Desperado

Всё таки, не стал первый раз сам чистить, поехал в VAG-сервис, сняли, а там вот такая картина Т.е. всё девственно чисто. Хоть слесарь и уверял, что прокладку менять не надо я заменил (в наличии если что у них нет), т.к. они даже визуально отличаются (старая обжата, разница где то в 1 мм точно). Пробег 50 000 км, только 95 ТНК Пульсар, а пишут что эти бензины просто реклама и ничего не чистят.

Klen777, без лака краски металлик держаться не будут.

Blazeer, Ну Вы прямо гурман в выборе авто, Поло не понравилось из за подсветки, а Авео седан с задними фарами от хетча, которые полностью убивают внешний вид, понравилось

Bezkoka, купи праворульного япошку, которых у Вас наверное большинство и будет тебе счастье.

Если для 1,6, то больше подходит x-cess.

Завязывайте Вы с этим сервисом, следующий раз тоже самое будет 100%.

В каком магазе, а то бегу покупать?

Тему почитай. Будешь менять пока не продашь, т.е. постоянно. Сцепление у всех дилеров в наличии или на центральном складе, согласование в течении нескольких часов, всё остальное, это 100% динамо. Смотря какой рукожопый дилер попадётся, мне на каждом ТО меняют

В первую очередь она вредна тем, что при замене масло полностью не сливается, т.е. в двигателе останется промывка, которая испортит новое масло. Кастрол вообще не рекомендует промывать даже при смене производителя и правильно делают. А так дело каждого.

Скорее всего так и есть колпачки, было такое на ТАЗЕ.

Естественно, какой он ещё будет, когда скоро производство Евро 3 запретят, а на большинстве АЗС уже ЕВРО 5 продают. Недавно по TV передачу смотрел, говорил какой то топливный деятель, так вот, он сказал, что Да, большинство АЗС уже перешли на ЕВРО 4, а ЕВРО 5 пока в планах. Так кому верить, рекламе, чеку или тому, что эксперты говорят. Интересно, что в производственном ассортименте МНПЗ нет бензина Аи-98. По словам представителей завода, они отгружают компаниям только "92-ой" и "95-ый", а те уже в свою очередь, на специальных частных мелких НПЗ или нелегально повышают его октановое число до "98-го". За этим МНПЗ, естественно, не следит, поэтому качество бензина, который попадает в двигатели автомобилей полностью на совести АЗС. Именно частники разбавляют топливо химическими компонентами, зачастую очень вредными для человека и атмосферы (например, свинец). Экологичность производимого дизеля МНПЗ уже соответствует нормам "Евро-4". С января 2012 года то же самое ждет и весь бензин предприятия. А вот всероссийский переход на "Евро-5", по словам представителей, завода займет ни один год и станет возможным только к 2015 году. Сделать этого раньше не сможет не только МНПЗ, но и любой другой нефтеперерабатывающий завод России, так как оборудование для перехода потребует многомиллиардных инвестиций http://autokadabra.ru/shouts/42682

Смешно, т.к. в Экзисте масло 100 % покупать опасно, торгуют подделками, даже оригинальными. Про налёт не устаю писать, это зависит не от масла, а от стиля езды и условий эксплуатации. Специально после зимы не убирал его с крышки, с частымипоездками на дачу на оборотах около или более 3000 ликвидировали его вовсе. На Мотуле тоже самое.

На сколько я знаю, на МНПЗ выпускает бензин евро 3, поэтому какоето время не работал, была модернизация, бензин там был самый отстойный, думаю ничего не поменялось.

@usa52, бывает, особенно с кондеем, но это надо постараться что бы заметить. После ремонта начинаешь параноить не по детски

Забыл уточнить, это не свечной ключ, это съёмник свечных колпачков. Ответа не дождался, купил вот такой ключ http://www.autoinstrument.su/media/uploads/watermarked/d60300274d89ff8f75206318214991a2b0431777.jpg

Такой ключ для BSE подойдет, кто нить сталкивался? http://car-tool.ru/upload/shop_10/1/0/5/8/item_1058/ct_3225_tool.jpg

Смысл тады замены масла, на спичках экономите! Всё дерьмо что останется в фильтре убьёт новое масло.

Тоже есть. Уже обсуждали.

@jetta579, Так и должно быть, даже на обычных автоматах, газ нажми она переключится вверх.

Мля, дык им уже давно кирдык настал, зазор здорово ушёл и красный налет из-за не качественного топлива. Я себе прикупил, но пока не пробовал специальный съёмник свечных колпачков не оригинальный, а в виде клещей.

Я такие покупал, подошли4A0 867 276

Такая же, третий год пошёл. Домашние ковры и коврики мыть супер и фрезой старую краску с забора перед окраской.

Дык, они и знать не хотят. Что дилер говорит, тому они и верят. Если бы не поехал в другой сервис так и ездил бы. После этого был разгон, моему дилеру даже демонстрировать потом ничего не пришлось, поменяли практически без вопросов.

16 в один серый цвет сколько со скидкой + шиномонтаж?

Попробуй найди видео о замене сцепления, нужен спец инструмент. Может быть и не старые, но определенно точно терпения у них не хватило на регулировки, наложили шайб на глаз и всё, а через 1000 км всё засвистело и так два раза, т.к. один дилер и один мастер. Встречал такой пассат и поло.