другого и не ждал. К слову сказать так же выдали рекомендацию долить масла т.к. было на минимальном уровне, тогда как в прошлое ТО уровень упал всего лишь немногим ниже середины. Доливать ничего не стал - записался на ТО в воскресенье т.к. вот они 30 тысяч уже подошли. ТО2 - все в норме, добавить нечего. Для проформы пожаловался на не пропавшие рывки с 3 на 4 после обращения в среду - времени все равно вагон и +2 часа на диагностику рояля не играли. Работы закончили через 6 часов. Мастер приемщик сообщил что необходима "замена сцепления".... на одометре добавилось 23 километра - таки катались - воскресенье, пробки минимальны. В пятницу наконец-то сдаю в кузовной ремонт(тоже отдельная история) ну и заодно по DSG.

Не понятно - почему им это выгоднее ремонта?

Дважды проходил ТО в Авилоне на волгоградке частично со своими расходниками - косяков не было но как по мне долго. А вцелом - и третье ТО поеду к ним.

Ищи джетты с клубными рамками Tapatalk

Приобрел велокрепление Thule ProRide 591 Цена вопроса - 3650р. Дело за малым - сам багажник на крышу Оригинальный не понравился, так что как и велокрепление будет Thule.

Погода не помеха - приеду в субботу.

1 мая был в славном городе Харькове, пообщался с клубнями Greck и GuLLLmaN Единожды был вынужден заправиться в Украине (в Харьковской области) - тогда как бензин на заправках типа WOC и OKKO в Харькове стоил около 12.5 гривен то этот стоил 10.5 и другого просто не было - машина стала ватной и как мне показалось увеличился расход. Но очень уж хотелось побывать в таком красивом месте как Святогорск: Накатал 30 тысяч - пора делать ТО 2