Desperado

Вот именно что пишут, а по факту барахло, вот мой отчёт http://www.qashqai-city.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=16207

Привет! Неее, у меня с шипами было всё хорошо, обычно на третьем сезоне начинали по 1-2 вылетать максимум, а вот на дороге Мишлен показал себя гораздо лучше, как старт так и торможение, да и вообще управляемость лучше, акустический комфорт не отличается.

Может кому будет полезно! При переобувки этой весной с зимы на лето, заметил, что на одном колесе есть поломанные шипы, именно поломаны, а не выпали, выпавших вообще нет. На трёх остальных все намести и поломанных нет вообще. Резина MICHELIN X-Ice North 3, была куплена в ноябре 2013 года, прошла три зимы и 20 000 км. За первых два сезона потерь вообще не было. Был немного огорчён сим фак, т.к. резина мне очень понравилась, забыл что такое трещащая АБС, одним словом на порядок лучше Гиславеда-5, которого я искатал 3 комплекта на трёх разных машинах. Почитал в инете отзывы, действительно такая тема за этой резиной водится в момента её начало продаж как раз в 2013 году, когда была партия колёс с бракованными шипами. Написал в Мишлен. Ответили быстро, сказали привозите дилеру на рекламацию все 4 колеса. Привёз, дилер меня заранее огорчил, типа нах 4 коле, они точно могут сказать, что если поменяют одно то уже хорошо, тем более 1 колесо было у меня 2014 года из-за того, что на стоянке ТРК пропорол в прошлом году об провалившуюся решётку водостока. В общем приняли резину на рекламацию, сроком 21 календарный день. Ровно через 21 день я позвонил в мишлен спросить как дела, ответ меня порадовал, компенсация новыми шинами. Через 5 дней позвонил дилер, что шины им привезли, можете забирать. На радостях забыл чеки с шиномонтажа за разбортировку, обещали тоже компенсировать, не будем жопничать

Белый кашкай.

Сегодня, в 7:25, от Бесед по Бесединскому шоссе, до Ашана ехала за мной клубная пятёрка, номер забыл, вроде бы 4$4, линзоваyный ксенон, тонировочка по ГОСТу, кольца в фарах. Привет.

Так купи плёнку, 3М как раз такую делает. 3М пленка для молдингов черная матовая 100мм х2,5м SCF0710

Привет! Это смотря на каких оборотах ДВС она моргнула! )) Но кольцевых гонках, на сколько я знаю, наливают масло выше уровня, как раз для этих случаев, ну и естественно переделана масло подача.

https://www.youtube.com/watch?v=120OAhI2Rug

Есть абсолютно новый шнурок 5N0 035 558, два года назад предлагал, никто так и не захотел забрать. Предложение в силе, повторю, безвозмездно.

Перепрошил 3 раза, поменял сцепление 3 раза и благополучно продал и забыл как страшный сон ))

Серёж, привет! А Ты в итоге испробовал его, подошёл нормально? Я то так то и не успел заценить

Для полировки фар можно использовать абразивные полироли, я пользуюсь 3М, 74 и 75, можно ещё 76, сейчас у них другие названия, но те кто продают, знают. Покупаю не литровыми бутылками, а в развес по сто грамм. Вообще, по технологии нужно перед полировкой зачистить наждачками (в зависимости от глубины царапин) что бы снять защитный слой фары и убрать царапины, наждачка от 200 до 1500, потом полировальная паста например 75, а за ней для глянца 76. По быстрой залипушной схеме, можно полирнуть 74. Фары станут блестеть как новые, но царапины не уйдут. Машинка полировальная желательна, но не обязательна (вероятность сжечь фару полировкой не велика в отличии от ЛКП кузова, даже начинающему), можно использовать шуруповёрт или дрель с регулировкой оборотов. Но любая полировка это не на долго, если продолжите тереть грязные фары сухой тряпкой то на пол года, а так чуть больше, может год, но в итоге они пожелтеют и помутнеют, т.к. нет защитного слоя. Для качественного ремонта и надолго, надо убрать царапины наждачкой, до 1500 зерна и покрыть автомобильным лаком.

А у меня наоборот

Для того и выпускают рестаил Япошки, что бы исправить косяки, чего не делают немцы. Бывают исключения, не все же повально в линейке машины говно, попадаются и хорошие экземпляры, только у VW этих экземпляров меньше. Я могу объективно оценить, т.к. регулярно пользуюсь обеими этими машинами.

Кашкай может и ведро, но не врите себе, Джетта не меньшее ведро! У коллег, рабочие Джетты 6, 150 л.с. ДСГ, комплектация хорошая (кожа, без ключевой доступ, 17 литьё и т.д.). Закупили год назад. Прокатился, думаю, за такую комплектацию можно и угрёбищный пластик на дверях простить. Прошёл год, накатали 15-20 000 км и понеслось, у одного провалы при разгоне и что то там высвечивается, у другого тяга пропадает, у третьего коробка. А как всё хорошо начиналось, какая динамика, управляемость, выглядит как Пассат! Да, прошло столько времени, столько в уши писали, а ничего не поменялось, т.е. стало ещё хуже. Да нах она нужна, лучше на Кашкае тошнить, зато вспоминать о сервисе, ТТТ только когда подходит время ТО.

ВолдаНах прав, оставляй Джетту, всё равно Ты её хрен продашь! )) А Кашкай уйдёт сразу!

Естественно Кашкай! Говорю как бывший владелец Джетты 5 (которая превосходит по качеству 6) и настоящий владелец Кашкая 2013 г.в.

Говорят что в эту субботу опять будет там же распродажа (Продованы кинули инфу на форуме Кашкай, объясняю для особо одарённого). Я сам не продаю, с этого ничего, даже шапочно не знаком, пришёл купил, ушёл. Если кто хочет, могу записать, по 85, -30С, не вонючая.

Привет Серёж! Ты знаешь, как будто и не уходил на два года почти, темы те же, ВолдеНах, тот же троль и так же я его лублу! Тема Ап.

После вскрытия год.

Не меньше ляма, потому что ему всё равно на рыночные цены, именно так оценивает Он! И купят, как бы это фантастически звучало, дня за три, не больше. Правда же?!

Специально для Гарика, птьфу ты, т.е. voldanxp! http://old.crc.ru/txt/resolution/2000/04-2000.html

Ну а ка Ты хотел, для того он и рынок! Для меня это тоже было удивительно первые три дня продажи, а потом ничего, смирился, обесценил и продал, зато за неделю

Знаю одного такого экономщика, он по стакану заливает, ему проще 100 раз остановиться и ещё стакан залить, а когда оттепель или мешает незамерзайку с водой или одну воду. Романтика.

voldanxp лучше знать. Вам то откуда местным знать. Он дальше 150 км от Москвы и не отъезжал, но он определённо знает!