Desperado

Мля, ща был у дилера, хотел пятый раз поменять сцепление и мехатрон. После экспертизы меня послали лесом, без объяснений, со словами встретимся в суде. Я в а..е, выхватываю мастера, спрашиваю в чём дело. А он мне отвечает - Нельзя ездить на автомате как на механике, ПОТОМУ ЧТО нет перегазовок, Сынок ты попал!!!

Не один известный производитель не рекомендует промывать двигатель! Они даже промывок не выпускают. На сайте Кастрола это чёрным по белому написано большими буквами.

С недавнего времени заметил одну фигну, на всех форумах с темами про DSG появились один два человека которые постоянно пытаются доказать всем, что никаких проблем с коробкой нет, если кто пишет они его тиранят и всё в этом роде. И всегда это новые люди на форуме. Видимо voldanxp засланный казачок

Зато мне сцепление уже поменяли, я всю эту конетель прошёл, следующее по плану, если не дай бог оно снова сломается, это замена КПП, а тебе это всё предстоит пройти! Или на твою уже пятилетней гарантии нет!

Нельзя же быть таким беспечным! Я все чеки о заправках храню, с первой заправки на Джетте, в бардачке возле ручника где открывашка, просто его больше занять нечем.

Зачем просить!!!??? Заказ наряд обязательно дают при каждом посещении, где указывают просьбы и замечания владельца. Если не дали, значит ничего не делали и не собирались, ЛОХотрон. Вся история автомобиля храниться в базе, которую можно проверить у любого дилера. Моя 120% вся есть и про то что дилеры мудилы тоже указано. Так что ничего доказывать не надо, просто надо следить что бы всё вносилось как положено.

Если как на Пятой, то вот такие подойдут http://jetta-club.org/topic/3149-Фотоотчет-Установка-светодиодов-в-габариты-П/?p=219048

Я верю, только в сервис не придёшь и не скажешь, будем кататься пока не поменяете подшипники как Лёхе, когда даже сам не знаешь симптомов и поведения коробки. Если до этого не был у них с просьбами о проверки КПП, то возможно, а если был то это их проблемы.

Мля, точно, это же на Гольф форуме первый раз я увидел Молодец!

Ну ет понятно! Симптомы сцепления тоже понятно! Что с подшипником, как определили? Вода! Никакой конкретики. Сцепу поменять не проблема!!!

А теперь давай подробно! Где там представитель VW AG пропал, вот ему и подшипники в придачу!

Не космос, это точно.

У тестя церата, рестайлинг, 2008 г.в., т.е. позапрошлая модель. С мягким не вонючим пластиком, который не скрипит, мягкий пластик даже на дверях, шумоизоляция на уровне Джетты 5, если не лучше (когда кому рассказываю никто не верит), подкапотное пространство хорошо герметизировано, очень чисто, сзади не балка а независимая. Места в салоне очень много, сажусь за собой а мне ешё коленям 5 см до переднего кресла точно. Хоть внешний вид и не очень по сравнению с новой, но зато более менее качественно, а сейчас удешевили, вообщем как и все остальные.

Похож, те тоже в данном вопросе не бум-бум

А если ты почитаешь форум то найдёшь, что одному товарищу поменяли DSG-7 полностью, после долгих мучений и недавно она тоже навернулась. Лучше этот вопрос Новожилову задать, он как раз таким ремонтом неоднократно занимался и занимается.

По городу в режиме Город 2 реагирует только на Стрелку и вроде бы Визирь (не разу пока не попадал), то есть ложника нет вообще, он, конечно, что то ловит и на дисплее мигает, но не пищит http://www.youtube.com/watch?v=n8pcWOkY0LY http://www.youtube.com/watch?v=Ejy9oEb6C0o

http://www.zr.ru/content/articles/567165-izuchajem_dsg_mezhdu_pervoj_i_vtoroj/

Каждый сходит с ума по своему

@IVK83, Очень странный вопрос. Подумайте, зачем полировать плёнку

То же решил купить испытать защитную полироль и детайлер Магваер. Эту контору в России представляет 3М. Соглашусь, для любительской цена завышена. Общался с главным менеджером 3М по продажам, т.к. срока повторной обработки не указано. Сказал что хватает на сезон точно. Что понравилось, легче и быстрее наносить в сравнении с профессиональными (например Вюрт), очень приятный запах, как будто натираешь машину парфюмом, после полировки пыль первые дни не липнет вообще (машина тёмно синий графит). После Вюрта сразу пыльная. Но такой эффект не держится сезон точно, пару, тройку моек, не больше, а тот же Вюрт без проблем десять выдерживает точно, по тестам до 20 моек. Ну и шикарный, насыщенный цвет после полировки.

Вот http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=21524&highlight=%E6%E8%E4%EA%EE%E5+%F1%F2%E5%EA%EB%EE И вот http://forum.car-care.ru/

Мля! Оказывается вот в чём секрет, проще тады силиконом набрызгать, чем терять час на мойку, потом час на очистку детайлером и час на полировку

Как вы оценили срок пол года? Тем более на новой машине по насыщенности цвета! Я полирую и полировал различными, начиная от Черепашек, заканчивая профессиональными 3М и Вюрт. Так вот, срок защиты в первую очередь зависит от количества моек после полировки, Черепахи например держаться одну мойку. Нановоск, от дилеров, такой же срок.

На гольф Форуме есть те, кто за 100 000. Так что есть куда расти. Есть надежды, что и моё столько пройдёт.