IgorB

Дык этот пик отключаемый IMHO

Когда разбирал отломил один пластмассовый зажим у крышки http://jetta-club.or...attach_id=28986, И теперь она не закрывается до конца. Есть зазор ;( Номерок детальки никто не подскажет?

2 AveMneAve2 Решил вопрос по подключению двух антен, или остановился на одной? Кстати, насколько я понял у Car4G такой переходник http://www.car4g-shop.ru/product/52.html тоже придётся докупать, и неизвестно потребуется ли этот http://www.car4g-shop.ru/product/32.html

Любое техническое решение имеет свои плюсы и минусы. Лично для меня минусами у Car4G явилось отсутствие CAN адаптера в поставке, то есть его придётся докупать. Кроме того предлагаемые фирмой адаптеры http://www.car4g-shop.ru/razdel/21.html# предназначены для мультируля, а про климат-контроль ни слова и судя по всему программное обеспечение магнитолы климат не поддерживает. Далее из установок видно что магнитолы ставятся с использованием переходной рамки, для меня это не айс. Съёмная панель, говорят, тяжёлая и её крепления думаю быстро разболтаются. Wi-Fi / 3G интернет заявлены как опция, но модуля Wi-Fi или 3G модема в комплекте поставки не увидел, значит придётся докупать. САN модуль, рамка, и WiFi модуль получаются за дополнительную плату. Стоит ли ли? Микрофон выносной судя по всему отсутствует, а у Ca-Fi уже в комлекте (мелочь а приятно). Ну и самое существенное для меня наличие апдейтов у Ca-Fi программного обеспечения с реализацией "хотелок" пользователей http://juliabrothers.net/forum/index.php?topic=543.0 Планируются ли подобные мероприятия для Ca-Fi?

Не исключаю возможности рекламы, но этот пост http://juliabrothers.net/forum/index.php?topic=471.msg3532#msg3532 расценил как объективный

Ооо как. А я думал один я такой - зимой спёрли все четыре Глянул на цены в exist`е... и купил ноунеймовские за 700р комплект. Будут тырить своего спаниеля натравлю

Кате, низкий поклон с Нижегородской земли! Рамки доехали.

Игорь, привет! а у тебя хром не пузырится? у меня через год езды запузырился... Привет! Привет с опозданием!!! Нет тьфу, тьфу, тьфу пока облезание хрома не заметил!!! Из потерь внешнего вида - слезла краска на рамках номеров. Хочу клубные!!! Хочууууу!!! За зиму замял пороги с обоих сторон, со стороны выдительской не очень то видно, а вот с пассажирской между молдингом и прогом щель заметна. Что ещё из плохого? Стали поскрипывать тормоза когда двигаешься по утру, когда поездишь вроде всё нормально. Вот вроде и всё. А... ещё заметил что есть царапина на кузове со стороны пассажирской. Всю зиму приходилось заезжать притираясь к кусту шиповника. Думаю что сам смогу заполировать. На сегодняшний день пробег 17000 км.

Вчера прошел метку 15000 км. Нареканий нет. Зимой ни разу не подвела.

Нижний Новгород В318КМ52

Спасибо за ссылку!!! Ну ВАЗ-2108 у меня после 80тык стала сыпасаться, но зато как )) Ныне ей 180 тык - стоит в гараже т.к. сын побил её немного, а ремонтом заниматься неохота.

Текут километры эксплуатации, перевалило за 12 тыр. Кузов отремонтировали, качественно и различий между новой и отремонтированной пока не вижу, да и холодно. Будет лето бум смотреть. Заодно при прохождении кузовного заказал ТО1. Обошлось в 6500 р из них тысяча на перебалансировку колёс (сам заказал). Следущее ТО2 записали в сервисную на 27 тыр. Странная машина эта джетта. Ездю и ездю - наслаждаюсь, глюков не замечаю... но кое что всё таки вылезло: 1. Свистит вентилятор климата. После замены салонного фильтра тише, но свистит. 2. Обтёрлась ручка КПП, дилер до сих пор решает гарантийный это случай или нет. Видно ручки у нас стали делать раз краска с пластика обтирается.

Гхмммм не подскажу, поскольку лично для меня достаточно взгляда на гнездо в подлокотнике и в мобильнике чтобы определить диаметр, ну а распаять дело нехитрое зная где земля и каналы. Прошу прощения, но больше вроде и сказать нечего

а поподробнее про него))? че за девайс? Дочке штатной RCD310 мало, вот и купил шнурок, который, в принципе, и самому можно спаять (увы нынче не паяльщик - зрение село так что без лупы не обойтись да и рука подрагивает). Два штатных штекера один в гнездо входа AUX магнитолы (тот что в подлокотнике), другой в гнездо наушников телефона, коммуникатора или плеера. Цена вопроса 50р, если самому паять, то и за 10р можно сделать

Кончно не джип, но места куда ранее ездил на восьмёрине не объезжаю стороной, точно так же как и раньше заезжаю и проезжаю. Тьфу тьфу ещё не застревал Теперь бортовой журнал. Благодарю судьбу за то что познакомила с нашими клубнями!!! Встречу на нижегородской земле буду долго вспоминать: Вчера одометр перевалил за 9000 км. Особых нареканий нет вообще. Где то на 5000 км пришлось добавить маслица в мотор. Прикупил блютус джабру дабы не отвлекаться на телефонные звонки. Прикупил шнурок для AUX. Вчера пришлось первый раз воспользоваться буксировочной проушиной - довёз до города из области свояченицу (сестра жены - кто не знает), которая встала на дороге и не смогла завесись на своей 14-й. Много кого пришлось повозить на лямке на самых разных авто, но от вчерашней буксировки с горками и спусками (арзамасская трасса) впечатления положительные. Машина не напрягалась, выше 30 км/ч не разгонялся (сзади неопытный водитель да и лямка короткая) - доехал спокойно и без приключений. Есть и один неприятный факт, о котором не хотелось говорить. Вроде как водитель со стажем, но "по первой" (буквально спустя две недели после клубных встреч) не справился с габаритами и притёрся к столбу знака пешеходный переход. Сдавал задом с разворотом - солнце светило в зеркала - как оправдание. Замял порог и свою водительскую дверь. Реко-гарантия очень долго динамила со сметой работ, но вроде сейчас всё сдвинулось с места. ОД заказал запчасти - жду прихода и ремонта.

За 30 с лишним лет эксплуатации самых разных авто и откручивания фильтров на своих машинах и у соседей по гаражу, убедился в том, что лучший съёмник кожаный ремень от брюк. Главное чтобы была пряжка позволяющая сделать удавку, широкий или узкий ремень не имеет большого значения, но кожа должна быть добротной. Накидываем удавку, обматываем ремнём так чтобы при раскручивании было нужное направление (затягивать по невнимательности приходилось ). тянем двумя руками за оставшийся язык, усилие дополняется тем что можно упираться ногами. Не было случая чтобы самый прикипевший фильтр не поборол с максимум третьей попытки.

Согласен, ездил посмотрел. Есть такое слово в русском языке - дешёвка. Всё остальное упирается в это слово. Бюджетный авто - если кому то первое определение не понравилось

Ну до объявления победителей ждать недолго осталось - меньше двух суток. А меня вот такой вопрос возник. Почему ВСЕ подобные конкурсы игнорируют статью 1057 п.2 ГК ФС РФ которая гласит:"Публичный конкурс должен быть направлен на достижение каких-либо общественно полезных целей."?

Какой чёрт дёрнул меня поучаствовать в этом лохотроне http://www.polo-sedan.ru ??? Сам не знаю, но зато увидел как сие действие организуется и как по чёрному разводят народ

"На обиженных воду возят"(с)народ Я себя к обиженным не причисляю. Что же на самом деле - лохотрон? Вся наша жизнь - игра. Теперь представим что мы играем на турнире в шахматы, а соперник без всяких обоснований двигает фигуры так как ему заблагорассудится, в результате через 15 ходов остаёмся с голым королём и переходим в разряд болельщиков. И о чудо - оказывается это вовсе не шахматы были, а футбол и теперь мы наблюдаем как центр форвард выходит один на один с вратарём берёт мяч в руки и делает баскетбольную обводку забивая мяч в ворота. Примерно так можно охарактеризовать этот конкурс.

Привет нижегородец! Насчёт подтраивания для начала сожги топливо в баке. У меня было нечто подобное, даже в сервис ездил, но обнаружили перебои во всех цилиндрах. С другим бензином всё ОК. Насчёт фонаря тебе всё правильно сказали. Рад что есть ещё один клубень в нашем городе. Мой журнал viewtopic.php?f=18&t=8613 пора тоже заполнять пробег больше 6500 - проблем нет.

Про шоу http://www.polo-sedan.ru читали? С 23го по 30е должны происходить съёмки. Может сгоняете, сфотографируете? Джеточкину сейчас скину в личку телефон одного из участников.

Похоже и я попал. После завода загорается CHECK двигатель похоже троит и дёргается на подушках. Далее после начала движения звенит звонок загорается ASR OFF и CHECK начинает мигать. Если ещё раз завести, то всё повторяется. При движении машина явно не тянет, идёт как на трёх цилиндрах это я раньше и у восьмёрины замечал. Там всё лечилось проверкой контактов системы зажигания или на крайний случай заменой дохлой свечи. Что скажете? Ещё и 5тыс не набегал

Вот и я о том же

Вопрос в тему. А действительно из какого материала? И каким основным воздействиям подвергается энтот материал? Нагрев - охлаждение не правда ли? Какова постоянная времени этих процессов? Как эта постоянная времени влияет на свойства энтих материалов? Покойный профессор и основатель кафедры "Электрооборудование судов" Владимир Иванович Плесков читая нам ещё в начале 80-х теорию надёжности начинал с того что формула нажёжности следующая: Нанёжность=1/лямбда , где лямбда количество отказов от той или иной детали влияющей на надёжность данного устройства. А далее следовал вопрос:"Назовите самый надёжный электроприбор?". Ответ профессора поражал своей логичностью - этот утюг... и тот который на углях... ибо надёжность равна бесконечности.