Lad_s

тут вопрос больше не в цене, а в причине. А если не ремень, а подшипник где-нибудь, который завтра развалится и заклинит. Да и два раза лазить не алё, если вдруг не ремень.

На китайской камере идут тюльпаны, в РНС нет входа для тюльпанов, там свой штекер, под родную камеру. + как сказал Greck, видеосигнал у нас RGB, поэтому катаёзу надо через блок перекодировать в RGB и , наверняка, все это по деньгам соизмеримо с родной камерой, но колхозить по-любому придется, т.к. для наших машинок не существует родных камер

Оф. штраф 500 руб. Надо учесть, что чужие номера для гайцев, тем более Украинские - это как красная тряпка для быка. Могут все, что хочешь вменить.

Спасибо seoa40 за фотоотчет по подсветке дверей (за идею, как расположить кусочки светодиодной ленты в катафоах дверей). Дешево, сердито и главное просто!

Вот и я так понимаю, что должны загараться при любом открытии двери. Видимо, где-то косяк, поэтому не светят и ошибку выдает.

+1 Удачи

Вчера тоже заколхозил. Спасибо seoa40, сделал практически как у него, только не стал отверстия квадратными делать, оставил круглыми, их все равно не видно. Фотоотчет смысла нет делать, все описано. Подскажите алгоритм работы: снимаю с охраны со штатного брелока с ключом (доп.сигналки нет) в салоне свет зажигается, в дверях нет. Включил зажигание, двери зажглись. Это нормальная работа, чтоб после стоянки двери не горели? Я думал они должны иметь такой же алгоритм как и потолочный светильник. Вроде накосячить там негде, воткнул штекера, подключил диоды, активировал и все?! Ошибки тоже висят, причем только на передних дверях, с задними все ок. Вот и не понятно: почему задние не выдает ошибок, а передние выскакивают, ведь и схема подключения, и нагрузка одинакова и там , и там. Я так понимаю, что надо сопротивление добавить, чтоб не было ошибок. Подскажите ,pls, номинал не важен? И как его в цепь вкорячить: в "+" провод перед диодами?

или ослабь, или ВДхой побрызгай на ремень. А вой подшипника слышится через отвертку (палочку, спицу, фонендоскоп), приложенную к генератору на ось шкива, а другим концом к уху (только аккуратно, чтоб крутящийся шкив не вывернул эту спицу из рук). Я на Мицу так искал причину свиста, оказалось ремень, после ВД все тихо.

я делал так.

поставь код 170F00, или галку во втором байте : наличие бк, после загорания лампочки мин. бензина (в красной зоне указателя) у тебя должно высветиться остаток пробега в км на оставшемся топливе. После заправки у меня на температуру не переключилось, осталось значение пробега.

У меня тоже с поиском как-то криво, возможно, что-то сам не так делаю. Хотел найти подсветку двери и ног по этим словам, не находит. Пока по всему форуму сам не нашел тупо листая страницы. Ввел в поиск дословно, как тема называется, тогда поиск нашел. Загадка однако! Поиск нужен

Не могу поиском найти отчет, где подсветка ног цепляется не к плафону, а по штатному, к фишке под передним сиденьем. В какие там пины подключать надо, напомни, pls.

А я ждун , надеюсь скоро засветиться.

у меня стоит код 170F00 (поставил галку - наличие б/к). Показыаает остаток побега вместо температуры . Силует машины с открытыми дверьми не показывает, пробовал менять кодировку на Шкоду, Пасс, не получается, видимо блок или приборка не поддерживает такую фукцию

видео не у всех открывается, на рабочих компах блокируют админы

в самом 18 байте вместо 00 ставишь 08 и не будут у тея гореть серединки , зато будут моргать повороты, когда включаешь зажигание (проверка ламп) если надо вернуть заводские, там же меняешь 08 на 23. З.Ы. все это написано в соответствующей теме.

Что за операция? Серьезно? Удачи! скорее возвращайся

На МАКСе был, а в Москве, можно сказать, не был. Прилетел в 12 ночи, в субботу на МАКС, улетел в 11 дня в воскресенье, поэтому никого из вас не стал напрягать на встречу. Ночевал у друга в Купавне.

Я не к тому написал, чтоб ты удалил. Просто найди тему и перенеси туда, т.е. когда все в куче, проще искать и выбирать и + еще одно простейшее решение нашей "безкарманной" проблемы. И больше упор сделал, что можно еще карпетом обшить, у меня от обивки вообще не отличается.

За работу - Молодец! А в соответствующей теме уже обсуждалось (хотя бы мой фотоотчет взять) + можно еще обшить обивочным материалом

в этом случае автоэлектрик не обязателен. Отнеси в любую контору по ремонту бытовой техники, телефонов и т.п., прозвонят плату, дорожки. А вот если все работает от внешнего источника, а не работает на машине, вот тады к автоэлектрику, смотреть проводку.

проверь работоспособность тумблера (кнопки ) на двери. Хотя с брелока должно открываться не зависимо от кнопки. Моторчик жужжит-то, но не факт, что крутит механизм опускания, надо вскрывать дверь, мне кажется, и смотреть привод.

На 2ом Гольфе была проблема с оборотами. Карб. стоит на резинке, если в ней трещинка, то может подсасывать воздух и соответственно двиг. работает не стабильно. И очень намучался с автоподсосом, говорили, что ось заслонки разболталась и ее закусывает, перекашивает

А 23е августа еще и день освобождения Харькова. Удачно ты родился Саш, с денюхой! Расти большой!