Lad_s

я сам бывший сотрудник (ОБЭП), ВЗЯТКА - это подследственность как раз ОБХСС. Кстати, уже расставаясь с гайцами, я ему об этом сообщил, что здесь НЕТ НИКАКОГО "неподчинения".

Бороться с ними надо знанием законов. Не полениться и почитать статьи КоАП, коменты, форумы, распечатать т культурно, корректно общаться с Гайцем. Меня недели 2 назад остановили просто на дороге (закон же вышел по тонировке и им дали "фас"). Пока стоял ждал, когда освободиться прибор (хотя сразу поднял руки и был согасен на протокол, гаец сказал, что по-любому надо измерять, т.к. в протоколе надо цифирю о пропускаемости поставить), достал свои распечатки, освежил в памяти. И вот пока он писал эту простынь я стал подзуживать: а на каком основании остановил? А у меня талон ТО на стекле... А вы сначала должны выявить административное правонарушение, и только потом за него останавливать. На что он мне сказал, что во время рейдовых мероприятий они могут ВСЕ. Ну, что ж пожал плечами, тут не поспоришь. А второй гаец сунул мне ТРЕБОВАНИЕ сотрудника милиции, типа пока ознакамливайся, причем в моих толмудах жирно выделено слово ПРЕДПИСАНИЕ и что надо делать. Смотрю гаец сам присматривается и вчитывается в текст. Говорю: "Ребят, вот это не законно, т.к. в законе нет стандартной формы предписания-требования, эта бумажка утверждена начальником ГУВД края, а он что - президент и может принимать законы? К тому же предписание выносится только юр.лицам (пожарники, СЭС и т.п.), срок на устранение 30 дней и даже если на физ. лицо, то штраф 500-1500 р. по ст. 19,6 КоАП и никак не по 19,3 (неподчинение). В санкции статьи за тонировку только штраф, какие могут быть еще требования-предписания? Завтра Вы меня остановите за скорость или ремень, выпишите такую бумажку, а послезавтра, остановив за тот же ремень, скажите, что я не подчинился законному требованию больше не нарушать скорость и ремень....?! Но это ж абсурд. Я расписываться за нее не буду". Они типа не расписывайся, мы при понятых напишем, что ты отказался. Но потом, дай говорит, почитать, что там пишут, понятно в иннете много можно написать, но мы на разводах между собой тоже обсуждаем что-как, и , в принципе, согласны, что начальник ГУВД не закон. В итоге, он не стал мне выписывать это требование, сказал, что устно предупреждает. А 500 р. ушло в Казну. Еще повезло, что со следующего дня у них начались литерные мероприятия (встречи, проводы НЕБОЖИТЕЛЕЙ Правительства) и на том их рейд закончился. Дальше поживем-увидим, но пока не трогают

А какое это вымогательство? Гаец сам предложил человеку порешать, а человек грамотный - все писал на диктофон, думаю Protagonist не сам же ему предложил дать денег. И это не взятка, т.к. Protagonist не должностное лицо. Но что-нибудь могли замутить (подставить) в наказание, действительно, опасно было идти в раздевалку.

Насколько я понимаю есть только сам капот. И есть к нему "Шумоизоляция капота 1K0 863 831 D" 1KM 075 101 - Брызговики задние 1KM 075 111 - Брызговики передние 1K5 867 605 E1BS - Облицовка крышки багажника

у нашей горной молодежи очччень популярны 2106-07 или те же БМВ затертых годов, так носятся - СТРАШНО

Подтверждаю, машина 10 года. Аналогично

да, надо открутить винтик между ребрами решетки, от ПТФ ближе к центру машины, и аккуратно вытянуть. Она снимается вместе с хромированными ресничками

то Snoooppy88: фото обратной стороны розетки, подстаканники там врезать некуда

как обещал, победил, выкладываю, мож кому и пригодится, новую тему не стал открывать, пусть все до кучи. Вместо родной пластмассовой втулки взял заклепку диам. 4 мм, для пистолета (ту, в которую вставляется длинный "гвоздик" для расклепывания), отрезал шляпку, немного рассверлил под пружинку и встала, как родная. Не нашел дома второй заклепки, а в хозмаг лениво идти было, поэтому оставил одну родную, теперь знаю как разбирать, если что, поменяю быстро.

10.10.2010 мы пробежали вот скока! Пока все в норме (тьфу,тьфу, тьфу...)

Уважаемые Хохлы! Признавайтесь, кто вчера по Адлеру катался на красной Джетте с украинскими номерами в районе ж/д вокзала и сильно торопился?! Мож, конечно, не наш, но вдруг...

и еще немного (да простят меня модераторы, не в качестве плагиата, спасибо всем, кто выложил инфу, а в качестве экономии времени, если не прав, удалите): цитата: "Если что-то "перекрутили", то зайдите в папку Debug (в директории ВАСИ), откройте файл - CodingLog.TXT. Там записываются все ваши изменения по кодированию. "Вернитесь" для начала "назад"! итак, как и было обещано, вот очередной список "новых" функций, которые 100% будут работают на машинах с совмещенным (09+46) блоком центральной электроники. Данный список функций будет так же добавлен в мой сводный пост Кодируем естественно 9 блок 1. Функция управления эл. стеклоподъемниками через кнопку на центральной консоли в салоне "Lock/Unlock" - по умолчанию вкл. если деактивировать 7 бит 3 байта, то более при удержании этой кнопки стекла не будут опускаться/подниматься (функция управления ЦЗ остается неизменной) 2. Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании - по умолчанию откл.. ежли вы желаете чтобы кнопки на брелке ДУ продолжали работать после включения зажигания достаточно в 4 байте активировать 2 бит (кнопки постановки/снятия с охраны выполняют функцию блокировки/разблокировки ЦЗ, кнопка открытия багажника по прежнему разблокирывает багажник) 3. Работа эл. стеклоподъемников (и люка) после открытия дверей - по умолчанию откл. деактивируем 4 бит 4 байта и при вынутом ключе зажигания после открытия двери/дверей стеклоподъемниками можно продолжать управлять кнопками из салона, но только до тех пор пока дверь/двери открыты (то есть единоразово). Если дверь закрыть то управление блокируется пока не включите зажигание 4. Работа эл. стеклоподъемников (и люка) при выключенном зажигании - по умолчанию вкл. если вы желаете чтобы управление эл. стеклоподъемниками из салона блокировалось при выключении зажигания (как на большинстве японок) тогда достаточно снять галку с 7 бита 4 байта 5. Регулировка яркости свечения фар/задних фонарей еще раз напомню делается в 19 байте (достаточно обсуждалось на форуме) 6. Включение салонного освещения при открытии крышки багажника - по умолчанию вкл. итак если вы не желаете чтобы в салоне загорался свет при открытии багажника вам достаточно снять галку с 1 бита 20 байта 7. Регулировка яркости свечения ламп отвечающих за функцию "Дневной свет" - по умолчанию 92% напомню, делается в 24 байте (для октавии RS значение должно быть либо 80 либо DC - регулировка яркостью свечения светодиодных лент не предусмотрена ) 8. Парковочный свет (управление переключателем повторителей поворотов) - работа в режиме габаритных огней - по умолчанию откл.. надеюсь все знают что такое парковочный свет, тем не менее напомню, если при вынутом ключе зажигания включить поворотник то зажгется соответственно правая или левая сторона габаритных огней (в зависимости от того куда щелкнули переключателем поворотов). Так вот, если активировать 4 бит 25 байта тогда независимо от того, куда вы включаете поворот загораются и левая и правая стороны гобаритных огней - по сути включаются габариты 9. Отключение работы омывателя фар при активном "дневном свете" итак если вы используете в качестве "Дневного света" - ближний свет или основные лампы ПТФ то у вас будет работать естественно омыватель фар, дабы избавится от лишних трат на омывайку надо активировать 6 бит 25 байта и тогда он (омыватель) будет срабатывать только тогда, когда "датчик света" решит, что пришел вечер и переключит "дневной свет" на ближний (ПРИМЕР: ежли вы желаете чтобы кнопки на брелке ДУ продолжали работать после включения зажигания достаточно в 4 байте активировать 2 бит... Немецкий оригинал ;LC,04,2,Funkfernbedienung (FFB) bei Klemme 15 EIN aktiv Английский перевод LC,04,2,Remote Control with "Terminal 15 ON" inactive В ВАСЕ 10.6 (русской) LC,04,2,дистанционное управление при клемме 15 "ВКЛ" отключено "Другой" перевод... LC,04,2, Дистанционное управление при включённом зажигании отключено Получается...немецкий оригинал - самый верный!) Наконец активировал функцию "температура масла" в блоке приборки. Теперь заместо прочерков выявляются числовые значения, авто 2010года с русским Maxidot. Блок 17 (Поиборка) - Адаптация - Additional coding-coolant temperature source - изменить на "via Can"

FreeRider, спасибо за ссылку, много интересного. Вчера часа три мучал машинку, читая-вникая в скопированное с их форума Вот это есть в 15 байте: "Вот Вам весь 15 байт - ставьте и снимайте на здоровье, что хотите! 15,2 - Выключение противотуманного заднего света (NSL) у прицепа 15,3 - Отключение "Дневного света" при включении аварийной сигнализации 15,4 - Отключение "Дневного света" при вкл. аварийной сиг-ции. Стоп-сигнал включится через задние ПТФ 15,5 - Отключение габаритных огней при выключении зажигания и положении выключателя света в положении "Ближний свет" 15,6 - "Дневной свет" через дополнительные лампы включён 15,7 - "Дневной свет" через меню MaxiDot" В итоге получил: горят габариты без ключа в замке зажигания (бит 5 поставил галку), Дневной через ПТФ так и не победил, только ближний с габаритами, но без подсветки приборов и кнопок (активация через поворотник), протирка не работает, добавлял-убирал 2048 к коду, ничего, стопы без зажигания тоже не работают, хотя есть бит, но на галку не раегирует , так и нет бита погасить центр задних фонарей.

Молодец! От только где ты раньше был?! Когда я пытался вытащить бардачок полностью, а его что-то держало в центральной консоли над пепельницей (фото 5)! Поэтому снимал выключатель наощупь, сломал фиксатор, пришлось клеить и т.п. И к проводу подключаться внутри - неудобно, жуть (я камеру заднего хода там запитал). Считаю, отчет полезный, пригодится тем, кто захочет туда залезть. +1

Ух, ты! Вот это ноу-хау, вот это инновации! Не зря Путин им помогает! Надо срочно продавать Джесю и копить бабло на экологически чистую ЖУГУЛИ. А вдруг не хватит... "все пропало, все пропало"... Наверно, так в мечтах и останется

Мне кажется, кто сейчас вешает "красивые" цифры и буквы, так и будут бесплатно вешать (мэры, чмэры, гайцы и т.п.), а кто захочет купить для понтов, на дороге врят ли спасет, главное содержание бумажника (ксива, визитка). Просто теперь таких может будут чаще останавливать, чтоб выяснить откуда номера: куплены или, действительно, блатной. Если блатной, так он на любых номерах отмажется. Тем более в небольшом городе примелькивается машина, на номера уже не смотрят (личный опыт).

Да, именно так. Вчера попробовал. левой кнопкой листаешь, только до ТО показывает только км, дни - нет.

Смотря какая вибрация. Если откровенно троит - к ОД, пусть сканируют ошибки, зажигание и т.п. А немного вибрировать может при добавлении нагрузки (свет включил, кондюк и т.п.)

зря ты так уверен, зря! Ты на горке встань, поставь "Н" и отпусти ручник! И будет счастье.... А с пассажирским сиденьем и правда засада. Поставил барсетку - а она пиликать начинает, типа и ее надо пристегнуть

датчик есть на пассажирском сиденье, если там никого, то не пищит и не светится на приборке, если что-то лежит или кто-то сидит, после 15 км/ч начинает гавчить. а водительский датчик, наверно, в самом кронштейне - без водилы ж не поедешь, значит на сиденье 100 % кто-то сидит